俄军进入叙利亚重镇曼比季 填补美军撤出“空缺”

时间:2019年11月19日 16:34  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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城步苗族自治县西岩镇韶西电杆厂

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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元何、上市市值1000亿元的企业汾。    技术战略上房,将坚持1条纯电动驱动技术路线诡,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平痕。同时裳青,产品将具备400公里续航能力苯,平均能耗每百公里低于12kwh嗅脸怠。    产品方面但,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV美撬琅,其续航里程(参配促、图片爸琶婆、询价)可达300公里揣,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型干掠。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车扔鼓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蓟。此外相孤,北汽新能源代号规划代号为C30DB券胶戎、C33DB浆房、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型颁瞎。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销盎搏春,以便更好地与传统营销模式保持平衡李携。现阶段沉,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店毛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展粕。    3.江淮    2015年销量骸成:在新能源领域渤抹怪,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车技送屋,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力示靶迫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆讽晃。    未来规划阑:到2025年鞭巨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上噶备筹,形成节能汽车霜、新能源汽车傅、智能网联汽车共同发展的新格局办捞墙。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型扒。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配两草姆、图片内郊囱、询价)S2打造)德、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)钵、星锐EV三款纯电动车型裁,基于瑞风S5打造的混合动力车型僧腺涉。    4.奇瑞    2015年产销量八亥:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)赔杀,销售7262辆既守。    未来规划茨策:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车密罚,同时目标年销量定为20万辆谦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆洪尝褐。奇瑞未来将拥有插电式混合动力廓阔姆、纯电动丢钳锣、增程式电动车教庆齐、电动四驱的汽车功,种类涵盖乘用蛋肆贤、商用和专用车领域呛彼力。值得一提的是舅,2016年上半年香稗儡,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV省,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市童侯缝,这款车运用了诸多新技术漆剩,未来将会呈现给消费者不同的体验溉跺饯。    5.广汽    2015年销量悔赏雾:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆苛棱扭。    未来规划爸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型矛覆,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市惹。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市吧晨撩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市绦胃钮。在未来熄笔那,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型闭袄夯。传祺还将推出一款A0EV电动车覆,该车很有可能是一款小型的纯电动车啸店零。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模恼。要完成这一目标弊谁损,新车投放将成为关键问膘长。未来基于插电式PHEV勃斤眠、纯电动EV盗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型梦湾。    6.上汽    2015年销量抖铣:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆睬谈鳞,较2014年产销增长3倍腹褐。其中荣威e550销售10711辆伶稿,占比接近96%纺钦。    未来规划谋摄:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车枢颈恐,包括荣威E950层艾坟、新能源SUV确搽笨、A级纯电动车淀、全新一代插电强混荣威E550等车型啤,价格介于在10-25万之间谢。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元镭配宪,投放30款以上全新产品挺恰,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势慌抖。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆腔忌,其中自主品牌实现20万辆讲匹。根据规划辉,30款新能源产品中漏诚,纯电动汽车达13款幻,插电式混合动力产品有17款窟隆焚,其中也将包括商用车凡手,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品枷耿讳。    上汽集团副总裁(参配店、图片妇攀粕、询价)红、乘用车公司总经理王晓秋曾表示涎袍:“我们把新能源放在第一位耍金枫,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求凭让焊,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势酶,到2025年秀程梨,新能源将成为未来动力的主流傻。”    7.众泰    2015年销售焦:众泰新能源销量为24574辆锈,同比增长143.6%僳敲靖。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量络,而2018年将冲击50万辆目标簿窖缓。    未来规划滇很隶:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV劝荒,2016年还将推出Z500纯电动版掳、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车懈。众泰已经规划8款全新新能源汽车套评胯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车袱林,包括四款微型纯电动车俄,分别为E200滤眠就、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV马豌哇、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级衔敝、A级珐、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车举狠。    8.长安    2015年销量但勘驹:长安逸动(参配皑、图片讼冗式、询价)EV销售1500辆才。    未来规划豆:长安汽车发布2020新能源计划韶墙慰,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上疟伟,至2025年推出34款车型筹盾氦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)犯。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆解攘,至2025年峦吃,新能源车累计销量突破200万辆筒兜耙。    9.吉利    2015年产量唇:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军晚楼,占比35%窗解瞧。    未来规划愧胶:吉利未来5年的新能源汽车规划访世,未来纯电动车慧扦醋、混合油电车吴牟凌、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成捂覆搬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上匆,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%愁昆,纯电动(EV)车型销量占比35%功。将借助新能源车型布局貌,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值岗辟刊。    在纯电动汽车方面暗,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台武输辅,到2020年哄苔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km禽,百公里耗电11kwh的目标底葱材,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料丸耍陀。在油电混合车型方面计啪罐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市释动画。在插电混动方面汲多,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统堪鹅,首款车型将在2017年上市吮髓懂。    10.东风    2015年销量武寺:东风风神E30销量511辆极。    未来规划畅:2016年闺,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型汲文:E302016款诗、A60EV标准版泵、A60EV尊享版戊,确保2000辆茎晒、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成檬淖聊,其中E30L婚链轿、A60EV车型各销售1000台以上芹吞。    11.江铃    2015年销量喷:江铃E100销售5268辆卫。    未来规划怕:江铃集团采取了混合动力车峭梢滤、纯电动车两条产品规划路线粮会。其中举侗抄,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%翠,按照对行业的预计勺,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆朝。    在未来的产品规划中稿,江铃E100车型升级产品即将上市局,正在开发的代号为E200橡椿、E160脖吼廓、E170纯电动轿车也将陆续上市楼厂醒。另悉锚醒,新上市的电动轿车相比老款产品罗忍艘,在续航里程督、最高时速秒乌、智能化和舒适性方面将会有明显提升遣。此外江铃还将利用现有整车技术及平台搏,引入混合动力技术粮,以解决有关法规合规问题舞搏矩,此项目的前期费用为1.8亿元匈。   二酚洪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性死品。到2020年讹,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆掸提,而整体销售目标为450辆层两抵。也就是说镁,到2020年骆,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%啊团。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元伞,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品喘捷稼,到2020年力争达到60万辆的销量目标歇呻瑟。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆毁肆顿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标绢缮朴,只是宣布病题:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额秒釜趟。    4.东风集团    东风集团规划霉森,到2020年宫,其自主品牌累计销量目标为200万辆褪纲。其中玲掂,新能源车销量目标为80万辆回,占比高达40%闲。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业衔,到“十三五”末解碉船,其新能源车型数量将扩展至十余款犊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现腥褪裂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标耽绍,其中提及2020年年产销要达到50万辆歇喉享。    7.奇瑞    2015年8月表示荷,将投资数百亿元舍问稳,到2020年实现销量目标70万辆犊,其中新能源车将达20万辆坝净皖,占比28.6%昆。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊骨。吉利宣称岸倒,今后将纯电动妙承拭、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举怯南,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%橡磊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标退,其新能源汽车销量将达到108万辆僻赖。这是一个相当高的数量澳摩侥,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成虽。而且抢咀喘,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业刑亭。 责编荤:杨杰" "   据外媒报道扫,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷短,这可能导致气囊在撞击时无法打开剑,或没有事故发生时意外打开拔丸。    本田茸熄、菲亚特-克莱斯特镀闹、梅德赛斯-奔驰宝阶、大众眷、马自达馆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响冬七涵。    全球汽车市场中庇,气囊召回已屡见不鲜川。其中渡低,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象溶哗茸。横跨2013至2016年吓撮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出无赴措。    正在高田气囊焦头烂额的时候虚,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道泵牌廖,近期认,德国知名汽车零部件制造商大陆集团是,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划冀澎,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患芬文扛,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回附,涉及500万辆车仙。    大陆集团将于近期启动召回计划歉阜,并继续对旗下产品进行核查唱毋,以彻底消除安全气囊传感器隐患侣歼。    本田表示哗端牡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车禾挺吵,替换存在缺陷的大陆系统控制单元吮镐。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔妙耗,83次现场报告碗,和2例致伤事件蹬。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认僧途宝。    本田告知经销商收,目前需更换的部件短缺醚丸樊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单千,今年秋季之前恐无法完成全部更换姆桔。    同样全,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车窖藤,包括2009款道奇酷威涝好别,2008-2009款道奇凯领潜谴、克莱斯勒Town and Country奇柔须,以及合作研发的2009款大众Routan刹敦狼。    该公司报告显示泄,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件梢醋。    大陆集团表示程钮此,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司沥境讽。    马自达已回应召回并介入调查耗必蔡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目传桔谢。其他汽车制造商目前没有进行回应幻。 责编雄黎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后嗜茄,大量车流涌上高速公路目,然而耪男,当车辆长龙逐渐稀松梆肉逢,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来棉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到慑胺兽,在临时筒唬靠点和服务区荣丝,各种垃圾成堆棉峦。春节期间这里60多公里高速路段效公,日均清理的垃圾竟然超过20吨屋孩怀。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里斡双,是进出长沙的西大门挟软,今年春运期间露,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”馅临,24小时高峰断面车流量达到12万辆蒂却。长益高速养护工杨秋强告诉记者镀,春运高峰时题摊,饮料瓶子盾、纸巾牧妓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢灭,稍有堵车路面便是一片狼藉茂。高速公路上垃圾成堆的现象徊毋耽,折射出人们在物质财富丰富的同时灭,文明素养还有待提高雷。    长益高速养护清障中心主任陈创说遣绊,为备战春运谦失,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上碎,临时增加了10位养护工参与保洁工作诫。即便如此独灿眯,每位养护工还是需要加班加点侧姐,平均每天出勤3趟托对,工作12小时阶慈,收捡超过500公斤的垃圾电。然而吵,要恢复到平时的卫生状况飘蔽贬、环境状况览岔镜,还需要半个月电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患喝,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定限,乘车人不得向车外抛洒物品激,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为廷翰。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋拾戚蠢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里谩,做到环保摧、安全出行喊赦。 责编喘:杨杰" "  在过去的2015年睹逼,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆狡盘牛,同比增长5.2%肩餐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录扩守。其中在昂科威和SRX等车型的推动下关,通用SUV产品的零售销量同比激增144%侵。上汽通用汽车总经理王永清表示禾,未来几年将在SUV细分市场发力捐。网通社梳理通用新车计划聘巳耸,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蕉唾。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瑞虽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV相恍。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表诉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌栋深:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌百谓痘,雪佛兰将在2020年内推出20款新车殿赐,以实现这一销量目标锨。进入2016年颧渡,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段掸填斥。王永清表示朵溶撮:“在2016年年底之前肚炉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车杠,覆盖中级车逼、中高级车存色令、SUV等细分市场体柔。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban耿。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型温。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban虑。新车拥有5.7米的车身长度脖报, 满足普通家庭对于车内空间的需求纹须觅。现阶段国内全尺寸SUV市场火热煤停,但多以豪华品牌车型居多敌李徐,例如奔驰GLS括讥、雷克萨斯LX等梯艘扔,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争法烩凛。   别克品牌赏阑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕卑,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划翻工期:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型罕。”其中包括一款全新紧凑SUV车型窘吃。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市佩孟,但除了已在国内上市的昂科威外享,其他6款均有望登陆中国市场恃慨。   新车介于昂科拉和昂科威之间绅颊,定位紧凑SUV婚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成相。在外观方面有望以Envision概念车为模板解淌,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计欧。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机陌沉谰,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机凳鞠歇。   凯迪拉克品牌弧瓮:全新小型亥捍、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌程,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划士倪拭。未来品牌将在华推出多款产品挫冷慕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型记扇度,形成十二大车系架捶协,覆盖SUV剖、轿车颂、敞篷车等各个细分市场双趴。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一囤访。除凯雷德和XT5外式喀,凯迪拉克还将推出3款新产品啤乡侯,分别为小型筹芭、紧凑词被肺、中大型SUV敝。这些新车未来均有望在华国产换陡。   2014年鹤推盎,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示闺峨,公司将采用新的命名方案哩蛇,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场届搏啥。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品屏荤推,“XT+数字”命名SUV车型纳赔。目前通用已经注册了XT2颁秤、XT3狭山、XT4群、XT5恐催噬、XT6吻背芍、XT7和XT8商标幌。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5橇膳都,未来品牌全新小型SUV报丁、紧凑SUV和中型SUV临拖溺,有望依次命名XT2妓技侗、XT4和XT6宏剐菇。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签莆娜:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编缉宦:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时檄,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求喊朗接。近日忙滴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫,结果评选出了十大最安全的SUV车型迁衰话,上榜车型虽然只针对美国地区撮,但对日渐升温的中国SUV市场而言如谷坑,也有着一定的指导意义补排赂,所以拿来同大家分享离痛虱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试衫献,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级朗沉去。此外祭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级败。作为讴歌第三代车型栋毕,讴歌MDX为七座车型夯,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款故搪捎,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)兔防。   讴歌RDX   看完大哥MDX词腐土,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱森慧。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号鬼,根据IIHS和NHTSA评估结果中岗蹿,它获得了与兄弟MDX同样的好评勺捍磐,通过一系列碰撞测试后茫,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列黑赤醋。 作为五座版本车型抡场,RDX的全轮驱动系统是可选的纫挞清,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统榔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证搂车霞,在正面碰撞预防系统中寥鄙,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩泼。 2016年CR-V的零售价为23745美元巧炯驼,为五座版车型柬间悄。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一极,也许有着很多原因德箩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮跺赊赫。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级什刀日,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蛋绵。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元官,并配有3.5升V6发动机作为标准配置锯完。目前可最多容纳八名成年乘客屉边权,并拥有四轮驱动的选装配置府措旧。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者扒无,现代途胜的最终结果也非常理想切擞荡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级顽猜,同时也配备了儿童安全座椅的设施康咀。 在美国显匿,现代途胜的零售价格为22700美元郴牧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间昧哦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择变肆。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳缺廷啥,作为奥迪Q5的主要竞争对手锯,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV第。同时汇僵具,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置饭。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元胆箩,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本凌酚诚。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级侠悔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元成傲漓,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显手谎,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性飞。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置浦。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蔽糕华,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价菜镶锤。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元吵轻双。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用便。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看形恳奋。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价烹蔚。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元紊骗栓。与同样上榜的雷克萨斯NX一般妇,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式详淬贬,而且日后还会配备混合动力系统洁。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词桓锈笑,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头狡,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中肯,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级豆认。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元乱,提供前驱与四驱两种驱动形式巢。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么记切,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下仑摧,IIHS究竟是什么遁吝?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准咖。方法是默,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶粳,然后测量车顶凹陷程度从没铜。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸匙,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时貉台,评价为“A(Acceptable坚卧:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时忱,评价为“M(Marginal刷凯:允许范围最底线)”;不到2.5倍时倒坊缕,评价为“P(Poor先船:差)”其目。 责编单:杨杰" "  写在前面卤饥:   汽车安全只有四个字筐,但仅靠几篇文章是很难说透的板跺。为此靠匹,从今天开始棘酒兔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题斗溉详,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读梆,以期让广大读者在潜移默化中醋泼蚕,逐步形成科学喊第、合理的汽车安全观眯汾吻。   在过去一百多年中徐贰舜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展憨,汽车的安全性也得到了长足进步塘付。但令人困惑的是沽陡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动戈、被动安全配置卡,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少霸骗。谈到这有人可能会问诵,我们的汽车真的是越来越安全么滦?   要回答这个问题口,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来牛,同近几年出产的新车来一场面对面的较量肖鼎川。而在几年前尝,很能来事儿的美国人确实这么干过视持,废话不多说宪煤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果草剧。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生牛姥矛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会败轿,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试毫丧窝。而在2009年熬冲沛,为了庆祝成立五十周年菩蕊,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蓝霸,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞拱瘫搐。   迈锐宝这款车大家都不陌生舞,2009款的轴距不到2.8米壳,整体长度约4.8米到糙,整备质量约1.5吨抬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大党。   而相比之下科巍解,1959款Bel Air绝对算是个大块头你矛,轴距刚刚达到3米散汇糙,整体长度则达到了5.4米汹,比当今加长版的宝马7系还要长本钳,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成句,整备质量达到近1.7吨悲撮龟。   1959款Bel Air诞生时茎,正值肌肉车地、长尾翼在美国市场风靡之际勃谓,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风惊,方方正正的线条也颇有硬派气息词。   相比之下挛绣第,有着当代流线型设计的迈锐宝蜜罕崔,更像是个脾气温顺的小伙子烂蔡参,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞屏藕,貌似很难占到便宜竣僧棺。这台Bel Air虽然年代久远会,但车况仍然良好融乖夸,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转森,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外筷,保存依然完好蕊耗桶。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞邵睹,而是小范围重叠的对撞纪姥钒。面对着气派从倘、硬朗的Bel Air克粕械,和明显小一大圈的迈锐宝可偶信,如果有人逼着你做试验品蛊然鸽,必须挑一辆车进行碰撞时盲屡慰,你会选哪一辆呢潍拣乔?   不卖关子了达础,来看看碰撞后的结果库瓜:   看到这些图片前扮颓府,想必很多人和我一样鲁荷同,已经猜到了结果巢沧极,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象苍。   面对承受了相等冲击力的Bel Air噶,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构确哺煞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辖,乘员舱的结构已经不是变形俩兄鲤,而是完全崩溃革磕等。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落躲肩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片煤。   由于没有装备安全气囊与安全带既,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘屁,如果坐在里面的是个真人蟹拉,最后的结果只能说九死一生全。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是娘双醚:各方面表现均为Poor(糟糕)踌虱捅。   再看看迈锐宝的情况砰伤吠,虽然车头破损明显殊,但碰撞后乘员舱结构基本完整吨措,气囊正常弹出房橙。前风挡虽然严重破裂太兼袜,但并未脱离框架苛砷甜,且没有溅出碎片碎。   如果这里坐的是真人砍乒好,虽然难免受到一定程度的损伤毁桥扮,但应该不会危机性命唉熟羔。幸运的话从茨,或许还能走下来查看对面乘客的情况逃醋。看完这场特殊的碰撞测试惋得,我想起了很多人都存在的一种误解币拘:车子越重越耐撞羚警锤、越安全被。相信看完本文之后坦柔奇,大家对于这方面的认知应该会有所转变狗。   最后说两句截醛:   汽车经过一百多年的发展演变恫,和几十年前的老旧车型相比驴第斡,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化碍。除了车身结构更加坚固泡、车内配置更加丰富外铆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色肛裤描。   不过惯,汽车安全性这个话题非常复杂汉幻,仅从任何一个角度去判断都是片面的憋脚,而本文介绍的这场新脐歼、老车型对撞也只能说明一方面的问题豁乃僵。谈这个话题不能着急付韧,未来一段时间哺饲配,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读誊,我们将来慢慢聊钡、细细聊江歧。     责编寐遍:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”菱。当大环境的水温不断降低时豪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓快风铰。而2015年捷祭,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河衔坝。   2014年8月汀,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告途寥遁,平行进口车经销商不再受备案制度限制脊芯衔,正式“登堂入室”啥嫌护。   换言之檀纯,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式泥,从2014年8月开始正式“合法化”赡叹乒,从“地下”运作转为“地上”发展唯。然而父撅无,“合法化”之后的一年又4个月里娃毒惹,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地榔喊邪,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等玛。   2015年2月填谷河,平行进口车在上海自贸区开卖魔鸽藏,短短不到半年时间里蔡,深圳腹涸稳、天津饥糖、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作虑锹厂,此后闻,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大想贩,截至目前为止搁弄佩,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家筏,其中上海28家级,广州14家购宪车,天津35家癌库欧,福建18家猾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司芹豹纪、上海百联汽车贸易有限公司拍剑浓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业刹轿即。   从普通经销商层面来看内,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》舜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》遁,规定从2016年1月1日起嫁奠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求猜刷、放宽平行进口汽车数量限制荒剩锣、简化工厂检查要求三大举措搏。   以上举动黎蹭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈辣反,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场昧甘。   以3C认证改革这一利好消息为例苟,平行进口车销售前的中间环节得以减少艘狼凡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元空,如此一来浑骗,平行进口车价格将进一步降低宠孔刨。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策且,平行进口车市场相对于中规进口车而言是孟七,还有更大的市场空间等待挖掘冠风开,而且随着国家对于数量限制的开放廖,平行进口车的成本降低了30%烩磁冈。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示酶烫骡,随着政策推进诵汇俊,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度浅贸。   一位自贸区平行进口商表示丧辅丘:“最保守估计接,明年通过上捍は牛口岸单仇媚,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆是咆麻。”   但是惋,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后辆逻,却隐藏着一个残酷的数据鞠。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露遁免,尽管相比2013年功娶迟,2014年平行进口车的进口量有所加大幢铺雾,在12万辆左右帕糜抢,但报关数量却反而出现了下滑被投。   他进一步解释这一现象凑,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态汲粉墓,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关鹃誓库。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多惟奋盘,再加上2015年经济大环境的持续下行腑铂彻,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右妨叙钱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是枚,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩维慈。”   那么我们不禁要问浆额,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态幸苗? ▌大环境转冷纤宿冻,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆特慨堕,同比增速9.3%缅,相较2014年批发增速13%稍有降低葛尸徒。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下德牢皆,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征韦愤敝。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块啡艘孙,平行进口车市场也无法做到独善其身端。在崔东树看来完谎,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度饶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争晴,使得消费者能够购买到质量更好得痘、价格更优产品凳挺。   而从更高层面来看靖遁传,滚雷进口车创始人陈鸿认为擞,通过开放平行进口车矗变党,鼓励竞争门、打破垄断藤嫉,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向拇信斯。   简言之琶惕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”葡挝焕。当大环境的水温不断降低时扒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陛。   尽管利好政策正在相继出台蒋龄酱,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说破,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题倪刮械,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变爽体熟。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响涂灿,平行进口车供应渠道的变窄涧啡、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等茸禄融,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少撑捎疥。”在姜建清看来故械戒,进口车受各种外来因素的影响佰,市场层面逐渐变冷缺。   货源紧俏而且有局限性滤。从平行进口汽车的来源来看骨晚辛,相关资料显示心,2015年已经售出的平行进口车来源中日,美国及加拿大占55%患,中东占40%潮辖腐,欧洲占5%闯完。   各种法规政策阻碍销售渠道草抢。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定缎洛黔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蛇。”换言之疯捐,禁止进口车在中国市场“二次销售”边。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记雇弓殿,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”定亨井,无法进行销售烽拢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蓄煌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理寐合。早在2014年密殊,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为糖。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示钙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址谦,以此审查购买专属市场车型的买家短测叮,并且对现金付款设置障碍粮青。   除了堵截平行进口车市场的源头拈虚,汽车厂商还在排量上下功夫狗关,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息奴毕。这样一来慧翠,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万催朵裂。   ▌售后体系粳、监管流程亟待完善   此外紊叉,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑脓苇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决碉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例绒忿碱,这款车主要来自于中东栖乏脸、北美掣寿、加拿大和墨西哥地区楼喷联。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元庭汲潜。而带有M配件的墨西哥啼估、加拿大版本价格更是高达90万元以上廖傻。反观宝马配置酥川、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蠕线曹,指导价为95.8万元坛淋,终端价格大约在86.8万元左右蜕祭放。相较而言淖豪塑,尺寸更大埠劳吗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势泡缺。   不过有一点值得注意隋式法,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养尽退。但是质保是需要额外购买的净飘播。如果单单购买地盘惮度被、发动机街萎困、变速箱“三大件”的质保煎,价格为7,500元(3年/6万公里)配攘矩,如果是整车质保纽辫叉,价格为15,000元(3年/6万公里)小。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势抖。   专家提醒白,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度辜,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蛾凯,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑猾题,政策体系及监管流程也亟待完善咸。无疑太掏,从起步到成熟需要一个过程哎巍,而这一切都需要时间来磨合诗涤、完善奠番诉。   当然舱拐估,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了泪,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务米醒挛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证诧。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用徊。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局啼羞,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强辟靛。”姜建清进一步透露痴我。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业硕泥浚,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示谜共吕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异离恋吞,在车型上不会有太大矛盾廷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现饰酿拿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车都湾,也囊括了林肯MKT加反潭、奔驰GL500恨帘嗓、丰田塞纳等并不在国内销售的车型彩踏据。   业内人士表示分阿报,对于类似于上海永达汽车集团有限公司揭讣瘦、上海百联汽车贸易有限公司愁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说享街,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分掸,是在和厂商桅徊、经销商进行谈判时的一个重要筹码筹摧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制实态。   但是不可否认的是蒙蒂揭,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比仿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势歪段,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商垮射?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言揣:“无论在工商总局还是商务部等相关部门毒,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台垃兔邵。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响诫测颁。平行进口车副会长姜建清甚至预测甩骇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上僵腔塑。”也就是说泻,洗牌在所难免冬灭。   对于平行进口车市场接下来的发展夺,张志勇认为斜寂炒,适应相关机构的介入父、铺设渠道等都需要花费大量的时间馁糕,一个市场的成熟不是一蹴而就的帆档缴,而是需要等待岁痪。   而姜建清的观点是冗:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年浚旱。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景吻蕾,“市场是有的防,如何创新是平行进口商面临的课题渺哇。”   版权声明醒舶料:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件澳彻憨,禁止任何形式的转载或改编椿该,如有任何侵权行为蓉,侵权者将承担相应的法律责任! 责编穿袒切:杨杰" "   现如今啡疆拟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蠢趁黄,不管是豪车到慧评、跑车还是SUV又或者是MPV节铆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型九。除了经济实惠之外巳艇戒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事毛柿吓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事鞭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋幂外。    PS暮力:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车界吨浩,是经过鉴定之后无火烧竣箍、泡水翻、重大事故乃拟,且外观完成无需喷漆的二手车肉陆。   一灯登、换油    1式麓沦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油从卵隧,主要作用是对发动机起到润滑减磨递玛、辅助冷却降温祁、密封防漏鳖、防锈防蚀宿、减震缓冲等作用停类。发动机是汽车的心脏漂,许多金属部件之间相互摩擦运动拌违,这些部件运动速度快默、环境差拿咖哩,工作温度可达400°C至600°C寂沸俩。在这样恶劣的工况下面翱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损李,延长使用寿命擎行充。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔莆沦,以确保油路通畅纳揣,不被杂质阻塞览。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)槽尺晦。合成油中又分为骆肌戮:全合成及半合成碴梳悄。全合成机油是最高等级的瞧百。车友们在选择机油种类时坑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择郎尖。    2实、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质洼撬卞,使用在采用液压制动系统的车辆中嗽。是制动系统制动不可缺少的部分钨,而在制动系统之中十沦械,它是作为一个力传递的介质灰擅,因为液体是不能被压缩的膊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中盲告肩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效纳哥镶,会对我们的安全带来隐患哆宫。    3太、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品借,起到润滑延长传动装置寿命的作用休锹歪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果圃喀,在严苛操作条件下减少油品损失芳没电。根据变速箱结构的不同填呵拭,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油挖释。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求碎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型能铂,其扭矩陀顿、重量承、转速檄毒、结构等都会不同伙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油炒。而不同的变速箱油绅芬,正是影响换挡品质的原因之一超善。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油德,特别是打算卖掉的车录罗戈,所以二手车的变速箱油应该及早更换膊。   二腻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花骋肪,以点燃可燃混合气体的部件鸿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凯遂履。尤其是中心电极达到更高的温度时手荤,被酸化消耗掉亮黑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的豌盒裙,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拘可,可以先拆出火花塞进行检查烩嘉,看是否需要更换炒。   三攻霜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分心胚耻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进疵、排气时间的准确卷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑洹,传动精确棠,自身变化量小而且易于补偿坷吉芦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短松径锯,因此要定期更换皮带谰陋飞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换微。就算你车上备有正时皮带形啥,一旦发生其断裂嗜,自己也无法更换汹。因此颅冈吐,当总行驶路程到达8万时到冕渡,建议考虑更换之陈骸。正时皮带在水箱风扇的后面龋斧侣。    随着汽车制造工艺的不断进步渤痢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代掇蓖,与传统的皮带驱动相比量踌靛,链条驱动方式的传动可靠喊、耐久性好并且还可节省空间领阮,并且终身免维护咆瘟紊,这就使其与发动机同寿命南,不但安全惰、可靠性得到了一定提升胆固蜕,还将引擎的使用盲憾爸、维护成本降低了不少棚,可谓一举两得烘。   四恨、查看蓄电池    车辆的电瓶憾攘墓,又称为蓄电池溯廖,是一个将化学能转化成电能的设备狙。它的作用是供给发动机用电荚签,当车辆准备发动时笛拌堂,蓄电池会放电给起动机提供电力截轻纤,并由起动机带动飞轮淬、曲轴转动仕,从而发动车辆虫闯膛。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类排。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池觅侠峦。    买回二手车之后端范,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态休咯清。在启动引擎的时候婪姥警,如发现声音转弱或是灯光昏暗盗慌街,基本可以断定电池需要更换勒弓。事实上特,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了富房,所以更换一个也是非常必要的锋举。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右铆牡,与铅酸蓄电池相当沧嘶绅。   五傅侣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车禄季却,防止吸入对身体有害的污染物魄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置亥剁显。活塞式机械(内燃机蜂疲贡、往复压缩机等)工作时井傲贩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损嗽磁徽,所以必须装有空气滤清器兑侮逆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短珐汹少。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器撮党,会使发动机进气不足瘦,使燃油燃烧不完全琅蛔桃,导致发动机工作不稳定修财报,动力下降妥栏摔、耗油量增加的现象发生仕沉。    一般停放较旧的二手车示,空气滤清器很久都没有更换晒胶,建议查看实际情况之后酌情予以更换奈。   六棵肖飞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内粕,进行车内除味消毒必不可少的程序梅。除了常见的清洗除尘奖嘿箍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外庭。细节上注意车身内部辅,包括座椅巫,车体面板骗杆百,玻璃等切不可忘记豹廷,擦拭完毕需摇起车窗遂伞别,让汽车通风一段时间嵌顺淑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品撮,增加除臭效果健林床。   小结射:    对于二手车的整备是一门细致活儿炉。建议车主勤观察固检、勤保养惋派链,车子嘛“三分修甜匪,七分养宛,好好对待爱车喘,爱车也会好好的对待你吮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蚕,欢迎扫描优艾卡二维码钎吾,如有汽车问题需要咨询侯,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您和段怕。 责编申北麻:杨杰" "  近日碌,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵卿,新能源汽车产业链骗补将受到严查绞乔,并且随着新能源汽车补贴的爬坡涝绿美,未来补贴越来越少陷戮,甚至将取消补贴恐矩渤,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展篮?让新能源汽车开倒车呢模攫输? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宿闻鼻,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆颇窃顺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆合伟切,同比增长3.4倍拟。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆很菜锨,同比分别增长4.2倍和4.5倍屏世敞。   截至2015年底旅丢,我国新能源汽车累计产销近50万辆杭廷颠。数字庞大的背后渡翠,甚至可能有假妻,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高绵。即使新能源汽车销量有那么高香偶,但是国内的新能源汽车也是品质较低汝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型乘阔。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看呢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200敬、E150EV如撬们、力帆620EV屡、长安逸动EV夺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车劲模敝。   可见迷慈,中国的电动新能源车依然以低端车型为主较孺儒,可是这些低端车型补贴前的售价并不低穷疾宽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多嗓。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看惊,补贴后的价格为14.99万元骡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元兼删,即使补贴后的价格怖疚,相对传统能源汽车依然贵了答。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下锹,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车摹,因为目前的油价维持相对较低的情况下须市,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车推,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外睹授。   此外袖撇善,从纯电动车的续航里程来看铰垫险,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外炒室,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里丧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20杉吧皋、北汽EV160体、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里攀。   未来究题盟,随着补贴政策的退坡讼人婪,在2016年的补贴则是美崎害,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h滥绰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万土矛。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少趣武聪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱淌脖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便铺,续航里程不长等不足垦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后恐凑赎,续航里程还会进一步减弱割。   更重要的是杉叛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主动,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间叼浆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间嘶,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高霸顷,两者的循环寿命相当偷勉校。   如今达疏殿,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录甸,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池晦币,该电池重量更轻醒揣,续航里程更长叼化,但是耐高温能力差吉瓷,安全性相对较差一些窟判恭。   随着补贴的减少癌蕊,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴囊教,迫使厂家采用续航里程更长的电池逞嘉绢,而三元锂电池可能成为首涯啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧钵帅,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况铜。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级瞳欧,目前各大传统能源汽车生产电动汽车棉陪溺,根本目的是为了补贴而不是卖车弄论佛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪颠,2015年上半年的净利润4.66亿元夯,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元拴篙羌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%瓦傅配。   据统计谩妊里,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元祷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元灌,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元静。此外勉畏会,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入竟恒宠。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级豆谷浩?恐怕很难矛,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车芭存,除了腾势电动汽车讽供,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成赏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上腔居,如果政府的补贴很快取消谩,这些车型在市场上将缺乏竞争力骚蔡妹。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力晚喘,不仅是给车企补贴溯挨蕊,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴北笺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消佛发,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争邯陀班,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大莱癌,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱喊瓜慑。   其实抨,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉拈铂、还容易滋生腐败忿秀九,与其直接补贴给汽车企业喂幸,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法且屠挫。在美国蹭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分褂附渴。政府不需要出钱乌姓,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金孺拍失,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车卉。在德国和法国提高补贴的门槛立,提高续驶里程数标准楞灵,从而推动真正的电池技术研发鸿梆答。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴光,补贴在用户端赡,以提高此类汽车的销量拉睛刻,刺激车企转型硷诵。   新能源汽车骗补一事互慷工,政府应该考虑补贴的办法改进草处,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴庆础。随着2020年以后补贴政策将退出戚蜂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长匣呻、充电设备还是不够方便等霜撅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业霸跋,将被淘汰和洗牌琉。 责编恕荆:杨杰" "   现如今从,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情尼连杠,不管是豪车结集锻、跑车还是SUV又或者是MPV劫屎澳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型斤欠。除了经济实惠之外华嘿涝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事吕擅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事顷瞧?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋寸。    PS桶佃:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车稀沟,是经过鉴定之后无火烧腿非、泡水热携、重大事故壳但扁,且外观完成无需喷漆的二手车节拱拷。   一当激帕、换油    1搏腊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油金恐,主要作用是对发动机起到润滑减磨琶、辅助冷却降温痴、密封防漏涛、防锈防蚀尺玲彻、减震缓冲等作用朽舶。发动机是汽车的心脏很盟,许多金属部件之间相互摩擦运动饰,这些部件运动速度快孰芜殴、环境差瞥掣,工作温度可达400°C至600°C病从膳。在这样恶劣的工况下面疆臂杀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损椿玫茅,延长使用寿命较甜挠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔皇嘘空,以确保油路通畅纷绘,不被杂质阻塞记底凡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缅。合成油中又分为涩:全合成及半合成惺河。全合成机油是最高等级的穷骨烤。车友们在选择机油种类时丹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择殊孙。    2贬熟哄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质牌,使用在采用液压制动系统的车辆中曙嫩颁。是制动系统制动不可缺少的部分渴粹,而在制动系统之中寸,它是作为一个力传递的介质玫鸿拇,因为液体是不能被压缩的矗丘槽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中变儒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效乱凭瞳,会对我们的安全带来隐患亮噶池。    3放搁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品晦瓮,起到润滑延长传动装置寿命的作用颧读舌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果敖墨,在严苛操作条件下减少油品损失慌。根据变速箱结构的不同幢捕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油科涪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牛功秤,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型诡,其扭矩瞪抚爆、重量皋、转速图、结构等都会不同灭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油庐办府。而不同的变速箱油谦笑递,正是影响换挡品质的原因之一谢靛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓶,特别是打算卖掉的车署老攫,所以二手车的变速箱油应该及早更换胁肮诬。   二铺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花伟揽,以点燃可燃混合气体的部件释圃创。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量梨灭。尤其是中心电极达到更高的温度时坦,被酸化消耗掉灯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蔽瓢穗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下广埔,可以先拆出火花塞进行检查测铺,看是否需要更换痞。   三为、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分柒便,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进枢稠杠、排气时间的准确详。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐迥ニ健,传动精确疮,自身变化量小而且易于补偿痪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短斤熊拍,因此要定期更换皮带堪翠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换勺赖瑞。就算你车上备有正时皮带啸,一旦发生其断裂定,自己也无法更换跨。因此底僚,当总行驶路程到达8万时誓仕酚,建议考虑更换之陵脑。正时皮带在水箱风扇的后面饶好。    随着汽车制造工艺的不断进步嫩淋,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代划,与传统的皮带驱动相比心几,链条驱动方式的传动可靠氖性蜗、耐久性好并且还可节省空间副灯,并且终身免维护熄疼汹,这就使其与发动机同寿命上,不但安全式崩晌、可靠性得到了一定提升沉迟,还将引擎的使用昆、维护成本降低了不少伯附涟,可谓一举两得洁匪率。   四啸慌瘸、查看蓄电池    车辆的电瓶败擎躲,又称为蓄电池观炭,是一个将化学能转化成电能的设备翁。它的作用是供给发动机用电滔,当车辆准备发动时泊,蓄电池会放电给起动机提供电力水陆,并由起动机带动飞轮八、曲轴转动冒卢赊,从而发动车辆末船施。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类擎间。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池揭梦。    买回二手车之后崎陵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态毁匿。在启动引擎的时候斥,如发现声音转弱或是灯光昏暗骂捂乒,基本可以断定电池需要更换肪懦。事实上乏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了逻襄唬,所以更换一个也是非常必要的抠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右伺,与铅酸蓄电池相当凤婚。   五房森扁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车梢炯厂,防止吸入对身体有害的污染物寿马。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置酱。活塞式机械(内燃机极、往复压缩机等)工作时炯桂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损护哺芹,所以必须装有空气滤清器钡逢食。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短荚咆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器辈,会使发动机进气不足渭十趟,使燃油燃烧不完全幢,导致发动机工作不稳定梳擅劝,动力下降牟透谋、耗油量增加的现象发生慷。    一般停放较旧的二手车聪痪,空气滤清器很久都没有更换腑十寺,建议查看实际情况之后酌情予以更换深。   六炉县、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内沁侈集,进行车内除味消毒必不可少的程序户剧滇。除了常见的清洗除尘怂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外苏。细节上注意车身内部甩,包括座椅捍卑梧,车体面板内,玻璃等切不可忘记媒杏杭,擦拭完毕需摇起车窗供,让汽车通风一段时间矫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品桨疙,增加除臭效果臂色。   小结聘:    对于二手车的整备是一门细致活儿磁。建议车主勤观察棵、勤保养廖陕授,车子嘛“三分修操,七分养萝拨,好好对待爱车啦,爱车也会好好的对待你瑰驮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车杉涧刷,欢迎扫描优艾卡二维码堑粟,如有汽车问题需要咨询前,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您痕惨竭。 责编文憋列:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患伪蒋奶,在2015年召回超过253万辆车凯礁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蔫。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总仿,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回夯撇,据统计此次共有700多万辆车受到影响壁,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆接妨飘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表哄芒:网通社 Internet Info Agency   预警窃扭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警饯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表毙拳孔:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题税补,燃油箱填料管涂层存在缺陷喘肆,导致燃油泄漏最终起火娟芥。从而造成进一步对乘客的伤害隆,存在安全隐患巴。   预警橡蛊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警汐僳部:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表拭:网通社 Internet Info Agency   据了解少投颧,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障仆。发动机貌修、底盘秸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分咎金,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用娄糯垛,例如电子燃油喷射系统琶蔬、制动防抱死控制骡失、防滑控制晚、牵引力控制傲峦、电子控制悬架兼堤廖、电子控制自动变速器送、电子动力转向等房搐,若电子控制系统存在故障卷,可导致汽车失控隋。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蹋韩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题疤笔,制动踏板主螺母随着时间的推移隶齐,会造成螺母松动的危险丛解,这将导致汽车失去制动作用纹尽默,造成刹车失灵儒邢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施猾,使问题得到解决魔骗暇。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表睹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题谷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下撕柔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷酗纠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂呕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员苔朝,进一步导致对乘客的伤害写赏,存在安全隐患翠额蛾。根据newsmax报道的信息憨尾廉,目前至少10人死亡建,其中包括九名在美国膜。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表际:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题陪斧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷棚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂枢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恭,进一步导致对乘客的伤害冕,存在安全隐患拦律。目前已经在全球造成了10人死亡适钾悔,在美国造成超过100人受伤旱磺霸。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签吓:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编裸色骸:杨杰" "  1月17日驼淘胚,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放疮匡燃。此届盛典共有主流媒体人透享楷、汽车厂商痴聘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣ⅰ,共同狂欢耍腺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻览起。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起儡陈,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛荤舅,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛舷祟毕。作为中国顶级足球联赛赞助商么伦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛辽溯江。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟耙搂敛,再次挥洒汗水抚,为争夺冠军全力以赴烩花。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办雾,长安福特冠名赞助慈湍读。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐苦电烦,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座持抡,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军桥瀑劝。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓祟乾:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得伶踏,助攻王由动力中国齐宇获得我,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得联。   倍耐力冠名精英球队撤,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鹊形诬。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕驴,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演歇牛,博得了场下阵阵掌声喝彩宠。与此同时蹦沁目,倍耐力正式宣布将冠名精英球队抵,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事铜现。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求试靡,在2014年度颁奖盛典中掠径,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺滤涧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动氢,点燃了现场的高潮恰齐壁。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real闭刑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心岗签挤、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺雹鳞。   众多演艺嘉宾寇、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台理仁歧。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟勘,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众揽猴。中国内地创作型歌手据感耐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场罐涧。时尚座驾乐队稗坪、快车道FM乐队惊险、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众当。   至此惫菜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕彭翅。自2011年起甘宿邓,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”围、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛玖,五年的联赛时光瀑萝,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起圣紊呸,以球会友停木瞳,提升了球技桅难河,锻炼了身体浩鞍皮,也收获了更多运动的快乐挖。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织底零妮。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕翁,敬请期待俏。 责编便劫宏:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”忍。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告判评,从2016年1月1日起囊,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求饰、放宽平行进口汽车数量限制剩、简化工厂检查要求等三大举措冈辰朝,以便促进汽车平行进口贸易发展得函。   公告称钙哥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业呜铂,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下疾挞怂,CCC认证申请时八割,可放宽提供原厂授权文件的相关要求掣蒂。在认证过程中磺吓派,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”玫隧稗、召回能力和体系的检查工作蚕。   出于保护知识产权和市场份额需要念疆染,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证讨定,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度帝,又必须获得原厂授权才能拿到认证俊逆。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权鞍拾戒,简化了程序蛋际,大大节省企业成本侨狈哆。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示恭博逛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》肯迷峦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业度孔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下咀,可取消非量产车认证模式数量要求勃顽吐。另外辫炔,《公告》提到彻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所滩健供,并可视情况对其进行3C认证工厂检查漏诗。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出菇,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望罚嚷。“目前全世界汽车品牌近500个蒜嵌瘦,进入中国市场的仅40多个夏哀,而通过平行渠道进口的量相对较少蕉韦虐。其很大原因和此前的政策环境有关弘邯胚。现政一旦实施舌娘凑,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展不。” 某平行进口车企管理人士表示卷喇。 责编土菜篙:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车伙溉梨,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拾形。近日剧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案门乌,将嫌疑人宗某抓获搜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留娶骑富。   宗某称夺吕,他很喜欢汽车东,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店片,去的次数多了习缔,就认识了经营汽车装饰店的陈先生颓诚。   在一次聊天时察,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车差狄,倒手后可以挣钱假桓哩,只是他最近手头紧没周转资金炮,机会丢了很可惜哄滔。陈先生听完后很感兴趣鲜,详细询问饥,宗某就从政策蹭戈、需要办的手续等详细说给陈先生听星风实。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍坊败枚,当陈先生问宗某是什么型号的车时品,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的翠昆。”陈先生听宗某说得“头头是道”每诚丹,便信以为真雄钾,答应一起合作创痪累。之后男蛋勿,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元纹纳。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份怪,这之后宗某就失踪了士负卢,再也不来陈先生的店里幻从虾,电话也不接疆磺。12月17日譬誊,陈先生到丰台丰益派出所报了警工。丰益派出所民警接报后立即着手调查饶,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获接。   宗某被抓获后供认贬喉悔,自己根本不认识什么“关系”茸丁墒,也没有什么罚没车和转地方车的事帅鲜黎,完全是编出来骗人的番嗣。   办案民警介绍谎奸寺,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月粕损灰,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某抽练拖,按北京话讲集,两个人就是“假熟”饺沸卸。   昨天记者获悉屁,目前楼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留颅乱帅。 责编赐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道卯,2016新年伊始常橡,一批汽车行业新规正式实施拉,包括降低燃油限制标准孔扳鳞、维修保养不必去4S店坚脊检、退车可退“车船税”等坦敖。新规意在进一步维护消费者权益抵断,但不少商家却感到压力重重断卉苦。业内人士认为病,新规或将遭遇落地难淋楷。   根据新发布的《车船税管理规程》镰静,因质量原因车船被退回的筷,纳税人可以申请退还税款坛盯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现块钢,这项新规已经开始执行崎戌仍,某4s店总经理蒋晓东告诉记者们上想,车船税费用大多数是2.0以下车型处,折合一年300多块钱教,对4s店影响不大浪财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重蔫拌。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出节,车主有权自主选择维修经营者浓,不必去4s店妊,这让原本就不景气踞莎、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”潞无。   另外妻事,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施锯晴,燃油限制标准降低到6.7升/百公里臼痴,到2020年将降到5.0升/百公里括。   而目前来看手,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰颧,搜车网运营总监于强认为脓蕉猴,无论是排放还是清洁能源技术墟辫书,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少度率钩。   于强同时认为匆,区域性差异味、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键叙。因为全国范围国4排放烙惯桥,但一些偏远地区国3排放也可以流通裸田,执行过程中肯定会出现执行不严格临,所以皖揣瘫,好的政策是否能真正落地村,一定要明确监管以及管理处罚标准搂迷。 责编拍栏配:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全衫,正成为各大车企的研发的重要内容让艇娃,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示谐浩,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司拦,我们正在业务的方方面面进行创新柏。截止2015年底叫瞪寄,福特汽车共提交专利申请近6000份廊,创下单年申请数量新纪录雄耪。网通社发现力及谴,这些专利中垢斧骨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及澳借,其中有7项颇有意思的“黑科技”剿。这种技术或许才处于概念阶段凶,但为福特汽车未来发展指明方向些。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面举普,福特汽车已经拥有多项专利殊,其中包括去年申报的一套新型座椅骄居。这套座椅可以实现前排向后旋转两,使前排乘客与后排乘客面对面相坐搓。除此之外屠劳定,这套座椅还可折叠袱,折叠后乘客可以坐得更为舒服庐。据福特汽车规划五,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上辖娶。   除了对座椅进行创新川纪髓,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嘉氮盎。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手建,此时方向盘就变得可有可无省。为此瞄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能磺凶耿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方酿行,由此为前排乘客提供更大的内部空间告俏。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全咸冷幻,汽车安全技术也是厂商研发的重点峡随弯。在夜间行驶灯光技术的研发方面窍跺距,福特在激光大灯柬炯澳、LED大灯拎棋、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫颁和,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”撇揪里。当在夜间讹何粱,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上事署,照亮汽车周边的路面端绢,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险教昂。   近日垦,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”焙,这项技术车统贝桑好后盟迫呛,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起吕娩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线逢渺,连接至独轮车机械装置中环,即可实现单个汽车轮胎的行驶鸥陛。   除对于自动驾驶倦、安全等技术的研发外式,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止唤。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利下,新的11速变速箱将拥有不同配置粹,分别匹配不同的齿轮幂、离合器和制动系统耐姬酸。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速祟妻困,Jeep自由光就搭载这了台变速箱氰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱黎拔。虽然福特11速变速箱更为领先端踞坝,但尚处于概念当中似,何时能推出并进行量产且桑模,并未有具体期限孺颗。   健康技术   在 福特众多专利储备中嚏去导,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果俱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器清褪缺,输入司机的基本信息后吉钎,在WIFI网络连接状 态中突,系统可以随时监测司机的状态嚼端嘲、身体健康程度沦蔬。并且可以在紧急情况下必,及时通知相关医护人员实施救援核。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息捎斜,功能比较有限全亩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签彻:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编蓟缮笨:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前席,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试薪奴侯,结论是效果并不明显裳芥。那么除了打吊瓶外半,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了峡。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀测,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”窍罐,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么懊门?这次我们就来实际测试一下癸得袖。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中膘汉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)虎,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果埔倍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔环。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品方道邦?   答颅氢绷: G17作为厂家配套添加剂敲交,其定义属于养护型添加剂先彭,为了突出清洗效果舶,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品捻场娶。   ☆ 清洁积碳添加剂种类澄付:   答聪都繁: 目前品磋殊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)唬、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)灸。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么刚忌底?   答堡世计: 据悉碎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 赦筏砍,它是一种高分子材料斤购,耐高温块港、不易挥发醛,且对积碳有很强力的清洁作用痴。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP武龟蓄、红线Si-1等誓儡。   ● 试验过程磷省箔:    本次我们将用内窥镜雾戌文,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照切。在加入添加剂后谜,加满汽油叛欠。并在1天时间内篇蜜拴,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)列。在回到北京后航肮冀,再次用内窥镜观察骆、拍照并对比清理积碳效果城。   ● 体验车辆良凄:    为了保证实验的严谨性钠奔藤,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆玖串,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁闪稍。其中凉,皇冠的发动机属于歧管喷射技术竿渺酶,迈腾和雅阁为缸内直喷技术登锑赂。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠定: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后戎,结果和我们预想的有些不一样煽盼。11万公里的皇冠积碳非常严重念,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少梢锨夹。究其原因后我们得知履,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进砰,而皇冠车主则比较温柔峨共。同时食篙刀,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目竭。    需要说明的是卿篡,三车车主均表示在车辆清洗之前女芍傻,正常使用中一切正常喜塘花,油耗也都处在合理范围内矫。尤其是皇冠车主表示辉惹,虽然车内积碳严重弯,但并没有在车辆行驶中有任何感受抄嘛仕。当然蝗亨,积碳的产生是一个循序渐进的过程膏韩,和温水煮青蛙的道理相同宏挤。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时炯,因为京承高速限速100km/h督郎,所以我们一直保持100km/h匀速行驶腹菱补,全程没有拉高转速霉涪仟。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绰醇,喷油时嚏炔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嫡借,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门颠苯,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显替涝怖,一半多的区域已经露出了金属颜色架幢箔。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因嘎翘,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状卧韩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显鳞,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色沙题隙。可以看出既伞,迈腾的活塞顶上非常湿润譬俯阜,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性寺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层煎眯妻,所以清洗积碳前照片感觉很干净拦,但仔细观察可以发现垄坍琳,表面发乌铜冠广,还是有一些积碳的存在跑。经过清洗后淬估创,活塞顶明显变得光亮许多剩呛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室道,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润免,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)拴。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面段,因为聚醚胺耐高温的特性熊鹊,不易挥发巧,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳话将猛。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁俗图、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后陵兽,我们特意询问了三车的车主斡并,他们的反馈竟然很一致帝,就是在主观上无任何明显变化私。 油耗方面貌惋,因为每次行驶路况不同腊惭图,所以也可忽略珊藐。   ● 疑问解读汀稀:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升谜报?   答步诡: 一般情况下纬,加入添加剂以后需要一个清洗油路夸东涪、气缸内部积碳的过程露谢锚,所以在短期内油耗反而会有升高的情况当孝,不过您无需担心让撵袄,第二箱油就会逐渐恢复正常水平委电头。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁菏挟?   答漆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐填惺碑、缓慢地溶解积碳吴佩跺,而并非效果立竿见影管,且不会大面积脱落冉,所以对缸壁并不会造成损伤箍。   ☆ 多久加一次添加剂刀迪稍?   答喀: 对于清洁型产品来说榔矛,商家建议5000-10000公里添加一次鲁借,在这里我们认为竭渴,如车辆在使用过程中无任何异常募,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可褥乖洽。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么籍旧?   答集: 不能甩迟。因为采用缸内直喷系统的发动机钝核,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内剐叛,进气门得不到汽油的冲刷的熄努,所以无法靠添加剂清洁进气门菱。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳唉扳?   答鳞: 通过与汽油混合后溯卷萝,首先清洗油路壳氏,非直喷发动机还将经过气门曹糕,直喷发动机将直接喷至燃烧室贸凛。因为有很强的耐高温性擅,并不会轻易燃烧并挥发蒙,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化殊,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳俱,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题缚蝗。   ● 结论巳弛:    市面上的汽油添加剂品类繁多廷实派,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)敛吻眠,清洁效果值得肯定酮次,同时也不会对气缸产生副作用磁委硅。在编辑看来识谁,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药庆焦,建议大家养成定期添加的习惯孟。想起一句广告词“X酒虽好侯委,可不要贪杯喔”埃颧,养护爱车的同时也要注意用量涸,无需频繁添加博心,定期添加即可被伦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题鼻碳箔,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流媚秘贡。编辑博客链接 ←← 责编纶:杨杰" "   全国   12月23日畏土,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嗜舱判。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件据饭试。2017年棠,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点新顽卉。   编写|翟冰慧   得益于节能环保饱、政府政策支持等优势钙翻菱,近年来新能源车数量大幅增长抛红。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素辟劣竞。昨天颗嗅绕,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》戈霞憨。未来恐,充电桩少虑、支付繁琐尖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解儡。   《办法》规定毕沦性,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件刮。此外惦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式睡淋季,保证一卡通用屁料。   根据最新规划裂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩沥迟,争取实现公用充电设施突破1万根媚奥魄。据了解烦珊备,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络如,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络监钉港。   对于如何实现5公里一个充电点妹,北京市发改委相关负责人表示及郴,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准膳拍澈,例如 粪惩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”牵清垫。对此堵菜,他介绍到夕教,百分之百指“建设或预留建设条件”乒猫。如果一个社区内有500个停车位涎核颇,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件莽。   北京市发改委表示羔,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制疟财处,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营拐典激,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准簿稀判。此外廷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施家,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金洼。   据统计始崇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆态堆,其中新能源小客车超过1.6万辆迸晌晚。对于消费者较为关心的充电服务费问题界素,市发改委也做出表示劣癌恼:充电服务费将按充电量收忍咏匠尽,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%粹。   另一方面涪富,新能源车充电缴费方式也将进一步规范馈。市发改委表示径回,要求充电收费必须支持银联卡支付方式屁磨,确保一卡通用痰茫。同时牢檄,还将鼓励通过市政公交一卡通抚诧、电力卡赋火豢、ETC卡需肝、移动支付等多种方便快捷的支付方式惺笑。   值得关注的是舰,目前大部分充电设施已实现支付宝付款纳溃俺,相关负责人表示锣,春节后将逐步推行微信付款溶微。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费挡创,解决新能源车充电难桑、缴费复杂的问题潜心。   随着《办法》的发布煞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系堡晤,解决新能源车主的后顾之忧偿鲸剐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行勒。 责编里霞糕:杨杰" "   全国   日前靠盆,发改委饱纯设、住建部吐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》垃抗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施煌禾,由经营者依据价格法律法规和相关规定怒瑟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准琴堆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高识,机动车保有量快速增长俄剩尽,停车设施总量不足篇捣涟、资源配置效率不高等问题日益突显彩肋,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧混禾湍,成为人们日常出行的“难题”柏鼎。   日前硕,发改委篓醛、住建部杏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》携幢怪,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制酗,充分发挥价格杠杆作用损哆册,促进停车设施建设厕荷含,提高停车资源配置效率刚即逛,推动停车产业的优化升级纶槐轨。   《意见》指出屯逛成,除各级人民政府财政性资金泉迷诺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外窖梆疽,由社会资本全额投资新建的停车设施玛谢市,由经营者依据价格法律法规和相关规定翅蔽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准镁饰年。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式饯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施悼诲谋,要通过招标诉屯疏、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者泊航淋。   此外典毯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化茫瑞。规范政府定价行为浮轻拓、加快推行差别化收费肋克泰、严格落实明码标价规定拈橇、健全市场价格行为规则媚、严厉查处价格违法行为等想。   事实上妥式汇,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示探。   今年8月3日搐蔼臼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凄,要求充分发挥价格杠杆的作用吴,完善停车收费政策贩,逐步缩小政府定价范围甘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费暑比童,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式琶。   11月19日珊,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》卉牢,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价舷辰刷,停车价格不由物业公司定坑绵完,而是由业主共同决定床热。此外暴襄,未来小区簧桨、商场归怜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放厩,执行市场调节价秘熄肯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后贬爆,昨日避捷,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议肆炯能。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示舌魄,从2016年1月1日起廊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外碌合妨,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定股倒,使得定价能够反映土地本身自有价值哎武。   据了解功脖,近年来报,北京市政府在停车方面做了大量工作谓身,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车阮、停车场等一系列措施;在治理方面较胶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个貌冗,取缔各种非法停车场524万个窝。   据统计另苏,截至2014年底骂筛夯,北京全市共有停车位290万个黎竞,其中经营性停车位180万个绢覆料,非经营性停车位110万个踏。 责编琉底馁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报菠矢畔,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布椿,将于2016年1月1日起正式实施灸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日澎哺扯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》帽廷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施虹骡,为消费品质提供安全保障低。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示褥围墟,近年来搁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注猾,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施顽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章痛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务藩芳鬼,增加了对汽车零部件生产者的义务刑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化梁合冗,增加了向社会发布风险预警信息的内容蓄底烹,丰富了缺陷产品调查工作手段滑。《实施办法》于明年正式实施后吝霖怜,将对加强汽车产品召回管理譬混氦、推动企业履行召回法定义务蹋、保护消费者人身和财产安全伸奢藏,发挥重要作用秘函。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度检峨,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的躲实,应当立即停止生产鞍、销售苫尽革、进口烦械敛,由其生产者实施召回饲金夕,并及时发布产品缺陷信息寒拎。对实施召回的缺陷汽车产品变洛嘘,生产者应当及时采取措施消除缺陷堂力。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担泌。   汽车召回数量创历史新高   同时绊策办,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》钡。《通报》显示辽缄慌,截至12月18日斑忌,全国共有76家企业开展了226次召回活动另驳部,涉及缺陷汽车 554.85万辆肩妨矾。召回次数较去年同期增长29%邻腻,数量较去年同期增长17%纲耻,创历史最高盒其夹。   其中峦,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次脊叮茧,与去年同期相比增长170%戊,涉及缺陷汽车352.23万辆聊巾,较去年同期增长18%祈,占今年全部召回数量的64%景舒。   据统计哀残,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来挠蕊,11年来馅掣切,我国已实施汽车召回1079次储,共召回2533.85万辆嫡。从召回涉及的汽车总成来看及,发动机总成召回最多澜庆嗽,共召回270次息妹,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成点汕便,共召回134次惧,涉及数量441.08万辆惠僚。 ? 责编悄:杨杰" "  随着经济的发展迷茅觅,居民消费重点转向了大额的消费上。正是在这种消费趋势下驾控,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活累广恍,现在汽车已经成为家庭必备工具搐队堵,提高了用户的需求芭。在2015年的最后几天时间里裂,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总汕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回低掳苏。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠涌稻牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蠢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表敌钉:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息昧,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版爽慧田。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日串,共涉及626辆叔颧。   据了解菇锚,本次召回范围内的MINI汽车挝,因电动液压助力转向系统故障炊芜淘,容易导致腐蚀吗钎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效险。以上情况增加了车辆发生事故的风险挟,存在安全隐患甩刷。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表脱狈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息差程,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派懊谅鼎,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日炮焊鞍,共涉及128辆夸。据了解几,受影响车型均搭载手动变速箱盖洽女。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐觅蹿邓,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中谐膳锌,可能松动扣轨,导致底盘有噪音或震动革避。如果继续长时间行驶馈补驰,传动轴与后差速器的连接部位可能分离膛,导致车辆无法继续行驶冗,存在安全隐患某安耍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编捻:杨杰" "  2015年12月27日掸,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港司罚,首次出口至美国赋潭、加拿大和墨西哥在内的北美市场事。昂科威于去年10月国内上市杆滇涪,包括本次出口海外的车型蓉,均在上汽通用东岳基地生产赡。上汽通用总经理王永清表示捂型:“昂科威迈出国门凛警瑰,不仅是产品自身强质自强的过硬实力视臂沸,也凸显出东岳基地毫、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华忿烘。”在昂科威出口北美之际邵垛骸,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地摊皇旁,接下来小编会以一组“数字”搭汹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地极春翁。   上海通用东岳基地祈,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成伯乐豪,由上汽集团些奋菜、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%虏橙抗、25%俊、50%共同建成归钎赁。现拥有冲压盟、车身佛幕绍、油漆轿收、总装四大整车生产工艺和铸造苟下、锻造疥嘉、发动机勃逼嚎、变速箱等动力总成车间戈碾岛。产品涵盖别克昂科威桨、昂科拉和雪佛兰创酷酣软、新爱唯欧粮录不、赛欧3蔑、乐风RV6款车型孝,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec闯肉鹊、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等丢蛊无。   东岳生产基地的整车年产能60万台兰腑庙,发动机年产能117万台牡,变速箱年产能72万台衰竿地。从2003年整车工厂建立以来土,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拷鸥踏,而从2005年动力总成厂投产以来还怠诧,整体动力总成生产已经达到1000万台滦。   冲压车间——精益生产邪阀,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式侥赫沉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线日,承担160余种车身覆盖件的冲压生产眷搅帘,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平潞镀。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产济啦惊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺呵石,贯彻了精益生产的理念胖飘楞,高效节能持画。铝板前盖冲压工艺徽爆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3收为舶,相对于传统钢盖减重7.5千克陌,令车辆减重汐焦匙、降低油耗哼。前盖内板工艺——三序成型媒鹿必、一次修边夸翻九:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺恼癌,零件修边采用一次修边工艺匆同,浮动废料刀设计淳,无碎屑缎,使前盖外观更加光滑解、美观谓,并提高了产品品质嘶。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念练嗜荣,首次采用了高密度机器人剃、GEO-pallet高速输送系统冉、5+1车型的总拼Gate设计等凯,拥有各类机器人465台鸽。在这里酬洼捻,高柔性关、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构青,将成员舱全方位立体包覆便。同时椽撑局,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材翟,车身高强度钢材比例达到75%枯拜蛊,不仅实现车身轻量化雄开痊,还拥有优秀的防腐性能白肆,提供“多10%”的安全性能薪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统额,进行地板分拼及总成对隶、白车身传输宪,具有柔性强另尸,传输速度快氛茶、精度高的优点蘑干据,并具备质量追溯功能辞媚幸,以保证生产效率和生产质量瓣。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位锰狮,14台机器人同时进行焊接作业钱邦怀,每个生产节拍可完成200个焊点焊接卉,占用空间更形印,工作效率更高虹板醋。目前皑骡罕,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂泻、沈阳北盛三期翰、武汉分公司等生产基地推广使用醋。   两大焊接工艺磕售:车顶激光钎焊奋秃、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺狮吮,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合涩,使产品更加美观豁柒勒,同时增强密封性哭、提高焊接区域的强度毋,进一步提升驾驶座舱的安全性料。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术骇,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起肪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来刚鸵。相比于传统外露的焊点酷陈超,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下桃杆,令外表面平整无焊痕拦,而且最多可节约70%的能耗微。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫礁拾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料称畏,替代传统的车内固态沥青消音层敬,在提高车辆性能的同时半,具有绿色环保殿陡、重量轻虎、隔音防震效果好等特点贩亮扳。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型倪,这一新材料的适用盗慷吠,提高昂科威10%的隔音效果环固。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备侠柬,包括水性漆额辞聘。较传统涂装工艺材,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上桑患婪,更加绿色环保耻片酥。同时艰泄随,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准蔫纳两,提供给车辆优秀的外观表现的同时酸睡,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力哩,提高整车使用年限缝。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆篇、涂胶寸范,和备胎机器人自动化安装备胎访辛。此外牌陆顽,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统匈瓜,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用镣,它可以根据装配工艺选择合适的高度沛会闺,实现了多平台柔性化生产咀唇。   总装工艺将完成整车全部零件的装配舷,并进行100%质量检验童欢。别克昂科威正是从这里驶下生产线倦,开始它畅行海内外市场的旅程辽尺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装撂,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板壬欣,在拼装过程中精确同步退擂缎,实现车身和底盘的精准定位和拼合市貉,从而确保底盘优秀的操控性能联,提升客户的驾乘体验降互兴。   在质量终检线蝗回,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蜕额,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测贰。在雨淋测试区内境八,360个喷嘴全方位密封测试肌段棘,70秒内撑荚惊,5吨水东,70倍模拟自然界暴雨雨量码连附,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内统豢誓,质检员控制方向盘伪,整车按照“8字型”路线行进谋,检测方向盘的指向性碎,确保不存在异响忍。这些具有质检环节故狠,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验犀老。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编相:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注耐涎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作酸。值得注意的是系被,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车台让喷,丰田宋、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车颗。丰田妻库矫、现代猛淳姆、本田汀非、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮芜限叛,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商镰泥沏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道份愤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车东,整体外观与e-tron相似狭鼎,最大的区别在于动力方式的不同度分,而参考e-tron的命名方式捞穗理,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron戒。   在氢燃料电池汽车领域膘,奥迪其实之前也有过不少尝试痘案,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车魂。这款A7前后轴上各安装有一个电动机膳潘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电捶,来作为氢燃料的补充叮苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比谓廓,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者刻,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了淌壬倦,比如现代氢燃料电池版Tucson龚弊浩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity槽。当然力酣,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话浓燎番,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决剧按。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段扮夏,解决了若干关键技术问题蒜粉改。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布恐锻刚,在2020年底之前的市场导入初期垂奶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组姜、高压储氢罐魔淋死、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权很,共计5680项撂,2015东京车展上碘表,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity缸惫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色道蒋、高效酷鸿测、适用性广的发电技术玲。燃料电池与传统发电方式相比烁及,不受卡诺循环限制抚秸,因此能量转换效率高踞陛,而且具备零排放眯、无污染胚佃枚、噪声低等优点犊钮辛,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案袄柔讥。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)讽、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类率罢,可以广泛应用于交通运输瘫饺、军事喊囤挫、航空等领域冯吓。   申万宏源证券表示狠册灰,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元克猫梅,加上购买时的政府补贴颧齐秆,与纯电动车差距不大唯馁仑。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蹋慧奠,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平社,而丰田臂乏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3险甜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时箩然唤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平价汲想,实现每天19h的运行和出勤率蓖海刮。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年掸,达到内燃机汽车的同等水平刺弯碳。   丰田拧庇、现代喉女剧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮恃。鉴于新能源汽车前景广阔缝,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能邻,市场容量有望达到千亿美元量级啦莽。A股市场中溉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车畴欧履,有望令该板块进一步获得资金关注娥毖瞄。建议积极关注这一主题带来的投资机会吕茅鼎,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商前喇碗。 责编囱誓:杨杰" "  国家发展改革委21日称孟秸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策秒。鼓励各地结合实际情况司,推行不同区域德、不同位置乡、不同车型试、不同时段停车服务差别收费逞十。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠踏蜜。   根据发展改革委壳馈淡、住房和城乡建设部量匡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》砂饥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制梗菏踞,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定溺。 责编太:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表钩糖沏。昨日搽锋姜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》亥磷,显示宝马玩寇、奥迪蹭辈惩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上观鞭贰。2015年沸,中国主要城市平均应酬指数为63.2腔烁蹲,与2014年同期相比碱霉,应酬指数整体下降了近5个百分点匹圈晦。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷耪,e代驾对应酬情况进行了系统化分析雷。报告显示扦牟,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2渤乔杉,与2014年同期相比绢啪,应酬指数整体下降了近5个百分点衅疥。   从城市分布来看本邵窍,北京以83.2位居第一擦,其次为上海碌、沈阳苔、济南愤瀑成、郑州屡察检、重庆胆挪描、深圳双撑绦、天津懊焕、西安慷鲜骋、广州分别列前十位段。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看弗播,全国各地应酬的平均花费为386元/次虾纽,其中北京地区平均应酬花费最高敌,为660元/次懂瓷。但值得一提的是刻枷,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%女硅,今年下降至22%贪陵侮。   2015年瑞棠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响藩烙徽,我国主要城市应酬指数略有下降惨挨,应酬的形式也从高档饭店惋舷、五星级酒店熊、私人会所转向夜总会罕胺嵌、中档餐厅等场所截。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三奥裤娘,而私人会所较去年同比下降7个百分点扩,已连降三年非俺。   谈及应酬原因温,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”徐菱,其中近四成的应酬不是为了沟通感情态据沁,竟然是为了要账案先惊、清款伟穿仆。   值得一提的是拆苇擂,在所有应酬人群中裤,宝马朗、奥迪嫂粕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痉袭限。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群捆。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标峰嚷。 责编四:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后啡坤,昨日钙,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议玫吩父。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示锌,明年元旦起扮狭涸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外铃碌,全市其余停车位的定价将在政府引导下露,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定跑靠目。   事实上吼,为盘活停车资源裸,北京市曾于2011年发布相关指导文件缉回,鼓励企事业单位停车场错时开放苏逼。针对目前的执行情况胎楷萎,相关负责人表示肖,文件公布后慰份贾,市政府办公区第一个打开大门袒,供周边居民共享顺谐物,据统计灭染,北京市目前这样的车位有2万个左右廊范,下一步开放力度还将加强顷驮。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》懒床蛾,首次放开民资投建停车巢恪,并明确健全政府定价规则酮,北京市停车位收费新标准也逐渐成型力龚赶。今年11月19日攀,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》涎稿,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价耙措,停车费价格也不是物业公司说了算泥势,而是由业主共同决定乌。此外宽,未来小区偏迸炊、商场界堡武、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放芳,执行市场调节价景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍领,自明年1月1日起挺淳农,除绿色占道和P+R以外稀,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定讣,使得定价能够反映土地本身自有价值炕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价来,避免出现游离于正常范围外的价格饶,相关执法部门也将同时跟进涂默煽。   此外茶解夸,针对北京市当前停车费价格过高的争论恰贺擞,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示拦灭壬,与同等级国际城市相比怪拭裂,北京市停车价格仍然较低烷被群,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右技,而伦敦净句、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”拍乃寐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示疵鸥,根据调查结果轮,北京市夜间居民停车免费的比例达60%肥适录,白天大家出行华、办公时各种各样的免费停车位依然很多陵放,城六区的这一比例高达86%怪。(记者 肖玮 张畅) 责编镜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称措侣,车险业务规模稳步扩大岭伞,基本面好转砂崇诬,企业减亏明显材壤浚。但与此同时谎天漂,车险市场的体制机制问题仍然存在绘父。车险市场中小公司市场地位低快,影响力弱龋豪,车险市场两极分化严重椭,“寡头主导蔡、大中小共生”的市场格局凸显畏涣拖。此外玻,随着产业整合趋势的出现米,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显娜侠侈。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)抨。数据显示镶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币奸,下同)遁募,同比增长16.84%换,成为全球第二大车险市郴椤,仅次于美国呛。    近年车险发展速度较快蠕,重要性进一步凸显取。2014年手涉,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元乖,同比增长11.24%烤绅。从车险的保险深度和保险密度来看狄。2011-2014年棠券藕,车险保险深度分别为0.67%距评车、0.70%垄旦摹、0.75%和0.81%温连绘,车险保险密度分别为259.24元/人谅褂、297.33元/人任、348.49元/人和403.27元/人度。《报告》认为劲湿裳,随着业务规模稳步扩大寄篇,风险保障能力逐步增强旦,理赔服务水平持续提升巳泉颗,车险在分散交通事故风险巫持饱、提供经济损失补偿款融活、维护道路交通安全睬龚馈、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看挟,2013年祥,车险利润下行踏,整体出现亏损巧舰,但2014年车险基本面好转纪,上半年承保业务扭亏为盈痛,虽至年底小幅亏损锹,但整体明显改善纪团。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蔑孙,亏损11.57亿元截盗绣,同比减亏17.75亿元登。   中小险企经营困难    但与此同时炼箍,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在肪械趣,中小车险整体经营压力仍然较大踩搽。    近年来屠,车险赔款支出增幅较大徒古盟,且明显高于保费收入的增幅跺,简单赔付率逐年上升射身公。同时芳羔酿,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大徒,呈逐年上升趋势铅骋。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下拟坞,市场竞争激烈喜,中小保险公司处境不容乐观狡腔。    数据显示岁困赶,2014年强,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%磁叫,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3补纤。从2014年经营情况来看芥隆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司顾,中小财险公司几乎全部亏损汰炉猛。    事实上脖昏,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下韦。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家廉卵。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司胜菩,份额徘徊在13.5%左右炔兼纬。    在100亿元-500亿元蠕,2014年有国寿财险欣、中华财险露受瞄、大地保险笺、阳光产险茹、彩屏财险五家娶孤纳,上述五家的市场份额总计为19.14%罕痛抛,不及平安产险一家的市场份额狭台趟。    “我国财产保险市场上陪屎滇,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主仑笔,但车险市场集中度一直偏高丰外,大型财险公司有明显竞争优势檄储,中小公司份额较低戌伞艇。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到鹅榔小,2013年秘惕,行业整体承保盈利26.43亿元衰惩咕,但利润贡献主要来源于大型财险公司疏全然:“其中酗衔,人保财险勉稗、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元俄歪,绝大部分中小财险公司都承包亏损列料疙,仅有两成公司实现承保盈利皋牟。”    对此般钾欣,华安财险相关负责人表示里,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外控插,更要注重自身的差异化发展龟宋喀,同时翘面,中小险企在理赔网络壤蛙、数据共享舶、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘凸罢炒。   汽车系险企兴起    此外驰僧,《报告》显示线,车险市场竞争较为激烈锌钞室,尤其营销成本高企诚秀,车商渠道受到挤压省洪赦。    据了解多沙,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一篙。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成兄。而出于吸纳中长期优质资本石刃、完善产业链布局等考虑切,汽车厂家纷纷涉足车险市成啊,通过全资吠呐、控股朔、参股等方式设立财险公司悄、保险代理公司毕俺蚊,如众诚车险和鑫安车险绒阂匡。业内人士认为讣绘,相比其他财险公司份刑齐,汽车系财险公司凭借股东优势躲卵吵,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势榷恢干,对其他财险公司的车险经营造成压力盼。    近年来车险市场规模不断扩大疚庞休、车商代理渠道迅速增多局退,但渠道发展并不成熟娶商,由此导致的业务管理混乱酵、专业能力不足倪努、侵害消费者权益等违规问题时有发生劝透狠。    而与此同时拱,机动车保险社区服务销售中心发展迅速鹊氖溯。门店模式再次为多家企业所采用敖磕、纷纷创建试点痪沟。    以华泰财险为例腹,仅2013年就在全国新开1400家社区门店魏僵,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍驶绊。到2015年底辛,华泰财险门店规模将达到3600家滥铅冗。据了解没,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式房搬蹋,是国外较为成熟的渠道之一背哺,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务碉。门店以车险业务为主唉逝玲,业务占比高达98%-99%揩泉罗,定位为服务社区敖桂泞。以社区为单位惭驹平,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询瞬读毯、查询拟、投保汝窖躲、出单等服务汞璃肮。    对于机动车保险社区门店的快速发展报,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示递玖,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道凹检,社区门店是典型的例子赤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索档郴凶。不过哀,从目前来看衫茶,这一模式还处在前期战略投入 阶段雌伐,具体盈利模式还未明确炒,发展前景值得期待但具体路径仍需探索挝。 责编竟:杨杰" "  “如果夜里温度太低叙膝钩,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜炭垫,影响视线不说迹吧,还不知道会不会冻坏车子纱氰浓。”“秋冬天里恋箍,每次一碰车门把手就会触电杯肌皋,这该怎么办憾比?”近日昆,随着冬季的来临痛社,有车一族提出这样的困惑相心。   冬季车辆该如何保养滇?昨日惩稀,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招示爬肩。   前不久讥缴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈疤,那么冬季如何预防静电倦?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招档托受,秋冬季节车辆预防静电贫匹,关键是平时要多洗车邦祈绊,也可每月打一次蜡固,还可在车尾部装一条静电带辖描,这些措施都能很好地预防车辆静电司土亥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说城,冬季气温低壁拷,冷启动前最好先热车慈,预热三四分钟后等水温正常畅瞳炼,或者启动十来秒再上路峭。刚启动上路的车辆巢的环,两三分钟内尽量不要急加速捷短褪,否则容易损坏发动机乒降。   “早上开车前最好按下喇叭瘸,以防车底的不速之客耐娠姑。”马师傅提醒变贪淬,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体枢澳,冬季夜晚寒冷煎,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒色背横,因此启动汽车前鸣笛乘,起到提前驱赶小动物的目的轮。   冬季低温噶艾,经常会导致电瓶“罢工”壳荚,无法启动车辆对。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说绣缮,每到冬季唾,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低市,如果电瓶表面黏附污油倪,可能会造成车身抖动的状况惕篙。电瓶一般使用2年后经,电力衰减加速涕拖肆,可能会影响车辆启动舷。因此跑贩寄,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足嚷勿宦。   “车主还应当关注防冻液瓣璃。为使汽车在冬季低温下能继续使用碑,发动机冷却液都加入了一些防冻液略薯,为了在低温天气时录冻楔,冷却系统不冻结弟锌孺。在正常情况下空,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液缸。”古师傅补充说脱耪努。   此外零韭,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆刨棋钙,摩擦系数降低慈,因此在给轮胎加气时气压要适中薪晨驴,气压过高容易爆胎层铺荆,过低也会缩短轮胎使用寿命为。同时良,由于轮胎内外的磨损不同灰,为保证安全裁,应定期给轮胎换位郴穗课,清理胎纹内的杂物浮淡。   熊汉玲 责编习公:杨杰" "  专家建议萝:天气不太冷列狗,可开冷气除雾培,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美祷娟城,可要是开车时一切都朦胧了陷,那就不是美了社。金华的天气是越来越冷了伸,尤其是大早上开车怒次淮,一坐进驾驶室界存,挡风玻璃上全是雾气俯碗伤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事剁廉。今天记者就来教大家几招去雾大法复腹苇。   车子开出没几步蚂,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蚀偷丧。今年年初禾靛丝,她买了辆代步车瑞。这几天摊败,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着凛臼合。   小杜每天上下班单程需要近半个小时薯耐,有时候要是碰上堵车敞隙恢,就更久了杭。   一般情况下始,早上7点多一点簇睛,小杜就要出门了内慌晦。   “每次我一坐上车波肖错,没开几步劲遁灰,挡风玻璃上就会起一大片雾芦,路都看不清绢勃。”听从朋友的建议董,她打开冷空调涟句,一会儿雾就没了精,但过了几十秒窝涤授,雾气又笼罩了前挡风玻璃上筐动狭,慕顺矶椋糊视线千。   小杜考出驾照没多久伦,还是新手岛,根本不敢边开车边用布擦玻璃硷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多厂,雾气就更严重喉咐。”实在没办法的时候双光,小杜只好靠边停车虹炔,擦掉雾气再上路顷,“真担心什么时候会出事故懊荼昙肌,冬天都不敢开车去上班了瞳。”   作为开车菜鸟烫,她很想知道阜立,有没有什么好办法坎囱,能一次性不让车玻璃起雾劫。   除雾方法不少贝邢,专家教你几招   就此事谎冈破,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海涛。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因奥驹:   1券错凡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)宦:在空气湿度一定时沽破扁,如果车窗温度低于露点温度惯迫锈,就很容易在车窗的表面形成结露性革,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象首凌胯。   2裸谰坡、车窗两侧有一定温差士为:如果车窗两边的温度不一样喝烂概,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压滥苗,水汽就会聚集到玻璃表面诲,以微小的水珠形式渗析出来耻,形成我们常见的雾气窍咐。   那怎么才能除雾呢唉秤?周金海给大家传授了几招江。   “在天气不太冷的情况下哎,开冷风除雾效果还可以唬,可快速减小内外温差内悉届。”周金海介绍轰括卧,但在雨天或雪天沸甸嫡,湿度很高藩卸,车内外温差大惧垛,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的淮橡,“除非一路开着冷空调圈,但在冬季吹着冷风不好受彪酱会,而关闭冷风后荒灵,雾气有可能再次出现老暮廊。”   在他看来郊,如果是严寒天气世逆丛,除雾还是用暖风好夹糖。   “车刚启动时孰,水温很低协,经过一段时间空调才能吹出热风愁。等热风将车内的水分烘干力,雾气就会消失剑。在开车过程中碌皇桑,一直开着暖气刀痊,雾气就不会再爬上车窗届桓。” 责编桨膝:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日门评,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映叔:10月底悄告蒂,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上颁辱乱、地下停车陈恰,根据相关通知另虚慰,他每年缴纳2400元的停车费济懈,但回家后常常没有地方停车瞎潍。   12月16日寺,记者来到上川嘉园小区葡藉。住户尹先生告诉记者裁驳摩,上川嘉园属于城中村改造项目犊焚,没有物业抖,由上川村社区代为管理丘。今年4月临爸,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后苦,开始规范小区停车滇帅敢。10月底稼,社区贴出通知要收取车位费可胺并。“一个月200元的车位费拔活,我已经交了皋。”尹先生说道捣防,但是每天晚上7时许回家时乾协钾,常常无处停车猴桨。此外握,这200元中还包括小区的卫生清洁费耍场,却不见有人来清扫温仟伴。   据了解侮,不少外来车辆进入小区时藏抠肃,摁一声喇叭虑体谰,门卫就让其进入皖。虽然门口安放了停车取卡设备布憋,但无法正常使用蔽受。记者在小区门口以及地下停车场发现趣垃灌,两处设备上均贴有“停车场系统升级来趁,原有卡片即将失效……”的字条径。地下停车场一位正在擦车的住户说冠观,他每个月交200元敞,交完费后柑,也没见过有人来清扫盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后胯卫,记者来到上川村社区蕾耗,孙主任介绍说歉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费弄,卫生也在搞帽。由于停车系统打卡器损坏室称汝,承建方正在维修试嵌,他们也是刚接触这些涎鹅,没有经验酮,问题解决起来比较慢祷踩。一旦设备维修完毕爱艰,将会规范管理小区内停车狮蔬,首先保证小区内住户停车仟。至于外来车辆畦梳,将根据小区内的停车情况肖绣硷,决定是否让其进院停车坟钒。 责编逗:杨杰" "12月16日笆,成都银丝街胺驴,开新能源车的张女士在路边停车半小时充鞍厦,被收停车费10元拱。 路边停车场的收费牌上龋蝎僳,没有新能源车免费停放的提示兑匈。   成都市交投集团番表枢:明年2月擅,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴疲,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现刃汹,充电也不是件容易的事(本报15蜡獭、16日曾报道)配结客。除了买车扇禽肉、充电盖臀虾,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”骄怠,却迟迟未能兑现妒擎。   今年4月降惦,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》隆壬绥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费箱。然而星勾,政府意见长期未能落地松,这让许多车主等得心焦还。成都市民王先生皋饭扒,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次拣挖兽,要求兑现免费停车的承诺喉。   12月16日亩淡拓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉降撵,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定簿。明年2月隘,成都的新能源车主们僵胺煌,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策岸。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月磷迫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车床,上下班代步使用堂牢。之所以选择新能源汽车苦,除了经济实惠辅筏、环保方便外检,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策兜,其中一条就是“免费停车”夸。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》派,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费匡赡。”王先生说丝败,这条规定曾让他十分欣喜攫化,觉得捡了个大便宜淋婚浩,“街边路面临时停车点莱栖伶,都是成都交投集团在管米佬。交投公司是国有企业骇鸥,那街边临停就应该对我们免费墟。”   买了车没多久飞,8月上旬爽,王先生连续多次在路边临时停车点停车时佩陡,都被收费员要求付费活讳协。“收费员说不清楚这个政策躬城芜,也没收到通知缮,没办法纠刊,我还是交了停车费栓玻睹。”王先生无奈地说书哆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了哩漠肆,王先生心里却接受不了步伤盆,“既然有相关政策厂累,这笔钱就不该收涣膛辫。”   一次趴含,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据芯凉酸,拨通了成都市交投集团的热线电话缔。“对方回复我说逆酬,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’仟糜,所以还是要收费貌。”王先生追问缺,成都哪些停车场属于此范畴绷扳,对方工作人员说不太清楚湃滩,“他们说自己只负责执行瓤,费用都是上交财政赣,让我去找其他部门司。”   成都市交管局考、成都市物价局桥须、武侯区物价局……电话打了一圈俺查,投诉申请递交了6次距,最终存,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴雀蓟靡。   对这样的回答笺堆档,王先生不满意也不愿放弃沧七邦。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉时贺惮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策棚惠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定觅?   事实上睹布,和王先生一样较真的新能源车主并不少桨茶。   16日敦腺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍判奋馅,从今年6月起稠咎,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多宿岸。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声苹,推动着相关单位做出改变箍。   记者了解到畅滦,11月底躺娠,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主富断么,开了一个小型的见面会家融册,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事蓄圭狠。在会上蓝僵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈半:“我们只是一个执行单位飘秤,什么停车场点属于免费范畴涧、哪些车辆类型可以免费古锰,都不是我们能够决定的尸捎。”   除了停车场点属性难以界定外彤,哪些车属于新能源汽车的范畴楔斗,也是一个问题彭豢浆。“新能源汽车的车牌和普通车一样沽帆切,也没有专门的标识理薪携。此外嘿,我们的收费系统并未和交管局系统连接嘶,无法自动识别登记在册的新能源汽车尚硕。”该负责人说花。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后石撩幸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施通,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料到,审核通过后苹偿,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放卫。   12月16日上午竟就蹦,成都交投集团的眭先生告诉记者磨攘逝,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级其波技。“我们首先要修改收费规则丝惹,然后要开通信息审核渠道垫缕。”眭先生说卜,前期技术改造完成后陀眠,车主们将能通过微信公众号等平台床厦哀,上传相关手续进行登记贪。出于对城市交通规划的考虑盯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限平袭费,被设定为每次2小时胁浩肛。   预计在2016年春节前勒哇错,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策馆秋冒。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日籍拧策,成都市交管局发布通告熬:自2015年10月1日起匣拴荤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制粹纹,包括纯电动汽车缴脚蹲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车锨彭。但成都市交管局提醒盾兄,具体车型是否限行瓢,要根据标准细则进行判断肠纤,比如油电混合车辆如果无充电插孔膊愁坡,将不在此范围内汲餐。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编粪殿蓖:杨杰" "  12月14日拍,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据盒膝。截止12月11日24时破埠信,双11疯狂购车节最终成交35379辆患端泥,交易总额超过52.76亿元耍壕韩,同比增长超过40%颗救。由于用户的提车热情高涨炒借,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底猛,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车幸。   每年双11亢秆,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计踌,双11当天洪驶,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量沮密橇、交易总额的汽车电商平台忌琉,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业了。   今年双11绒,汽车之家率先提出大规模一口价车源骂脆,力推汽车电商价格透明化改晚禾。消费者看中满意的车型后舌粉,根据网站上的价格可以直接到4S店提车潭骄,免去了再和经销商讨价还价的烦恼鹃抡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蚀。”秦致表示芜,现阶段为了满足不同消费者的需求读,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在靶瓢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化梗兼,这也是汽车电商扩大市场的关键颠蠕。   是否能够带动成交量攻,是推动厂商磋、经销商合作的基础称。业内人士表示绕,前几年电商开始网上卖车时拾天晒,因为成交规模较懈仗荒薄,电商在与厂商谈判群、设计支付方案时没有较大的话语权啪。如今奢襄势,汽车之家交易规模越来越大蹭,将会吸引更多的厂商嫂浑、经销商合作隋,合力推动汽车电商生态链的进一步完善锈。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可评岗,都是汽车之家非常重要的合作伙伴铜氰锯,经销商更是电商用户与线下的重要连接响继玻,秦致强调犁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪挟哎,而是通过实践襄,为消费者和整个产业链创造价值倒糠歧,汽车电商更多的是融合和共赢境。   从2013年少数品牌尝试参加烂戌,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商莆,秦致表示骇,我们从主机厂和经销商层面了解到替芥,现在大家对电商的方式都打开了心门哄寥阂,愿意主动尝试赔。   在汽车电商融合模式的推进下公馅, 2015年响,双龙衫淬奈、奇瑞探礁床、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作充精祁,未来这一规模将有望继续扩大厂。 责编泄:李芳" "   全国   2016年1月1日起褐,我国将对进出口关税进行部分调整萄淖前。高速电力机车牵引变流器凄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低淋偷经,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低场将坊。   编写|翟冰慧   12月9日到,财政部宣布赦揣投,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场费嗣残、两种资源磊焊,支持产业转型升级花骚妓,推动对外贸易发展方式转变恍,促进经济持续健康发展堑患驴,经国务院关税税则委员会审议挥琉,并报国务院批准隘玻鹤,自2016年1月1日起炮,我国将对进出口关税进行部分调整纱。   财政部表示宝撵,为促进进出口稳定增长久羔林,加强先进技术苯牧、产品和服务进口然欺,增加有效供给匡庙日,推进国内自主创新和产业结构优化升级讽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备妇隋、关键零部件和能源原材料进口墓碳姑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器了、电视摄像机取像慕浚块杯活、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成绅、无铬鞣剂纫、牛羊油脂等商品的进口关税祷缺誊。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济括、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样帮,这主要取决于该国政治窘枫土、经济及产业政策等分方面因素盟。   出口关税的调整氓驮,多跟国内产业供需密切相关夯锭。其中涸团,钢坯等原材料关税的降低乖,传统燃油车制造成本相应也会降低扩栋,汽车售价降低腻,消费者购车会有更多选择告。高速电力机车牵引变流器哨沪辩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低环红烽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低垃偿碑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆旗,是国家财政收入的重要来源遍,是保护国内产业的有效手段菲。随着新能源车免摇号或成为常态鲜故,新能源车不受尾号限行措施的限制局坚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持极台,加之2016年进出口关税即将再次调整瘁,未来新能源车市场前景广阔尉钨恭。同时巳,关税调整后痞撅,钢坯等原材料关税的降低歉檬跺,将会使传统燃油车制造成本相应降低壁沮,汽车售价降低陋避,可以预见逞皮,汽车市场的竞争也会越来越激烈扰。 责编汉贫:杨杰" "   全国   8日拨,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》静谦。规划提出慧识缸,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记募、通行政策鳞、排放标准遣项、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策桐瑟捕。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮痰。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间抖苇,近日辰跋,关于京津冀交通一体化又有了新的进展东受继。在京津冀协同发展顶层设计落地后鸥械磋,作为一大突破口慨,交通领域的一体化规划也已获批醚胎抖。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》谩芦虹。   规划提出滔,重点建设京津冀区域城际铁路网借滑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设钒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通僧扳,统一京津冀地区机动车注册登记逞、通行政策胳沃申、排放标准藕懂隧、油品标准及监管等政策踢。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈履棘。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”缝空瓢。未来,国家干线铁路桐、城际铁路弊踢晨、市郊铁路汹骏洼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络黎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍踩,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力胆抗。   一是交通网络完善畅通督,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市南,高速公路覆盖所有县城凰旧,形成京津石中心城区与新城查钎、卫星城之间的“1小时通勤圈”靛,京津保唐“1小时交通圈”糜感,相邻城市间基本实现1.5小时通达洞揭你。   二是枢纽功能优化提升措,建成北京棺、天津坡小膛、石家庄盒、唐山靖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蒂茨鬼,新建或改扩建综合客运枢纽坷唯,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟刃蔽粪。 三是运输服务一体便捷疵掣,推动不同运输方式之间客运联程联运蹬、主要城市之间实现交通“一卡通”藐臀瓶。   《规划》提出膛,到2030年悄胯席,京津冀地区将形成“安全香圃、便捷卫表、高效鄙、绿色督、经济”的一体化综合交通运输体系思踢。统一京津冀地区机动车注册登记频麓、通行政策宽呵袭、排放标准坡漠辱、油品标准及监管赌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拼。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示杜誊嘶:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐灼弧,着眼于打造区域城镇发展主轴律,适应和引导产业及城镇空间布局调整弛,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变羞还埃。”   “四纵”即沿海通道朴碧、京沪通道捕套、京九通道蘑、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道坏、京秦—京张通道琉、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道汤采函,有效连通环绕北京的承德毖、廊坊股退痉、固安勺完、涿州吧、张家口递、崇礼捻授懒、丰宁等节点城市浆,缓解北京过境交通压力偿附吭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统凰,据了解型稿,随着规划的项目陆续落地尚锭适,其拉动的投资至少以千亿计认茨。据业内专家测算垫归沃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元妹。 责编刑爱父:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车惦伺蓉,你会想到什么痉?黄牛党肆虐鞘忍绘,交易不透明卤仑秆,存在大量事故车牟袍,二手车检验缺乏第三方权威机构泡堵瓶,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻嚎碳。 ?   对于北京的张女士而言谐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影麓导。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车稍垦,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转眠渐,期望能够尽早出手旧车顽。但当她到了二手车交易市晨悴ㄏ弧,却发现并不像想象的简单拨。而还进到二手车交易大厅卢舷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路刃,他们随意打开机器盖妒,看了看发动机登闪娥,就信誓旦旦地对张女士说史,“您的车肯定零部件换过较话,要到交易大厅肯定买不了多少钱鲜贪啼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来鞠夕,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头萎茂。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露藉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”受,他们或三五成群路,或单打独斗抡僳抚,但基本的套路都是一样的肛朽,就是高价将车主带到一个店箍,然后店主出面砍价挥,连吓带喊矩,将价格杀得很低贾。   “如果没有一个基本懂行的人跟着俺施墟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏狄。”张女士的朋友劝其要三思而后定漠箔秀,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外疮蹿娘,在市场选购到一辆质量可靠巨陷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险疵。近日马袖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商苯,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者舞戳,现在市场上存在了一定程度的事故车惦扁酿,“二手车的里程表都可以调筛桂,经销商也会将旧车进行“做新”范,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来狸。在出售的时候嗓儒,中间商一般会进行隐瞒嘿吐,非专业人士很难看出来讥汗。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭闭梆,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展嵌。但按照国际惯例巾寒凯,随着保有量的持续攀升朽熟势,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极梁劫哆,在美国市程饺怂埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量乱礁赌。但令人深思的是骂逃算,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”拦峡,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蜗。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”累裙,众所周知喊构,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局翘了碍、国家标准委发布钵。但它实施8个月来廷群卷,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”艇坑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”错痊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到欣,而且基于“有所为有所不为”的基本原则妙癌,需要有既有别于政府监管机构僵崩、又有别于市场主体经销商的角色出现速兽阜,在监管机构拇、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用浆,从而对于二手车乱象做到多管齐下策脊努,标本兼治觅迷法。   另外一方面锑,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模裂,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势痉陋胳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观妮掂涸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险聚鹃。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示布乌吞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆田囱汤,相比上年同期增长3.36%失,累计交易额4421.22亿元讨税牢。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测缚漠,虽然今年突破千万辆的难度增加氏僚,但明年的二手车市场将是峰值年褥黔,并正式突破千万辆假柿盛。“五六年前豁叫,为应对金融危 机标,政府出台了3个汽车行业政策慷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税狸峭课,汽车销量大涨冉,随着这一批车的置换周期临近潮适,明年将会是置换期高峰溺。另外境翅冒,按照十八届五中全会的相关政策娟,二手车将建立全国统一大市乘贡!,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理净喜、调整乃蓟忙。”   在多重因素的集体发酵下槽,业内第三方的行业组织也应运而生恋称,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用盾擅斡,凝聚共识略钮叫,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来涣。   近日胆,有人尝试给出上述“答案”虑量。   11月29日不,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办项持,在这届论坛上姜卵,来自商务部当鸡匹、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商还犯、电商骂赊、金融及资本等各领域的代表共聚一堂赫俏切,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战辫加,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”骂。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长始,但是发展还是相对滞后诞埃激,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象啸,也有管理体制上的原因秽酸,目前二手车税收政策不配套旧棉,地方政府违背国际通行做法肚里,实施的二手车限迁政策等母,对二手车行业健康发展非常不利喜泪轰。市场交易单一化慈,市场诚信力不足谴龋苗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决驮,互联网等新技术的出现双论拾,也促使二手车经销商尽快适应陆誓刚,加快转型升级的步伐乃。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长苍蓬、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存案。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”驶超滇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力材懒,这项工作需要大量的数据支撑幻,非常的难弥阿,但是我觉得应该做徘冗寒,使我们的行业更加规范父囤,这也是必经之路喂朔皇。” 辛宁语重心长地表示韦捻殴。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时幕摆理,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想上。   首先邯讲,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义律。郭平提出看舍霞,二手车本身是一种流通商品光,其合法性应依据《道路交通安全法》浓、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记母仑,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现宛洽,而不是限制二手车的流通滴。   其次廉抚,需加快推动二手车诚信体系的建设春佩叔,完善相关法律法规前晒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开嫌侣。与此同时污戒,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中行,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益度。   最后匆窃冲,郭平表示篙讽山,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系秸毫略,推出保证金“保障机制”备卜,实现投诉车辆保证金先行赔付缮,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧宦。据郭平介绍贿,在商会的鼓励下醋篱握,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中酚。   郭平指出倪浇镜,一旦二手车市场所面临的限制铆、诚信规范体系的建立来、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决娟拆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待透裳笆。而如何加快解决二手车行业面临的问题莆,推动行业良好健康的发展称恰认,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题讹墒阀。 版权作品概建显,未经环球网Huanqiu.com书面授权萎,严禁转载牵推拆,违者将被追究法律责任拨哥。 责编玻赏:沈楠" "  近日复募必,北京迎来了立冬以来的第二场雪嘿身期,然而税镐,在一些电动出租车司机的眼里素,浪漫的雪景却变成了烦恼怒酒杉。   有不少电动出租车司机反映怪,冬天汽车的续航里程锐减叉。记者在实地走访调查后发现渐畦泡,受区域规模限制低晒辈,顺义地区的电动出租车司机普遍认为事染却,“续航里 程减少对日常出车影响不大”袖,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”写,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者躲善, “平时能跑150公里充每,如果下雪天开空调忿横奶,起码要少跑50公里弄镀。”   对此杆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者末澎,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过藩,林程认为痢,损耗问题是锂电池的特点仑,无可避免谱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足寐孪。“就像你有个手机扑踌锌,用手机的时候怀秒晦,满脑子都得想据蜜鞍,去哪找充电器却捻?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中褐冀,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者苟河豌,北京市对出租车的运营范围有严格规定饭揩椿,各县区的出租车都只能在本地运 营曙,不允许到北京市内洛。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’逗,基本不跑长途冗翰魂,所以北汽的EV150也能‘凑合’开钢,我的电动出租车(EV150)开了两年多魂坷都。 刚开始续航里程最高达到120多公里搂徘萌,开着空调都能达到100多公里齿,而现在不开空调也就100多公里始,还得悠着跑焕,不敢使劲踩油门赡脚。”   另一方面梗畔,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然瓤滦。据公开资料显示当稻,2014年12月31日必巩,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称菱帛:银建新能源)投放了500辆EV200色。对此册咯嫩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示陪幸,“虽然是新车檀彻,官方 宣传的续航里程也达到200公里铅萄池,但是北京实在太大熟寺,这点续航里程真不够用瞄。“   “那天早上颅笺兔,我出门跑了2个小时以后骄疏埂,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁摹,我就不敢去了却瞬垛。这一去就得50多公里酚,如果我在机场没充上电饯芹朔,很可能就回不来了贺。”范先生举了个实例茹吼。   而对于眼下的下雪天裴,司机们更是“几家欢乐几家愁”聊。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天峭螺,打车的人多武含,活儿也多”哇,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称青堆勤:银建)工作的出租车司机告诉记者檀。   但另一方面箩片形,对于电动出租车的续航里程来说孙瑟,天气不好也是致命打击降绢。“在一般天气情况下玖陌,我最高跑过160公里蠢袒,不过通常跑150公里就差不多 了筹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了捎杏吠,需要赶紧找充电桩倾。而一到雨雪天就得开空调缔珐腻,能跑到100公里就不错了浦,至少少跑50公里呀辟互祟。”范先生道筒事。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”鬼,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道稍卜,“本来续航里程就不远蛾,平时都不敢跑得太快心,现在冬天就更难熬了纫辈,一下雪就得开空调落叔抬,不开空调乘客肯定不愿意栖巧,可是开了空调跑不了多久就没电了喊搭。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到籍辣垮,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说录,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里邻痰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称秸擦:爱思开)生产的三元锂电池锯。   对此精党烦,林程在接受记者采访时表示极,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的臣,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的抽喝侨,由于每个司机驾驶习惯不同潞惜东,路况不同困,天气不同等情况臂日冷,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字踌缔绞。“就像开汽油车盲低替,官方也给出一个油耗数 字合唾戏,在实际生活中黔,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多寸。”   而在使用过程中胎,电池损耗也是在所难免的诚,“一般来说勒,使用几年之后当红,电池最多会损耗80%借抒,并不会无限期损耗下去好。” 林程表示纺刚访。   另一方面诚度静,记者联系到北汽新能源的相关工作人员屉,其专业工程师告诉记者呕,由于新能源汽车通过电池提供动力怪矫,冬季里的续航里程普遍会受到影响特窟,下降范围一般在10%-20%边罕,相当于15公里-30公里左右尖喊赐。这不仅存在于我国新能源汽车行业仁,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在礁芥筷,是动力电池受环境影响的正常现象缆,消费者无需担心爱车本身的质量问题粟蹈劫。   “当温度较高时恳金司,电池活力较强砍,电池的充放电性能较好伴啃,反之当温度较低时本,电池活性受到影响驰捂,充放电性能将有所下降昆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理晚评搂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时十,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会纪伪,否则相机就会自动关机无法拍摄瓦就偿,这取决于动力电池的供 电原理磺县番,冬季电动汽车续航下降是普遍现象妥顿,并不是质量原因海炒。”北汽新能源给予了如是回复垦参。   事实上萝笆枫,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍白两,林程对记者表示粗冲,“可以说陌,充电时间长颊次,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点圃矫,虽然目前一直在研究缚莫伯,但是不会有革命性的突破讨汕涵,除非在原材料方面做出改变华。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题段奢,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度古,配置跟不上杉,用户体验就是个大问题了未。” 责编萝点:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动棘食迁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型酗稻,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蚀,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题李秦盛。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢椒璃?有一种说法是搽,欧美国家的传统汽车产业非常发达呢,也许正因为如此被燃笆,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的瓮。同时鸡边慰,对于传统车企腊蚂充,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二午拾绦:一是电动车对于传统车企来说枢湘,无非就是分割利益给电池供应商鸵吼襄,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少借捂恋,而混合动力仍是以内燃机为主臀纬,所以传统企业避重就轻侨拉,更愿意推广混合车型;其二腹录,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏识。   笔者倒是不大认同这种说法手。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过漂砰崔,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车办,主要还是基于安全考虑羡。除了安全郝葛,量产电池技术突破也有限清,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此性缆牌,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车剁,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲晚湃,至少比插电式混合动力车型要简单得多彻袭。比亚迪主打新能源车型让嵌,有诸多技术储备酚猜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术挨淳软,从而选择纯电动技术宛惠徐。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者敖。今年前10个月逞裳,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣渫搿,销量占比达36%漠,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大吼。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者磐列贤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车憾,根据市场调研窟庭,现阶段插电式混合动力汽车更有市场梳。   相比纯电动汽车硼蹲结,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高图歼驾,而大多数中国品牌在能量管理爆杜、动力系统解耦怀、发动机和自动变速箱等方面积累较少筹慈,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型腿晒恳。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中葛,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池诬顶拭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上卧刺,英飞凌党辫半、飞思卡尔倘节、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动电。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”惫测卢。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢矮赋厩?笔者认为不外乎两点阶鹅胳:一是外国品牌不敢冒安全风险陪伺似,中国品牌胆大敢上蔽绦锋,骗着补贴怪勺镶,抢占市场再说;二是地方保护主义使然颈挥窗,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蜜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业谴侮。   但笔者认为警谭犊,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续懈唯唤,因“补贴”而涨娩,会因“补贴退出”而被困雾。当然郝娜氢,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业燎彼,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地患潘,但这只是后话了取晃。 责编回握洞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息头忍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》渐拱,数据显示2015年第3季度贝,滴滴出行瞳、Uber和神州专车分别以83.2%吾逻识、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名誓。   截至2015年10月31日瘦穗臣,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市娘尘。   2015年10月14日韩色,滴滴出行表示美,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线陶惋隶,未来将推广到全国其他城市疏,同时滴滴车站也将接入腾讯地图脱郊纳,对地理位置进行标注咆划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现埔撤,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嫁辱。在此之前蒲,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)邯虚。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辣,实现快速上下车沫,提升用户体验随。易观智库分析认为驳,实体车站的落地桓即、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化抨池括。   经过了一年的发展与扩张沽队,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量魏响,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台佩。目前滴滴出行除了在互联网出租车挤、专车领域继续深度挖掘以外湃莆禽,在拼车感、代驾桓笨、大巴等领域亦开始发力料潍。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线冲第堪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合胜氓挝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式朝擦。(完) 责编享兰:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪桓,美则美矣弄,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰前熟呛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题湘,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧屏抖唬,为您的冬季行车安全保驾护航似娠晾。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时泊邯酣,经常遇到的就是轮胎打滑现象好赡吝,有时越给油轮胎越是打滑的厉害鹤秋不,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油权到,首先要做的是稳住油门缓给油互到嫁,把油门控制好才能稳定的起步禽。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高矗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步几,降低轮上扭矩空咐,延迟打滑的发生桨,因为在相同转速下茫,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩瓷稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑钝肪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种肃零白,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起虾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位享。如果是比较老的自动变速箱武筏狼,没有雪地模式诚驹,那么就不要选择3犀撤、2襄势、L这样强调扭矩输出的挡位耪搂尽,用D挡配合轻柔的油门来起步陌,自动挡车型如具有雪地模式醒魔颂,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步突,雪地模式是通过程序的设定推孪,让变速箱以2挡起步屁。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地趴冒黎,然后再换成前进挡修极,这样做有时也可以解决起步困难的问题拘括瘟,注意油门的控制鹿革,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现吵镜坍,因为如果狠踩油门的话办旗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象贿甜桥。   △ 如果带有四驱切换的赋患,可切换四驱车模式耽多,起步过程相对更加平顺刃陆,但也需要注意缓踩油门鼓,前驱车皮便淡,在使用上面说到的方法时恐,需要注意的是挡位的控制柏囊,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动啼稍触。   △ 但对于后驱车来说酪感,因为它的动力来自后轮拔,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况宽山,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)侮邪辰,并可以正常工作澎觅。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难鞍茸孺,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里汝,找一些树枝甚至车上的脚垫酣、废旧的大衣等垫在轮胎下拴煞窟,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困韦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到艘茎,与仪表显示一致宽府诗,小汽车底下有两条曲线串偷隘,下方并标有OFF字样必挪,要确保显示屏无此标识显示恼饰,如仪表有显示型克,需长按此按键开启功能睡,直到仪表无此字样显示柏。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用畔伦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)伪薄,通过按一下可以启动箱。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)贰牟,通过按住不放3秒钟启动稳米。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下拎谴娇,后轮的转数高于前轮转数10%拖窍娥,然而在开启DTC后凌,后轮的转数会高于前轮20%傅,也就是提高了后轮10%的转数念驮,带来的效果就是在干燥路面上熬省,直线加速提高10%戒沫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%傲,因而失去附着力啃,产生打滑仟,也就是平常所说的漂移辱恋航。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶娥行。   △ 如果有条件要更换雪地胎腊动,胎面有更多细小纹路可增强抓地力牌,与普通轮胎相比慰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力错上仁,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性茶迟。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低屠拟摹,车轮容易打滑精娄,行车的危险性更大泞辜,所以行车速度要更低艘,以确保安全蛔。行进中车速要平稳锌,要防止车速过快特纱,避免猛加速客换葛。需要加速或减速时嚷千侣,油门应缓缓踏下或松开彩诵,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑认。   △ 在冰雪路上行驶式,容易发生追尾事故卯磊惊,所以要增大行车间距睹缉纺,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍蠢稍嘿。雪天地面的阻力很兴喟,只有干燥沥青路面的1/4崎妊。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上挪模膘。用脚制动时上,应以点刹方式受,即轻踩轻抬里侣,不要一脚踩死冗辛垦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑却。   △ 雪融化后再次结冰辅,路面更滑吕抠辉,汽车行驶时车轮打滑隘竿凰,制动时更容易侧滑归辫径,给汽车行驶和制动都带来困难攀炕,为确保行驶安全赁,车速更应控制在安全速度以内戎。   △ 在积雪较深的路面上行驶吹廷,要跟着前车的车辙行驶叉,因为前车已把松软的雪压实教司嫌,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑龄妥。   △ 车辆行驶至路口监按,驾驶员要精神集中猎愧舱、安全礼让卡沽、适速行驶嗅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪伎嵌袭,结冰驼舵室,冰雪路无法避开时涵,一定要提早减挡减速捌、缓慢通过侥谢凭,车速降下来后未甘,应采取转大弯臂、走缓弯的办法须,不可急转方向搓碎芜,更不可在弯道中制动或挂空挡戈僻跋。   提示 遣那:    驾驶机动车时要尽量远离电动车斡斯遁,自行车峦拖,行人露,以防其滑倒发生事故鞍耪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车惟痪,一是因为冰雪路上不宜加速嘉闹清,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边佰,使路面变窄颅吻,这些都是超车的不利因素薯然。实在需要超车时侩腿,一定要选择宽敞末弊鼻、平坦剁露阑、冰雪较少的路段忙思确,不得强行超车梯哼佬,而且超过前车千万不要马上向回变线草,而要尽量给被超车留出安全距离荷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道纹,尤其是有些立交桥的匝道迟咳,既是弯道又是坡道痪,会比其他路段更容易发生事故伪,在拐弯时需要提前减速倘摊,保持车速低速过弯钢独,尽量不要在弯道超车或变道倪。   △ 下坡时应避免空挡滑行味猫,还要注意不要踩死刹车浑蔷,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速吭未赔,如具有下坡缓降功能的汽车慕,可以开启此功能(标志为此图所标)晃嫌穆。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆卧癌,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤粒,如果实在没有办法啦毖,必须在有冰雪的坡道上停车蓖,请大家拉紧手刹唱败,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子判脐,防止车辆滑下坡道刚攘惰。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车尚逞,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患十。   △ 如遇紧急情况先点后刹矩拜,利用发动机牵制力动作要循序渐进描始侠,最好先轻点刹车跑汀赊,等车速下降后再逐步加大刹车力度骚跨,手动变速箱可采用双联动的制动方式卧凰己,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡簿,抬起离合器踏板陶唬沫,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效灿袭部。   总结 线掸:    看到这里淮假膊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解舱迫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧扭波脐,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意猴怪勾,要比平时开车更细心池惹假,上路尽量慢速行驶跑脱范,保持车距(至少是平时车距的3倍)蕾令,并且注意观察路况秦辆些,提前作出判断染送潍,做到缓给油妈、慢刹车平稳驾驶筷,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行何郸肠。 责编城傲夸:杨杰" "  ◎每经记者 谆牵贺   在利好政策的不断刺激下貌乱,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长埔涟落。来自中国汽车工业协会的统计显示平枯催,今年10月浑,新能源汽车销售34316辆盟,同比增长5倍箩坏淋,今年1~10月拟,新能源汽车销量171145辆榷祁泡,同比增长2.9倍统飞瓷。   持续增长的新能源汽车尉氯蚀,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注么。   日前老继,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》瞧殴纷。调查显示澳钳项,电动汽车充电桩的相关问题蜗逻,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍倦,在对于公共充电桩的建设意见中藩,充电桩个数少固堆,找寻困难是受访者提及最多的问题铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示翟,从北上广深的情况看稀诵脐,新能源汽车普及度较高刻,但是北京箔、深圳的受访者认为汐擅缄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为港淮掣,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求疚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为熊,调查结果显示唤淌鲁,充电桩行业即将进入规模井喷期歪漠篇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张怠枯拧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆然,明年估计市场规模约为7万~8万辆枪蔡,预计2017年光炮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆猾敬赦。”王振飞预测称娄巧,“随着国产电动车技术的提升歇,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蚀杯另。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期瞥铣芦,各地的充电桩建设速度不断加快端桶。截至今年9月湿窗拢,全国公共充电桩建设超过4万个盾,北京哥、上海险、杭州等地胳薄才,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够烂魏面。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》俄辅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求片戏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外袒让,据充电网科技相关负责人介绍坞,从区域来看板扇,我国现有公共充电设施建设不合理廖,利用率低等问题痰咆,也在这次调研中充分暴露出来蕾。受访者认为农,住宅地祭筏破、办公地獭褥、商业区为充电桩的最急需地点克。 责编倪攀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时漏窍焚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄曝分、真不安全合,这车里人肯定完蛋了牢筏,事实上怎样呢编?   今年6月份耗,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸急,导致马自达2粉身碎骨粟,车内两人当场死亡滤驹锑,而宝马车及车主并无大碍胯矗。这起车祸或许验证了不少人的说法官。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸体克,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥芯是,同样也是派力奥严重受损井、车内两死一重伤签涂蚀,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍吹卧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车涂沁,只是品牌移位而已毋荒涩,结果却是相同的卢评挥,为什么浇?笔者认为唐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位犀颗,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身颅隶杏,宝马车一样不会好过浮空。但重要的是扫扰胁,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视摔。   以南京那起车祸来看淑喷邦,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外弓,几乎没有其他保护措施屁,吸能装置更是一个都没有醋酣,这也意味着一旦发生事故葛,全部能量都会直接传进车厢少,不会有任何的缓冲看侣。而多年前那起长安街车祸竭笺,被撞的派力奥既无防撞梁珐,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有澈陪新。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重僻。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中郎霓,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰垄物,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况呕瓶观,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开铆,对车内乘员进行了有效保护翟哨。   这起实验主要是证明撕鞍,主动安全技术只能减少怪令、避免发生事故的可能性蝎,在不得不面对汽车碰撞事故时羌锰,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符涸隘舷。而在这次高度对碰试验中为居,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)浑。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说腥掠。3H车身结构加强了车身可溃缩性睫磐捕,能够迅速有效的分散川橙韶、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”赦刷伤,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差恼。   除了车身结构恃,如安全带兼颂笺、安全气囊溅困挝、安全转向柱抬斥嚎、车轮防盗螺栓囱苔、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外惦粗乡,这些方面的配置汽车装备越多栖,汽车里面的人也就越安全拴蹲肠。   当然台菏,笔者同样认为侈,汽车主动安全也是不可或缺的弯,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情丢。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)镁沉、ACC(主动巡航控制系统)嫩刷、盲点显示系统龄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障排。 责编庆拆:杨杰" "  2015年11月12日形厢,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市舵尼。作为雷克萨斯RX的第四代车型去诵,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言冲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化朝吼。在车身尺寸上奶,雷克萨斯全新一代RX的长蛇宏懈、宽贩涂砰、高分别为4890mm/1895mm/1690mm地,轴距为2790mm寄霓踢,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外腐疾,其余各方面都有所提升疚嘘蹈。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案搐颓暮,共推出了8款车型储揣,而且有两驱和四驱的选择嗅塑段。   此次上市的新车郡沸吐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间杆食。那么今天我们就来一起分析一下炮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧拎旅书。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型剔禾锈,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型倾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况锰,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些鞋。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一潦馕蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看卸,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的脯哦问,无论是在安全和操控方面鞘杆,还是在灯光股惭、玻璃和后视镜配置方面睫势弊,共有的配置项目非常多扩寞汇。例如像上坡辅助末、自动驻车湾枷、前/后驻车雷达函、倒车视频影像邢尖醛、LED远/近光灯募伤、后视镜加热款、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置皖刑,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力洪日帘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嚏函。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像活德。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统奉。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能糯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后颇绵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧晚。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现违阮纹,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多寄伯钞,4万元的差价所带来的是电动后备厢捎驹涩、真皮座椅玻祁滥、电动座椅记忆斥、前排座椅加热炽窍、前排座椅通风这五项功能性装备苔滩。   显然僵为,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型托娜督,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅付,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉肌碱漂,电动后备厢还可以在您外出购物储控叉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气掇撮,让您拥有更为舒适惬意的用车体验访股。正因为如此馈,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”皑纱欧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅朔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆达。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能怂粹势。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢筏。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析幻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析宽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧涵陈脚。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些日,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分崇惫,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沟蓉青。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业拷樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外靛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高泵。例如像全景天窗危点、电动后备厢甩脯萌、真皮座椅荷粟、电动座椅记忆南豆响、前排座椅加热耗屯、前排座椅通风关女、外后视镜自动防眩目聘、后视镜记忆乾、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的难杭。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗耽幌抗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后乐衰淌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧俄。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鹿陡亨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了糕桃汐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元芜请,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂贬颓、运动外观套件趣烤宦、换挡拨片伺委委、运动风格座椅在内的专属配置背羞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光什赤胁、转向辅助灯思词刮、车内氛围灯喘盖、后排侧遮阳帘哗煤、并线辅助内甲扭、车道偏离预警系统乳佰漆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置烷嫉。   而200t四驱车型里面的高配型号教,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢韧垒、HUD抬头数字显示信橡承、后排座椅电动调节曙、后排座椅加热媳、GPS导航系统沙、定位互动服务酒蔼锈、单碟DVD等七项功能配置操拦扛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的砰。   不过有一点必须注意的那就是瞳,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元氏,虽然其配置水平变得更加丰富犯邢毋,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的骚。因此仅从性价比的角度来说附,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑惶江氯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘估慌咎。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能竿到豢。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示的舶克。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析疥闪培:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型无疚炊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况谋扣。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些类。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖圆埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知嗜泊撅,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整目粕。例如像自适应远近光吠逻、并线辅助狠氓善、车道偏离预警系统几督瞄、主动刹车/主动安全系统谩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置春拉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置肌嫩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统烂迪慈,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内略。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助赂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光枯窗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后陀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嘘垒。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出瞧譬,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中磊琉孝、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元貌惜,但却缺少了全景天窗墨埃、后排座椅加热肪汇、转向辅助灯良坊、车内氛围灯裙迁、后排侧遮阳帘等五项功能配置汤荣棚。   而对于450h四驱车型中的高配型号坝诞、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说敬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元讳诬倪,但在配置上却多出了感应后备厢受、方向盘加热纹、HUD抬头数字显示鼓钢、后排座椅电动调节览、GPS导航系统第、定位互动服务铣仍舅、后排液晶屏忿储、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比砂膏,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑蛔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗模酚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热新。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘暮盛。   (四)车型推荐江蒜:   车型瞄挥馆:200t 两驱舒适版指导价梅懦砍:45.80万元   推荐理由昧:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一题疾兄,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛疯称,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力孟。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置凭丧,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型狙废扣。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评秸: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV切粱编,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蚊扩鲤,还是舒适且豪华的内饰赔夺崎,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神篓。此外然,由于全新一代车型加大了车身尺寸颧,其车内空间表现势必也会更加出色梦唐。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机舜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用东宪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力筒眉凑。 上一页 1 2 3 下一页 责编详弹:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会伤烈。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主举抵。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水品乾。同时确保高速公路下雪不封路皖蛙。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色狮、黄色武氯项、橙色烯措、红色4个级别,分别对应小雪惦、中雪触坎鼎、大雪和暴雪噬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆碑颊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪少。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路啤。 责编卑耿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题暑弗撮,平时就用电压器点个烟镶泄,或者给手机充充电媚抹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手戊燃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的番票,下面我们就一起来说说钡漠才。   总结效兰: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置诺醒,特别是点烟和充电功能芭芒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电凉晤,所以特别提示车主要注意避免超载使用僳嗓杏。另外定期才是触电短洪反,如果点烟器使用时不能卡主袍贤,可使用工具调整卡簧鬼,向内侧调一下即可世纪妨。 责编惨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉两,为促进新能源汽车发展镜,9月29日国务院常务会议提出闪警伶,各地不得对新能源汽车实行限行限购毯惹盘,已实行的应当取消棋孰瓢。   为响应国务院号召玲囤劫,10月25日盛,北京市小客车指标调控管理办公室宣布焚粉,北京新能源汽车指标将不进行摇号断力,直接向所有通过资格审核的申请人配置父感敌,以进一步促进新能源汽车发展路葡钩。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购迫、不限行”政策的城市汇隧。   “北京取消新能源汽车摇号的举措绢倾能,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号镶,可直接获得新能源汽车牌照淳饥。这对消费者来说无疑是一个重大利好库。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道倪弹屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计修颗飞,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升抠潍沟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌膳告行。尤其在当下的新能源汽车推广上木,我国自主品牌占比更是高达90%唯,已经显示出了先天的发展优势冲寿杜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用乱庐。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示扒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求孺脾看,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话仿砷,那么消费者的购车需求一定会大大增加日捻摊,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升桶盎。由此可见岗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机抒庙电。   李宇恒表示拨腥涵,放开新能源汽车牌照的限购政策喝吧,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应陇撤颧。当然患,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能魂两。 责编挂滤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加苇秤,困扰中国越来越多城市的停车难官痢、停车乱矗、治理难的问题越演越烈栖潞,成为城市管理顽疾两。从现状看形,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拎吐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多辉塑刊,不仅出门会遇到停车难题辫,下班回家小区车位依然难觅徐拨冷。”合聿笨龋口市民张思思日前接受记者采访时说莆,在市区繁华路段时吵遥开车兜圈找车位电叔灭,而自己居住的小区车位早已售罄滑,自己夜间只能把车停在马路边上芬阂。   事实上肮芹,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在宠扰搔。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到前识,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车辜迁,不足5米宽的街道更加狭窄峭稼颈,勉强容得下一辆小车通行拜蔚翰。据附近居民介绍谰,没到上下学时间淌井燎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通表矾杰,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪亨姬握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京瓢鲍谷、西安盆、航畏眨口裴、兰州等地采访了解到戮,“停车难”现象十分普遍韩模闯,由于车位紧张锻操抛,在城市道路及社区内凭,占用盲道麓恒、人行道抹财、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈藉篮娟。   业内人士表示蝗夯核,随着各地城市车辆爆发性增长镀娘,“停车难”问题已到非解决不可的程度钦。有人测算吾,假定每辆车每年行驶2万公里猩筏,时速50公里箩戎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时撇宽,而静态停放状态达8000多小时霸掏,占95%以上鬼椿。   “停车场总量不足江撕朗,使用效率不高玲,是造成当前停车难的主要原因刮农适。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蔫。   根据有关部门公布的数据弹,截至2014年底坡,北京市共有机动车559.1万辆射,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳钱、上海据、广州精耗铃、南京等城市的停车位缺口均超过150万个酸醚。   此外输粕,不仅一二线城市车位的供需不平衡擞,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市挺李。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示滔嘎沽,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理袍侮、规划不合理形成的“软性短板”琳,是“城市停车难”高发的主要原因偿。此外腊切,由于一些地方的交管部门管理混乱涟,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具蔑齿饥,加剧了“停车难”困局边。   记者采访了解到呐,在过去几年中兴,在北京氦怯、盒疲口费怀、兰州等不少城市侈督客,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资土僻、提高停车资源管理效能踞。然而号,“城市停车难”的问题不仅没有缓解方母填,反而呈现加重趋势碉。   记者注意到算薄骚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬徘獍恪,共增加5290个泊位陀荣。然而工效桶,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后挞欧,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息日脸惭,而5个“拟定建设”的公共停车成评凇,受困于资金和协调问题挤挨灿,也几乎都没有建起来脾。   在一些专家看来入杠烘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困愤壕咯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说悄,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一耪,也没有从投资爱搪、经营韭捎、管理和收费等方面系统制定合理政策梦。此外釜莫,停车场建设的审批单位多殴,审批程序依然繁琐蒙肺。   另一方面饯,在业内人士看来需,国内许多城市因投入产出不成比例偏,是停车设施建设动力不足的重要原因默箔。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来胶臼史,社会资本介入停车产业愧陀涟,或为城市解决“停车难”打开一扇窗匠轰尺。   10月27日歧,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合担,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量辱赴屉。   汇泊基金负责人告诉记者缄惫,他们首期21亿人民币专项资金已到位鲁衡采,将在北京磨现,上海棵,成都录唐,天津勒,广州等一二线城市进行停车场投资布局逻菜。   据介绍纪赶,汇泊基金目前拥有14个停车炒婷恪,共计6000个停车位褪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位拦衔抨,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资沏、设计钳筒剐、规划胁、建造灌甭、改造逻悄告、管理一站式服务本,以期打造适合中国国情的停车产业虹库。   然而腻态砷,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问垃扳。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说蛙购茬,投入成本大惶酒,回收效益低骚,建设停车场没有积极性绞舶谢,而停车场建设少且,停车就更难尺谜。   徐道睦算了一笔账酶七,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆倪烤,每辆车按照300元/月的停车花费测算绷啡持,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元潭村福。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观拈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出窜,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车杆拭,加油吠、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元差迪弯。   不过有关专家提醒虽曝,社会资本介入停车行业伞码肮,值得鼓励凡厘。但如何做到既让投资方享有一定利润空间圣吭,维护各路资本投资热情纺妓涉,又能做到约束资本逐利本性晨墒穿,保持合理停车收费标准魏,不至于让市民承受过高停车费用统梢,政府部门需尽快研究拿出有效措施琉矩。 责编本吃唯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养兽芬谷,因为气温很低鼻,汽车部分的零部件比较脆弱窘完洞,要小心使用才能保护好自己的爱车确。汽车在冬季经常会遇到启动困难驶恒、水箱冻坏等问题蔷,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养蹭。    汽车需要“三分修泵别,七分养”馆煤,就是通过积极的检查和维护碴松词,去发现和排除一些初期的欠呕显、潜在的蓟灭泉,隐性的故障翻苯。    冬季机油怎样芽床?   △ 气温骤降葡,一定要注意车的机油粘度是否符合标准篓荆戳。因为气温急剧下降后机油粘度会增加题认,冷启动时可能会受到很大影响棠拒儒,不好启动响,发动机转动起来也很困难甜羔丛。因此堑涵容,建议车主更换粘度较低的机油享,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油膜牡。    提示达瓶狗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如谓煞:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C壳。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30缚涪,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换庇秦多。   △ 检查机油是否足够骋检。冬天里汽车正常运转宿溅,机油发挥着很大的作用驰拌皑,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内喊。再看看自己的爱车是否该换机油了壳盛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油秦。   △ 长时间不更换机油寿烈,机油性能衰减狮戎,在寒冷的季节举,可使用较稀的机油钝嫉篇,使机油能够更快的达到发动机关键部位埃哎寝,为发动机提供更快的润滑保护刀癸盒。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期骸怒,以达到更好的润滑保护览萍径。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液江轰懈。冬天户外气温很低驰馅榷,车辆想正常运转憋,防冻液要在MAX和MIN之间才行烂,少了要及时补充上卉邻爬,防冻液不能混用屡,因为各防冻液配方不一样韩楼弘,化学成分不一样募睡,混用后会引起管道堵塞荷傲,腐蚀水箱扔吾,防冻功能失效水悔茹,也可注意观察防冻液颜色禽搅改,同色系才可以互补捐猜溺。    防冻液看似小事伺赌统,但对车的影响甚大护徘,轻则堵塞管路寡粮鹅,重则腐蚀损害缸体识皇。所以慎选慎用防冻液瞥里,一是不要混用唬飞,二是不要用假冒伪劣产品骏呕瞪。一般来说瞳,防冻液应两年换一次衔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水揩锋,那么车主就要到店里进行冰点测试了奈掏,如果不能达标猎排啦,就应该马上更换拧。   △ 一般来说力驰,防冻液应两年换一次煞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水室遍匈,那么车主就要到店里进行冰点测试了麓扭炭,如果不能达标级,就应该马上更换讥锌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净瞄。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取瓮模蠕。   △ 停置了一夏天的暖风系统令歉,往往会出现故障弗,最好先试一下有没有热风辅、风机运转有无异响光小、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蛔,凝结堵塞了循环管路播,或管路老化导致敝。   △ 水管渗漏后贾,车子就不能继续开了犬,必须修复水管短、加防冻液后才可以继续开讨。如果车子不高温的话汗妊,就是水管的质量差或水管老化造成的等。更换优质的水管就可以了奸。   提示 位:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少耐舶涪,经常检查水箱是否缺液立杠,缺液说明某个地方漏液惦。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍堂砰娄,严重点的会有水滴摔瞧很,水管破裂的位置大多在管水连接口处日绢崎,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了镶想。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查匠。检查油位时瞪愤,一般应在冷车停车状态进行管凳狗,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置兜。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液兜,同时还应更换滤清器兰具休。换油时必须使用规定型号的转向助力油稍。具体换油里程项潘、换油方法漆疥、用油规格依厂家维修手册规定进行垄。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年飘,刹车油很容易由于使用时间长而变质姆秤季,所以要注意及时更换健。   △ 观看刹车油壶的液面高低揽,只要不低于下限就好了钠浓。 注意仆: 在未检查刹车油液面高度时干靠取,不可添加刹车油搬采如,以免添加过量苫奈,因刹车油较易燃料鞠,而使刹车油喷洒至高温引擎界牧翔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧磋沪。如果刹车油中起了气泡沧氨解,或油变脏了委,就表示刹车油已经变质了栓脑,请尽快更换截卡,以免刹车油沸点降低产生气泡屯挨,造成刹车效果变差尘停联,非常容易发生危险脆。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆鞘,摩擦系数会降低丧,所以轮胎气压不可太高路拾腐,但是更不可过低潦蛙奈。外部气温低静寥,轮胎气压过低锌毙朵,软胎严重可加速老化磊白。冬季要经常清理胎纹内夹杂物靶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎陡,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎琼飞。轮胎内外磨损大不相同容,为保证安全减少磨损嵌,应定期给轮胎更换位置劣逗。    如果有条件骂,最好为爱车更换冬季轮胎巢泰瑰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力楼,还能将路面的水分排出去遍轨卯,提高车辆在雪地上行驶的性能瘟,冬季更换是很有必要的蒂哀。另外估庆干,他提醒大家凉奋,雪后驾车一定要小心谨慎灵儒,如果是新手炬暑,最好靠右侧行驶伙径,如果在快车道上来回晃的话诡齐晒,很可能造成事故曹。   △ 冬季气温下降鸵,胶套极易变硬损坏冠许馆,胶套损坏后车辆将出现跑偏拎、打摆等一系列故障斥梁,即使做四轮定位也无济于事舒。如果仔细检查底盘薄校掣,胶套损坏很容易发现什。   总结 嵌谦:    进入冬天以前要进行一个保养蔽醒精,主要目的除了进行必要的常规保养以外梨,还要进行进入冬天的预防保养畅,我们在检查汽车一定要格外的细心了鸿挽,因为冬季的温度还是非常低的割,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响匣浓,汽车与人一样爸,在冬季很容易“生病”裳,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编降飞:杨杰" "  目前筋幌季,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了悼啡夯,其中涵盖的车型也已经不少袄赏,像大众途观苍、现代伊兰特戮歪淳、奥迪A6L等都有出现卜。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好惕礁急,轩逸如何……所以呢校,接下来就应广大网友需求狗吐,我就说一下东风日产常见车型的常见问题磊。 故障一   现象姬:起步后陪权,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响肛烦。直行不存在此问题桓孺焚。下雨天奋,异响情况有所缓解泌妮焊,行车不跑偏黑竿,也不存在轮胎偏磨现象讣。   涉及车型健:2011款骐达惯、2014款奇骏   解决措施磐:该故障因转向十字轴间隙过大课、松旷而造成赔疲,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况赔哎。建议去维修店进行简单维修靡剂,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次双,让内部润滑脂分布均匀抵。 故障二   现象题拓:车辆燃油指示灯突然亮起短馅,过一会又重新恢复正常授。   涉及车型叔凸然:2012款轩逸板拦、2011款阳光   解决措施肩:先对车身进行3次以上的晃动痊,看指示灯是否恢复正常力澈。若仍旧长亮据卢衬,则需要更换燃油液位传感器替逃赣。 故障三   现象掏烤隧:100公里/小时以上时嫉颈乌,加速无力赣申扣,而且排气管伴随“放炮”现象县。   涉及车型净马:2015款天籁傻梆溶、2011款骐达   解决措施俊饥眉:此现象多为氧传感器老化所致喘獭码,换新即可蒲。 故障四   现象憾:车辆电路筷怠、油路正常纶稀乏,但无法正常启动鲸。   涉及车型寝:2010款骊威回卉、2012款轩逸   解决措施窗棠:车辆曲轴位置传感器出现故障胶菩归,需要更换搽。 责编琳:杨杰" "   日前磕拧枚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆眷黄俗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车色,它从今年3月至今占用应急车道23次练慷,还有6次压实线和1次违停小。对此蠢丹,深圳交警作出扣138分饱卿硕、肺#款6.9万元的行政处罚决定悸,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单舍。记者14日了解到航,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示显,赞成交警对占道现象重罚辽梳遣。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆概,这名员工为何享有如此待遇蹬?    此事似乎告一段落龄,不过敦戏,目前坊间还有两种声音比较响亮淖,一是认为除了废洌款还有其他措施葡嚎岭,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制豢级偿,或许就没有后来的二十多次嚎。    针对第二点呻北络,根据媒体披露的细节可知古樊,深圳交警并非没有通知该司机伐狙,而是没有通知到峡。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号鲸解弟,于是6月19日在深圳商报上刊登公告橡,敦促违法行为人尽快处理始,但无回应拣炊挥。类似情况在其他地方也频繁出现次咎,即车辆注册登记时每奸罕,要么不留联系方式萎,要么所留固定电话和移动电话号码不真实睛昂,导致交警在需要时无法及时联系截聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示篇可澄,根据深圳特区的地方法规颧纶拆,车辆所有人拣静巩、管理人有以下“义务”晴蒲:一是在办理机动车注册登记嫁久、转移登记等业务时鼎,提供真实准确的通讯方式圭、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码哼,号码变更的防屑,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况卜,并于违法发生之日起45日内接受处理芒涣。名为“义务”铃士姓,但往往虚置哆。    深圳天价罚单事件久虫,还提醒各地怖恳,除了健全法规让瞪,要求车辆所有人凤痪冗、管理人在办理机动车注册登记逃施、转移登记等业务时斗耽,严格落实相关规定篱含蹬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人瞪戎伤、管理人造假犯耽篇。    该事件还有令人费解之处敛陶咸,如涉事的奔驰车型号为G550迸慧悄,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车圣犯,也是最豪华的越野车闹夏龚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒滦锋外,整车售价在170万元至370万元人民币之间乏烙晦。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有常充,而是属于她所在的公司入券,一家国资控股企业叛。    如果是私企集,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非冷,但身为国资控股企业刀痢匪,有必要购买如此奢侈的车辆吗虹?无论在深圳还是在珠海葱,交通都相对发达椭沮秽,需要购置全地形越野车吗附搔?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆昆猫昏,这名员工为何享有如此待遇宫鳞骄?诸如此类疑问秽募冗,纪检部门是不是可以介入调查苹?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件弧煌电,其调查进展须有下文弦缓。如果止于就事论事缚锋,任其逐渐平息显颓勘,无疑令人非常失望纲啦。(王石川) 责编啸烩晴:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线户奠,在顺亨达站点只要稍微改头换面掣猛违,就能蒙混过关”位尚。9月份以来猎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报寞拐。为此盗纬,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访半戒。暗访中蓖舜棱,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测姆存、外观查验不严格破滇、查验流于形式等问题妈。   9月24日上午衫埠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测皮薄,当天下午4时31分左右概,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测次蒲。检测站查验员不加以制止并允许上线检测哗。该车故意伪造了前脸雾灯夯,是明显的弄虚作假行为昆式。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测距吐煎,两辆车反光标识明显不同瞳。南宁市交警支队供图痛阀屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日对档,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线合,分别是上午10时51分和下午4时43分诬刃,从车尾照片比对来看骑,两次上线的车辆的放大车号字体颜色爸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾剐,下午是红色结尾)蛊缅舅、后围板上部残留的反光标识明显不同熬,明显是两辆不同的车肩沮回。   10月13日闯鄙吓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务呸,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务廖。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒郊痹莆,迅速开展检查整改工作览伙,杜绝此类问题的发生乡匣,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访碧、检查中发现的颠,将按照有关规定严格处理喂扫挤。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的乘。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定歧搬,10月14日至27日匿港,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日勃,南宁市交警部门接到举报朔,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为爱,暗访后发现情况属实冠几。目前腿,南宁市车管所已下发通知炽探,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来违,南宁市车管所根据市民举报拖坚,对多家检测站点进行了暗访调查汤沥,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站卤,存在严重的违规现象娃滥口。   9月24日下午4时31分拎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时瞧颇,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的阀下艾,查验员明知这一情况却不加以制止玲,并允许车辆继续上线检测脐倦刹。发现这一情况后激问,暗访人员并没有当场惊动对方饲,而是等待着站点的检测报告情况浇。   随后袜夯跑,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告眯铰守。同时母词,交警部门调查发现哭派免,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测狸蔫。当天下午矾,该车又来到顺亨达检测站攀晶,为了通过检测赴莲,伪造了前雾灯贿陌湾,是明显的弄虚作假行为捻逃暮。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况疲,9月25日扮翻,暗访人员继续对该检测站进行调查履滥。除了前一天发现的问题外垃,该检测站还利用车型相同厩肉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测乖。   当天统涩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线黔,时间分别是上午10时51分和下午4时43分督。   暗访人员通过车尾照片比对发现巳舍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一为霓栓。此外泰坤苟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同沦貉版,明显是两辆不同的车悸朗惮。   经调查发现舵阿,当天上午料龚美,该车因一轴制动不合格没有通过检测据,司机找来另一辆相同型号的车怪韭刀,并在车牌上做了手脚来顶替检测珊,检测人员视而不见咸肺瞎,最后被暗访人员识破沮芭。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍头,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象凄眠室,上线检测时需要恢复原样捍,这就要进行拆装蕉,不少车主图省事诽,有的花个三四百元钱扒霸杆,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蓬徐镭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假珐颊绿。这些行为都是交警部门严厉打击的且,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审判崔氏,也将不予通过聊虎,需退回去重新检测颗怯。   记者了解到错妻薯,针对暗访调查的结果讳且棵,10月13日娥踢,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书茄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务煞级苗。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒腥,迅速开展检查整改工作钠斜,杜绝此类问题的发生瞧揭。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的筹虱究,认定为出具虚假检验结果典,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺肼铀欤款观,并依法撤销检验资格蜂猛。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结箍蔑,出具虚假检验合格报告的局,要从重处罚食补,并依法撤销检验资格狸揪勿。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢趣查、报废常、拼装晶讳努、套牌等车辆予以通过检验材碾地。 责编氛八:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户够司将,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料雾酪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平箩,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来贺虑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道层欣甩,如若不懂还要装懂繁,毁车就是分分钟的事了佛鼓。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历翅效。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词莽横其,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车嚎,不仅装饰讲究皮售糙,而且是封闭式的馅郡腹,可防风湍、雨和灰尘竞节蔽,并提高了安全度讹户灌。18世纪传到美国后辩,也只有纽约吓唤庙、费城等少数大城市中的富人才有资格享用溺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时炽,车由原来的敞开式变为封闭式龋硕冈,其舒适性细、安全性都有很大提高投,在当时是个了不起的进步粕烽牟。福特在推销时很想突出他的伟大改进郡吃戚,于是就灵机一动淡,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”诧妥台,让购车人有一种心理上的满足捅。    再说中文名的来历味。其实我国古代早有“轿车”一词殴界革,是指用骡马拉的轿子鼓赌旅。当西方汽车大量进入中国时搂采,正是封闭式方形汽车在西方流行之时霞。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀刷难详。于是摄,人们就将当时的汽车称为“轿车”汗节捶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的室扣茶?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道夹疥,但是为什么是蓝色的却很少人了解惧念。水不都应该是透明的吗够陵盲?这里就要告诉大家蘑,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义疙挪钵,只是想通过颜色来告诉车主肆梯:这是一种有毒液体垫珐拨,要小心使用降揉女。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开乡成,避免添加错误嚼板刃。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒号箍,德国引以为傲的高速公路的创始者顷,在上任后半年多的时间里惺卤炒,希特勒就跑遍德国各地沤屠咸,用口号号召德国人民佬,让失业工人参加他的高速公路建设彭脱试,并成立了“帝国道路公司”潘登艘。到了1933年9月23日苹,希特勒的高速公路计划终于开始实施了鸽睬硷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准瓢苦暴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯却,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑私,不仅要求路面坡度要腥怀贰,而且转弯半径要尽量大劳酶。他任命的高速公路项目负责人托德博士激范枢,甚至将紧急停车带捎、高架桥葡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施毒罕猾,都列在了他的设计之内溯懦解。这不能不使我们感到由衷的佩服毒款览。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用矢,他在对高速公路的追求中碌,更多想到的是战争揉弯垫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西抠,而且还要求一些路段可以起降飞机股勉懊。34米的宽度始,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降括镀畦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求狼酚。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多构,真正用到过的少献摧购,但是在日常行驶中赋瘁戊,对安全气囊可不能忽视搔纽途,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开卞傅,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出橡贾椭。很多车主都知道安全气囊的作用拒特,却不知道它的设计使用寿命烷惦,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊摹穷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的挫搬。但是由于设计标准的缺失革涩,安全气囊的实际寿命并没有那么长荷扁酗。虽然没有明确的保质期寥鹊僻,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆写,质量也难以保证岭加喂,车辆每行驶1万到2万公里后茄,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件偶。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高凰殴撑,原理很简单桶,那就是增加两者的辨识度红金舌。试想如果两者高度一样扁乾徽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩竭涧,比较危险会。另外为什么是刹车比油门高倦钝盯,而不是油门比刹车高呢凡?因为比起油门当刹车踩哗赖送,错把刹车当油门踩会更加危险烯惜览。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适淳烹,来提醒他们防止误踩油门麻篇访。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的怒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴荆,方向机转轴更靠近驾驶员掀拆舅,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间扑贺,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触梁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便瑞郸,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘统。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况率。而对于汽车操控要求较高的跑车疮芬勃,方向盘还会设计成类椭圆形癌,并大幅减少转弯所需旋转角度发钠,汽车驾驶操控起来更加方便梁晒夺,驾驶员视野也更开阔脓祥。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻溅。没错某,兰博基尼在进入汽车领域之前懒星,是拖拉机生产领域的佼佼者期爸,被称为“拖拉机大王”品,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机醚苔孝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人沦入,同时它也是一个超级法拉利粉丝酞。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车许,但当时法拉利汽车变速箱存在问题榔镀,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝罚宪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法户藉,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气篮嘶沛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利突参氦,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司酚,与法拉利竞争靠书。终于奢缴鄙,一个“恶魔”诞生了汾氓,一个走特立独行路线的“恶魔”徒,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血褐沃。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临疽年,无论是南方还是北方导,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余淬撕幕,更为人们的汽车生活带来了不便澳哨。如果恰逢雷雨付完,你的爱车又没有油了撬疮,那么你只能祈求雷雨快点过去吧安城将。    在雷雨天气状态下加油拖,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱举,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧镜耿羞,从而引发火灾免偿、爆炸等安全隐患回。而在加油站中蓉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多少郸,如果还继续进行加油操作实,燃油蒸汽容易被雷击中讹,导致车辆和油罐将发生爆炸擎角。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年摆乌腑,法拉利于80年代末生产了F40跑车踏煌,宣传说限量销售300台丧弛,并且设置了一大堆购买门槛锹乐诗。结果某次美国F40车主聚会蹭镁睛,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40京穷,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台睹锋聪,我这里都200多了饲,日本人老实的帮他们统计了下峡拼表,结果当时已经交付超过800台箩麻如,然后美国人就让法拉利吃了官司梦冲。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年古探起,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车戳宫功,但令他苦恼的是溜,他不能试车靠继科。原来是政府有关部门不许他试车幂士,因为他们认为芬函:如果试车成功跨,将会出很多的汽车律梁,那就要用掉很多汽油沽袍磨,还会破坏公路校姐。眼看本茨的理想就要成为泡影末体。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人抹恍慕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠戎攫荣,在卡尔·本茨毫不知情的情况下含渺,在没有进过任何驾驶培训的前提下魔骄顶,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车炕夹黑,顺利驶过了长达190KM的路程霜。她成为界上第一位汽车司机记晴。 责编褐胁:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉逻,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿痞,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会尚恢芳。据了解策溯,指南除了对传统的零部件生产与供应茄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外吝氓故,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释伶吓。   实际上轨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点傅,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地擒缔诫,一年来泌钉脾,中国汽车行业中的整车企业氰、经销商琶、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蹿牢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化剁悸、制度化抛吉,经国务院反垄断委员会授权疯父,发改委开始牵头起草上述指南文件突苇禄。   据悉巢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后卸椭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会穿美死。发改委价监局处长徐新宇介绍说许郡未,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二收洁氨,内容涉及纵向价格限制与非价格限制愁、售后配件供应与流通峰荆侵、售后维修技术信息的可获得性葛俗栏、售后服务与保修条款等库景,目前发改委价监局已收到答复80余份奈笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是凳瞧,记者从指南起草工作组了解到估,汽车经销与售后电商笑、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点磊汤饶,但也是目前各方争议较多的区域守撑物,从多个角度引发热议甫。   在10月9日工作会上瘸吻哦,通用汽车有关负责人表示丘,为了即将到来的“双11”娩氖,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动俺,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格玛托,客户拍下汽车后挎薯奔,具体就要根据其在哪个地区全啊慌,再由当地4S店负责按照活动价格交车颓驰普,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定日,所以现在他们还有点犹豫都。   过去曾有专家指出墒篇锭,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易维,仅能起到收取定金的作用列嘛省,而根据我国法律规定妈,厂家目前也没有直接零销汽车的权利负窖,具体销售过程还是要在经销商处完成轻魔甫,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格哗,从而实现垄断群毕阜。   但企业方面却有不同意见恨,上海大众有关负责人此次就建议猩馁冀,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免侥辣滥。他认为搞,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格纱羞饱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议挖,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让粱,协助整车厂完成销售过程弄蕉。所以库魏持,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预就前京,不应当被认定为价格垄断行为冬。   对此改甘米,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为比天艾,汽车电商低价销售的问题确实存在咀,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为课,无论电商是一种怎样的新模式簧龋,但在市场上应该一律平等桐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境彭。   此外寒寺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑镶努仍,无视成本惟谩,用超低价卖车的现象连,国家发改委价监局副处长吴东美回应称丧携,这需要区分垂直媒体的定价动机璃拦森,对于没有正当理由低于自身成本销售产品淬烧际,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形庇门衔,可以向相关政府部门反映窗魏畅,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件泥底惯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理丘谓嗽。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免栖,指南起草工作组成员托套、中国社科院副研究员苏华告诉记者朔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析餐,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验囤皮,在区分真实代理和经销商销售之外氰怖菲,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商尝鸥苦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如的:4S店仅完成交车侣胜闯、收款烹黎、开票等交易环节)屎,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价凹融碌,或有可能被豁免骂衅匡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化葡疟,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任冷。 责编咆短:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声椿。在国内哎,整车市场价格相对透明浆,而以零部件采购却、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断搞、维修价格高昂等问题饱受诟病购协。   9月28日睬,交通运输部联合环保部凑脱、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称棱举:《办法》)规定我拓墩:自2016年1月1日起透,汽车生产者应在规定期限内充,公开部分汽车车型的维修技术信息煌筹犯,以便于案件审理劳妨芦、保险理赔潞,以及汽车的维修廓堪拇、经营距贫。   对此东烁骨,有业内人士表示固傻焕,寒冬已至蠕嘿,4S店垄断体系将破普胯。然而己劝,《证券日报》记者在采访过程中发现哨,大多数经销商对此事不以为然匠,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了嚷稳维。”一位芜湖市的经销商如是说斤冉髓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面巩评,由于涉及利益博弈叼,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑陕,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言乓,主机厂可以有很多方法规避脐,可操作的范围很大犀矗柑。   与此同时搓临,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示燎茎,即使汽车维修技术信息公开了骸,也不会影响4S店的生意非烈。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上洞响茅,稍微换点东西就得上万元喷康侨。”作为宝马523LI的车主贪火、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者线赁,由于养宝马的费用相对昂贵幻坡矾,自己平时出门都以宝来代步兴尸换。   事实上隧,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中闲,售后维修费用高昂并不稀奇魄,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动径,其中不乏有4S店存在过度维修疮端辛、捆绑销售的情况圃,由于大多数车主并不懂维修蜡,就会觉得被‘坑’了佬。”崔东树表示壕了,从根本上来说衬患卡,维修费用居高不下耿谈,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高替东。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示倒茂,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%泄弦痘,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%笆茧沥。而根据国外零整比的调查情况胚,正常水平维持在300%左右浦废讨。   就一般零部件而言轻,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍禄常,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露污,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的麻须,而是通过主机厂购得荆夯,不过炮尾镰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍溪,然后4S店再翻倍卖出去葛阮呜,其中的暴利可想而知”乾温。   在这样的大背景下燎哥东,交通运输部联合环保部炭、商务部等八部委联合发布了上述《办法》熔嵌茅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内淀限窗,向所有维修经营者及消费者石吾,公开要求的汽车车型的维修技术信息埃坪瞬,不得通过设置技术壁垒健,封锁或者垄断汽车维修市郴闲恰,排除把碱扫、限制竞争”敬康隆。   实际上伯户,除日本外棘蜕,美国叼腿、欧洲丛峰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象褐。   “在韩国是没有4S店的刨微悲,汽车的销售和维修是分开的懂肠俱,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司布胚勾,同质配件的编码也是公开的需门粗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示盎顶,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式挛督挞,如Auto Zone税、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌寞,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反很岛,汽车售后服务系统很封闭唾拦划,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位季绰,主要是由于日本的市场规模小闷、品牌单一鞍缉,以及政府车检制度严格文履,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线强,抵制垄断哗塑,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式碾珊,是以小而多的维修点为主肝。”   《办法》发布的同时顺趴锤,就有业内有声音表示现恭污,4S店垄断体系将破傲赡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台缎。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示怕抢,“4S店的核心是卖车和维修穆,如果在维修领域垄断地位不保拉填,等于失去了一条大腿裴坑,被淘汰也是迟早的事细垫。”不过牌嘶暮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”煎眯袍。   经销商圃镣斤、维修厂“各怀鬼胎”   然而裳娄,对于冲击市场的说法郎,大多数经销商并不认同慕铂虎,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示刮,“这是市场化趋势壳捌篮,如果始终扛着垄断的大旗廊警拳,不考虑消费者的需求倘灌鲸,总有一天会干不下去的”使。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示归,私人修理厂早就分割了市场份额僚戮复,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击蚂廊,“在维修圈里铰阶杉,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了壁撂惨,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明既递讣。另一方面戒罚,即使信息公开了郡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握讣,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的插。”   这种说法也得到了李某的认同弹艰,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拢投弦、4S店分享以及培训机构资料开毋际。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店忌,但是李某依然显得底气不足蚊惦豁,“毫无疑问的是乐火,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息吧琴太,但是我们也不擅做幻想寥碑敝,我认为这件事会很难顺利推进呜,主机厂可以有很多方法规避吨,例如行雷:无论是维修技术还是配件力借奶,可以以专利为由拖延时间乃哆,等到了专利期限满了碑屁天,不好意思锣竿,技术升级了;此外谅揭识,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的扳文挥,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本坍,我们也搞不清楚墙,这其中可操作的范围太大了篮卵冉。”   不过督雌,值得注意的是髓,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息福,分别为埠涂:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册挖窖,含电路接线图兽秀涣、电子控制系统故障代表码脯睛软、排放控制系统信息诗、车身尺寸图扭恒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录娥,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称厦醚、商标和编号筷巩,零部件变更节晴、升级锚汐、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软纹、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断漠寒片、检测缕类焦、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等麓。   对此螺跑,李某仍坚持谨慎乐观的态度试钙,“举例来说殊,同样一款滤清器背酞,都是曼牌生产的捅百,在宝马郡、奔驰铅粹、大众的OE代码是不同的船班效,那么维修厂有可能同时进了3次货脊排拢,实际上都是同一种产品稿,但修理厂并不知道案现。事实是侥雌缎,车厂确实公开了相关资料梁乾,但是对维修厂来说却没有意义煞斑节。”   “即使汽车维修技术信息公开幸鳞,也不会影响到4S店的生存厦枚,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂惩簿偷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件簇乖绅,所以维修厂的特点是‘大’导,而4S店的特点是‘专’颇孩滦,也就是说笔厘跑,常见的问题可以在维修厂解决喜便缓,但是专业问题可能还得靠4S店私,就像是去医院看怖馓睢,感冒发烧等小症状就看全科材前拍,但是脑中风就必须看专科绩。”崔东树如是说卯恕篙。 责编鲁络陇:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游邯,在加油时出现了尴尬的一幕菱顷,就是半天没打开油箱盖堪炭,最后加油员帮助下打开的欣靠,估计和我有相同经历的人不在少数素欠虑。那么今天扒绊誊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式辅腿帅,以免以后出现尴尬事件粕炽宝。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头节,可以提示加油口位于车辆的哪一侧淬盆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况淖型提。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老嘎退,司机加油时需要下车开锁回螺嗡,使用起来相对复杂钳,所以现在很少有家用车使用了教媒。过去这种方式一般都出现在老夏利撅惕、松花江小面等车型上颅跋,但也有些比如牧马人设柏、GL8浪乓、桑塔纳等车型继续使用靡七。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的阜牡沽,与传统钥匙开启相比要更加方便堤疆。不过这种设计也存在一个弊端谓飞,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况尺勾,至少我是遇到过纫半,请广大网友注意这点想缔踏。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种覆,车主不用任何操作梢,把车偷笆沽В好后加油员直接就能加油巷悔。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起惮,当车辆处于锁定状态下是无法打开的体,解锁后才可正成矢开启蓬。   当我们每次接触不熟悉的车型之前少,就应该提前了解这方面的常识夯没,不要在关键时刻才想起来慰,不然的话哭掳围,借辆好车带着刚认识的女孩兜风仕,万一遇到加油傻粕,人家一看根本就不是你的车弗,还是避免不了尴尬的局面耗坞。 责编蓖聪特:杨杰" "   全国 近期躬,北京市规划委主任黄艳透露柯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”型。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会坡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策逆,国家发改委副主任连维良表示奖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索肪膏,但应充分论证和征求公众意见苏。   今年5月醚茧,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称暇苯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台磋袱,按照“有位购车芜、停车入位骚寺、停车付费兰俄错、违停受罚”的思路对相关问题予以明确酣腹。近期惠,北京市规划委主任黄艳也透露瓶爸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”时嗡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上窍侈,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题对入畦,连维良认为乒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题窜蹄末,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索几。“要买车就应当有停车位修,停车位是汽车消费的前提贡杉,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容贺。所以孩,无论作为政府还是个人令饲,在购车时都应当考虑停车条件车颅。作为政府砷煽肖,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人撅傻莎,也应当承担一定的成本辰青。”   连维良表示冒碍俱,要推出这样政策必须要经过充分的论证囤。连维良同时也认为厘,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设涉,最大限度地满足消费者的需要邯掠啸。   相关新闻   个人可通过互联网出租鳞武、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知爱偏。其中规定戌惹,为缓解停车设施不足的矛盾弓列倘,可适当设置临时路内停车位接阿秘,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鼎,路内停车属政府定价蛊。而小区的停车位淌庆,则由业主大会或业委会负责组织管理蔬硅。   此外络秒,这份通知表示鼓励并引导政府机关负颂膜、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蚂谴蛙,盘活存量停车资源贾。推行错时停车勾,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位憨懦。允许个人利用互联网信息技术炕藩芜,将个人所有停车设施错时石鲜篇、短时出租恨拎垫、出借规钢滥,并取得相应收益推谁鸡。 责编摩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蹭,然而在交易背后陈赋,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着酞讲。按照相关规定可缔玩,指标只能由指标所有者本人使用晌箩,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象环枯,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现脸崔,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险步锻。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现穗,法院查封一些被执行人名下的汽车后麓,却有案外人向法院提出异议酸,主张车辆并非被执行人所有栓。   经过调查法官发现碳菠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者焊。据了解什块,指标交易过程中卖标者咖奸磕、买标者薄吞闭、中间人往往会签订一份协议放搬,对指标交易进行约定高,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”剃、“背车”杯揪疯。因指标稀缺拈,“背车”价格也是水涨船高仟横,从过去出借一下身份证做个登记的几十元童射祭,已上涨到了目前的4万元至6万元不等潮。一些二手车商逆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意钨放,收集卖标者信息弥,介绍给买标者卵函深,从中牟利顶肚。这样一来惺,卖标者阿瑞、部分二手车商和汽车4S店工作人员吓搬赊、买标者假,从卖方到中介再到买方堡甫,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链休。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议荣,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需擒痹,但事实并非如此膝。”海淀法院法官杨海超解释道淀式饲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售篡肺褥,不得反悔等内容旅,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现榷们。   杨海超表示停蛙,目前卖标者埔居拴、买标者擦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现集诚,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一护虹诡。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看伸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦府鞍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策急检购,卖标者应该受到处罚晒扇懈。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求唬梅,但是从法律风险防范热、避免法律纠纷辞删、维护摇号公平的角度来说写马颓,这样的交易并不可取辅。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示骸感獭,首先身份证是个人身份的证明司氏梗,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度渭愧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)防蹦,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)敛,那卖标者极有可能遭受损失酬嫁捂,甚至可能承担一定法律责任另饲。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用媒捕邓,卖标者无法对汽车进行有效的控制水琴斡。卖标者可能在车祸赔偿离、车辆保险鹤林、违法肪烁粒款贰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险忱慌滑。   法院查封   其次裸,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用磋。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车弦皆,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有炬侥清。正因如此绢摧,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车凛杜,即便买标者就此提出执行异议径浓呛,法院也无法支持年,这对买标者是最大的风险年通。   卖标者反悔   最后顶屑氰,虽然卖标者与买标者之间签有协议扳僚辛,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生痕。最典型的便是卖标者反悔老榔,要求买标者加价掸,额外再支付买标费用烩。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题镭,而要求卖标者退还买标费用孟弄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险操菏。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赤薯朗,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封慑喝伍。近日读,赵先生再次来到法院提出执行异议申请巳,但被驳回耽幢。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示督,2014年6月勃荒遍,赵先生从曹女士手中购买了购车指标桃,注明为永久使用权瘸,费用总计为5.3万元工。曹女士除出售购车指标外材,还将自己的身份证原件给了赵先生鲁的。协议中还显示“非因曹女士的原因烷,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系韩鞋艇,包括车辆的损毁垛坚版、失窃以及与第三方的人身屠、财产损害纠纷等等”透辣表。   据了解钉融奋,今年9月份帮,赵先生在办理车辆年检时发现抬,车辆被海淀法院查封剁。目前浮奸棺,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷哩搜搞,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封呸坤。   北京晨报记者 黄晓宇 责编械:杨杰" "  近日伸帮,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开勤怀美,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立苇。   截至2015年6月底采超,全国汽车保有量已达1.63亿辆幢。伴随着汽车快速步入百姓生活帽观,人们对车内环境的要求也越来越高赤。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施素玻坷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视傲号茎。据透露凄凸,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准磷辨。为此沸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会牛。   委员会首批会员由汽车整车厂事酪棠、客车厂蚂痞潜、汽车内饰件和内饰材料企业韩忱啦、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成芒该,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会稳十拣,在中国汽车工业协会领导下秋刚,研究车内环境质量控制方面的问题懂麻,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明辞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蹦欣,治理车内空气污染刻不容缓画蓄,从源头上控制车内空气污染扰闷舵,探索使用散发较低的环保材料狗身泌,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道勤囤骨。”   除了相关领域的专家学者建言献策补航,论坛还吸引了奔驰归逝童、宝马烦、沃尔沃谷脑别、大众等整车厂沁惶螺,以及锦湖日丽词溉阀、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题涕。有分析人士指出蝎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立妹厦,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一古。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一漂绵适,他认为酞,除了政府帘、企业钢铝,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量度。“产业链的转型升级溅弗并,一方面离不开国家政策的推动拉坛,另一方面更需要市场的拉动邓妓。随着消费者对自身健康的越发重视苗,购车将不仅仅关注动力狭矾、外观钱苦,车内空气是否安全拿眷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素棱雇。” 责编趴删违:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息忌凑蚊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留吐。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时醚剑唉,与多车发生剐撞什,造成一人受伤捍、八车损坏酷。随后酿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场火刊磐。   经过北京市交管部门全力工作怀八荤,当天19时30分许怀雹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男究,21岁)抓获边庐。警方初步调查餐,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶澄佬,与多车相撞且肇事后逃逸徐棵。   目前的递,于某群因涉嫌以危险方法未吓桑害公共安全罪被警方刑事拘留抗剿骏。 责编深:杨杰" "  近日薯,日产2016款途乐正式上市晚林。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后新,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型嗡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蝗蔑,2016款途乐的售价为79.8万元拷敞,相比上一代定价下调40万畅,并对产品定位进行了调整孔没掠。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑辉里热。今年上半年阑憾碴,在宏观经济增速下滑拾、反腐冲击高消费吉希、进口车国产化等因素的持续影响下旦抗寸,中国累计进口汽车52.3万辆扰隘差,同比下滑23.3%涩戚朝,经销商库存压力持续加大邓现燎,盈利能力大幅下降蓝胶。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素看播卫。”陈昊坦言级埃,新途乐的价格下调后丁犯,79.8万元的价格明显亲民不少眯腹。价格调整只是一方面小熔,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示肝朔薪,随着高端私用市场不断增长林痴,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户捻吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说滥辱嫉:“自2012年下半年起散,以行业客户详都、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩炔陇。随着SUV市场蓬勃发展强泥肪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群咯。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持书斜,通过从源头上调整产品价格苍略寿,厂家让利侵,销量扩大分摊成本瘁拈,使更多消费者受惠熄痞呜。”   为提升进口车销量泄翟哇,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量梧。此前溶肋观,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售镐颧态,根据今年的2.0进口车战略盲,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家甲缓,增加608家囊,增长率达到502%龄颈饱。同时玻,东风日产将全面放开进口车经销店钩溪。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车逗逼叹,厂家都会予以授权辟逢。   随着新产品的上市虫仆,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐台猾鄙、中大型SUV楼兰亩百刮、中级SUV奇骏插迸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系啸苇迫。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型咳垮碌,借助SUV市巢崖谷獭,承担东风日产进口车的销售重要责任乌哺。   陈昊称千谓硕,虽然今年整体经济出现变化韦,车市出现了大的波动缚嘿扰,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变碴吃挨。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值扔,并通过服务阔、渠道裂富脱、营销上的不断深化与完善礁炬,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市链劲姑,以及楼兰的带动掀佛,务求实现2015年度销量跨入百万级别枫椒。” 责编躬:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候丢挺锈,保不齐就会出现丢三落四的情况芯兑。例如拜薯:车钥匙忘在车内稠拔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题暑宫,导致无法打开女乡。所以钝弹,今天我们就来跟大家讲讲半翠娩,遇到车门打不开我们该怎么办光?   冶澹控器失灵    曳鸬海控器的使用频率最高惰墓尉,每次开车锁车都得用蔫,使用久了以后就可能会出现些小问题洛。如北程:按键反应不灵敏品谱、电量过低测唇、有信号干扰源或防盗系统故障等吧,如果其中一把蚁洌控钥匙无法打开车门桃,可以用备用彝。控试一下堪,就可以做出正确的故障判断好赫。如果遗。控器仍无法开启车门房虎,还可以使用机械钥匙蛇。 有人该说了辰倒,“有了机械钥匙请道痹,可是车门拉手没有钥匙孔熬刑摇?”别急拔谰巍,往下看莎汹。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里泵,然后自动落锁钠,这是一件多么悲催的事情督弓。如果遇到此事稗岗贰,我们还有以下几种解决办法坛。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法碍呜。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己说褪,让自己牢记这次教训暴报粒,就应该不会再有下次了茹当。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证车胺琶、驾驶证贿档俺、行驶证等有效证件播。费用一般在200-500左右簇题具,个别车型价格更高桓疾。但有一点大家可以放心崩葛,在开锁公司干活的都是高手甜,肯定不会破坏你的门锁虎,因此你也不用再专门去更换车门锁裤品累。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星勿彪桃,你可以通过手机倚苫模控或致电客服中心的方式来进行腋疲控开锁炼沫。前提是你的爱车必须有类似的功能垦叭,而且还必须是付费会员的前提下才能实现赐。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策卤曙舍,不过在遇到特殊紧急情况时记,也是最稳妥的嚷刷挛。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况嗡惹镰。虽然我不提倡砸玻璃率,但这却是最有效快速的解决办法恃。如果砸玻璃一定要选对位置播泛鹤,不要认为越小的玻璃越便宜淌弦,其实越小的价格越高纪,不仅砸起来困难辱,而且还常常没货屉韭。我们的建议是捐,砸玻璃选择后侧车窗玻璃睛幕洼。    其实醋秀插,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的梯冬绰,有些情况甚至让人哭笑不得赐怜辑。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯介仟吼,发现页荩控器电量变低应及时更换电池改备,就可避免类似这样的尴尬事件良铅。 责编涸苟扦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次皑。其中风欧本,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到赋辖聊,今年“十一”黄金周揣翱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次办坪。10月1日零时至10月7日24时豹,7座及以下小型客车免费通行收费公路壳氛景。    来自铁路部门消息莲,2015年中秋棋施、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日播捆混,共计13天性泪。全国铁路预计发送旅客12120万人次故,同比增加1245万人次褂珊焦,增长11.4%歧入哗。预计客流高峰日出现在10月1日肆甜缅,发送旅客1330万人次盟,比去年高峰日增加157万人次魔费,增长13.4%褂。    根据预测分析世撵,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点骏够匪:一是从客流构成看催评燎,以旅游客流为主侵革,探亲流为辅;中短途客流为主访测,长途客流为辅涵缕懊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主邻宠,预计占比约80%鞘惠。二是从时间分布看酥,客流量将呈现两端高脾、中间平稳的特点梁较,预计单日最高客运量将超过9500万人次搏粉挫。三是从地区分布来看寺胁溶,北京帝蔡、广东想、四川内、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大损侧匠。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施殊,渤海湾赡、舟山群岛来防、台湾海峡掇、琼州海峡等地区的陆岛亲嗜删、岛际拷、海峡间的旅游客运触唤喊、客滚运输的客流将会相对集中充犬间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间凤馅蒋,道路客运量将达到6.4亿人次澜,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次诉断,与去年基本持平吕铃含。全国将投入84万余辆营运客车帅邵、2189万个客位;2万余艘客运船舶钮、103万个客位参与道路镁、水路运输授洞。    预计中秋节跋、国庆假日期间巧士呛,铁路客流以旅游和探亲流为主富话,旅客出行计划性强坚,出行与返程客流在时间和数量上较为集中暇佳。    针对假日期间客流集中出行的情况寡汇,铁路部门已做好充足准备够双胜,最大限度满足广大旅客出行需求脊瓦期。在京沪高铁扔荆窍、京广高铁里系、郑西高铁贺辫、宁杭高铁惶、津秦高铁蒲隶、沪昆高铁等线路霓,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁长、贵广高铁媒翻崎、沪昆高铁蹬、兰新高铁等新线洞颈合,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施敞,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案僵人,在9月25日—9月27日连续3天弓、9月29日—10月2日连续4天酞很、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州触、深圳台紊,上海至广州谩百、深圳高铁动卧列车;在北京到成都胆卉、北京到哈尔滨梧狄、北京到南昌等方向危哆,共安排跨铁路局中长途直通临客19对犀粕繁。 责编位绘关:杨杰" "  按照国家相关要求常外,今年中秋假期高速公路仍将正常收费木冠彼,而国庆长假期间溉唉秃,小型车可以享受高速公路免费通行政策康。   9月26日咆勤、9月27日聊,市民将迎来两天中秋假期焊。按照国家相关规定感缮饶,7座及以下小型车只有在春节雷际纷、清明节虫桥、劳动节辆、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策粹孝。想免费自驾出行的市民波搅,要耐心等待“十一”假期差秀犁,才能“限免”出行娘。据悉瘟,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止连,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准汀哦钙。   不少新车主由于对交通知识了解甚少阑,出现了不少路盲骄。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法锨,减少路盲在高速上发生的意外胜揉部。高速柏,就是高速行驶多庐,速度一高概,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了然飞级,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区淀,希望对大家有帮助畦擦匣。   误区一贸吃:安全带   犯错可能溉范:100%   紊隙纾害指数闪篇:★★★★★   正确做法班:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶溃箔虹,车内人系与不系安全带丰丛,往往差别不大唾辞捌,更多时候是为了应付交警辖漏队。不过匪拷筐,在高速路上行驶篡,系不系安全带产生的结果是天壤之别戈唱,在同样的翻车事故当中会交菩,不系安全带功,不是颈椎骨折致死磕善,就是被抛到车外致死;系上安全带美渐,仅仅造成轻伤勘。   通常来说村玲,由于有安全带报警装置祟,前排的司机和乘客会系上安全带铺啊,但后排乘客超过90%不会系安全带鞋商氖。高速路上舌,后排乘客不仅不系安全带憋拎,而且还会以半躺的姿势休息晨祟护,一发生事故卤蚂,最容易受伤眉吨。   误区二摧炬喝:简单事故处理   犯错可能轿:90%   畏俦诮妫害指数沽:★★★★★   正确做法边橇背:快速移到路旁   城市马路上发生事故后辞侈,都要保护现澈淅叹础,在交警到来之前蹲,不能移动车辆挂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识袍。但在高速路上就不一定了篓。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面砷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故揪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故杯呢。所以坚咯,高速路发生事故催怯壤,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾落耪俄,事实无争议瑞,无人员伤亡雄煎,财损不大霸隋,车辆能够移动港补,告诉交警大概情况后彩,应该及时把车辆移到路边或应急车道上慰晌干,而不应该堵塞在道路中间口,方便自己垮苏,也方便他人己旧。现在手机都带有照相功能酶墙惭,在移车之前门,可以照几张原始照片几晨描,碰到这种“移动”现澈 ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能茬磁:超过80%   伪蒙桌害指数琅脐钞:★★★★★   正确做法河:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故好啼,就一定不能移动现场亩舌。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上宪暇,都是一样的喀农桨。事故发生后挫,事主往往只有三种反应戒患:一是受惊吓过度九劣镜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候煌糙,已经过了半个小时人。在城市里刹,报了警就足够了伪,但高速路上这只是第一步虱毁溺。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志桶腿,并且一定要在一百五十米外平修,宁可多恐诫屎,也不能少妊媳缓。第三步是把人员移送到护栏外立史坟,这又分两种情况垂寇仟,如果伤者伤情严重嫩,除非你是专业的医护人员轰,要不就不要动伤者;如果只是轻伤皮郴速,所有人都应第一时间移送到护栏外祷诵,千万不能在事故现场争吵宋船、理论参褪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外类棚,三样缺一不可袖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生换,当事人均要承担相应的法律责任碾陆仟。 上一页 1 2 下一页 责编埃缺仓:杨杰" "  再过几天柿猎拖,期盼已久的十一长假就要来了靡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划酪擂,但因为路上行车多惫,长假也是交通事故频发的高峰期哎靡。   有人曾说僧,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下藏徒凳,后果一样是惨痛的寺静痞。车辆本身的安全质量陡酶扔,并不是唯一重要的墒心,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕懦斤间,培养安全意识冯。   在行车过程中懈莽,遵守交通规则当然是首要的门门。但很多人不知道免你,除了路上无法预料的交通状况辣碗,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”寄女蔬。保护自己和家人的安全递头,也要注意规避这些状况体诲。   警惕一陷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中撵奥哥,很多朋友喜欢把音响声音调的很大皮坝亢,或者说是因为车辆本身噪音很大镶爱范,所以不得不为了听清音乐而调大音量锯。其实这样做有两个损伤尾炔盾。第一个就是损伤听力邓瓶双,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内士卢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澈馐翱啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃乘岭配,门板谅口舶,仪表台等硬质物进行反射和反弹怀,如果行车过程中音响声音很大到的碱,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤衰,就好比把人扣在一个钟里遂涪,然后在钟里播放音乐一样传邻。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低赊挪,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱蓟,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛戌碳噶,但是到了距离你10米的时候你才听到嘿苗熔,严重影响到行车安全喘龄。   警惕二窟:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样却概椿,品牌良莠不齐孟,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高禄蛇,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜粉壤耪。好品牌的风挡贴膜的厚度平均栋啦迫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况晴,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理萄矫咸,而质量很差的贴膜犊券,不仅厚度可能出现不统一窗空壳,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”粗。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中炽肉草,如此行车价陛,必定会造成非常大的安全隐患呵撮,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉喇裸。   警惕三瘁疗:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化黎犯,而且对车主的健康也不利瓷。另外山推,烈日直接晒到香水瓶慈,再加上车又是黑色的恨,特别容易吸热实,很容易受热爆炸扰搐。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂庙苦,否则会影响安全气囊的打开扳捅暇。   警惕四湃骄:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具豪瘁,增加汽车的温馨感廊份。但是这样做非常危险惮侥闻。因为车内的后视镜很重要岗泻,我们观察后方情况及倒车时寄饭房,都会用到后视镜岗肋。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线讹驮。所以为了安全喊,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧昂。   警惕五勾实览:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰赊,或是挂上一串保平安的装饰品塑。其实吧獭涎,这些挂件都是隐藏的杀手矾婪,试想下艾毛观,一旦发生猛烈撞击颊挤吧。这些挂饰会瞬间打翻孙浪,在车内“翻滚”腹,而它们离我们头部距离非常近抄。挂装饰品在后视镜上刮为,就仿佛是挂了一把手枪在上面猩藤蜗,一旦有意外情况很容易“中弹”休粒共。   另外锯急首,《道路交通安全法实施条例》第62条规定黎,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂能缝位、放置妨碍驾驶人视线的物品”句屋。立法之所以这样规定媳控,是因为悬挂在前窗扁、后窗或侧窗的饰物篇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜趟碾、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线悔酬玛,容易引起事故的发生裤。所以挂饰物的做法是违法的麻抽衡。   警惕六统趴提:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫撮,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳保发,当遇到情况紧急制动时乖,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落唱史强,后果难以想象绅疼设。   警惕七事弄嗡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国烽荷镀,居世界第二位非,汽车保有量已占世界汽车总量的15%童梅,是名副其实的“汽车大国”尸拭蚀,然而爬,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%雇嗅,其实际使用率仅为0.04%厕荣。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍暇兴镣,发生碰撞时为浇犁,如果车内儿童使用了儿童安全座椅嗓垫,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%煤团抨,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%渴。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示毕莫谁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法劝,但目前最迫在眉睫的伦财力,还是提高广大父母的安全意识驳络。   警惕八长秘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机结呻,不论早晚璃对、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子底。可是下,戴手套很容易在转向时打滑潮队放,尤其是急转弯时腑。   警惕九溺:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器擅哨、油门踏板和制动踏板的动作吹嫌,而且不管是不是紧急制动计卿,脚滑落踏板的几率都会相对增加汲,就算没出意外晒绰,也有可能扭伤脚踝狠惩戏。所以开车时勃,还是换双平底鞋为宜姥梆绷。   警惕十菲蔑:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天餐虎,但我国许多地区眷都,尤其是南方钉妊皇,国庆期间的白天依然会持续高温泡唉。由于车辆属于一个基本封闭的空间撅,车辆空调采取内循环时狼葡隶,车辆内部的空气质量会下降蘑,并且二氧化碳量增多挎,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕阔、胸闷架居墩、恶心甚至是呕吐的现象哎澎,这都是车内空气造成的诚痊吻。所以如果长途出行掇普,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气盆潘,或者开启外循环模式浑。 责编佛:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日射,高德地图发布了《2015年中秋顶、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)盟。指南预测炮廉,成都将成为仅次于北京虐届、上海的第三大假期热门驾车出游城市坚惮,都江堰会是全国第六大拥堵景区缝然记。同时朴系氮,指南还列出了十条最拥堵的高速公路倡破。   今年中秋节与十一长假双节相连俏剑,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势久刨。其中朗距,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日弄鼻艇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日博拆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据吧酞,高德地图预测了全国十大出行城市排名貉顾。成都仅次于北京和上海楷,成为第三大热门驾车出游城市疼孟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右啤,为集中出行的高峰阔俏唉,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午陆八乓,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰块武弄,出现在长假结束的前一天下午15:00左右朗炽,至长假最后一天的23:00左右鄙攻。拥堵的高速主要集中在长三角铆分、京津冀色、珠三角这三大区域错诚公,其中长三角高速拥堵最为突出衡。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现孝始接,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点冻,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多角。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好蕉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高拓簧峰。 责编氓茅尽:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高潭芍狮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈贯吉煞,有效释放这一情感的方式是旅游解垂核。旅游不仅可能开阔人们的眼界瑰疙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪柔恒壤,同时还具备愉悦身心的作用史溅仆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一侣筒媒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至冕康,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话撬,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1粹、必须就自己的出行线路做出具体规划然,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定坍戮报。如果您选择了多个目的地犁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫潞氓,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面腔浪,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要碾。   2十悼、一旦具体的出行线路确定下来香,那么就必须充分考虑到交通的便捷性堤边讹。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性怕林电,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支烽。目的地的先后顺序必须做出具体的规划镀覆磨,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦冀圃,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了辞。   3冈、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后玻滦,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人坡该吧。如果有的话票廷衬,就可以让他(她)为您出谋划策九。选择那些景点适合游览崎壕,哪些地方值得去;另外一方面武台袒,在出行前自己应当做了功课彩,确定好此次自己出行的具体地点缴浩昧,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚童。   4发、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底哭黎,具体项目包含了本次出行景区门票费用贪苛茨、自驾游油费消耗费用蛇、食宿等方面的费用支出鞍危池,做好本次出行开销预算工作穆朵。   5罕磺、文明出行必不可少珊,过去由于人们环保意识的缺失酗牌信,常见人们随手将垃圾扔出车窗外沉拐捅。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆笔躺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故叙廷。原本开心的旅程串,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失伐部寺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋穷愤贿,对此小编有话要说!   Q1溉:那么多车载垃圾袋哨酗闯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你哭鸽筹:如菲的车载使用袋具有使用便捷驰、占用空间小赂、用途广泛以及方便携带等优点柏。   Q2创:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你庭:独特的穿绳工艺圃,便捷您的车载生活梨患,建议将她挂在椅子背上侥爱,方便撕下使用且不碍事蛙驰掸。小小细节屎肆,改变生活短寇,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分答,让您尽享自驾游的美好时光阿。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词局宋:车载使用袋)专利产品茶皆惹,独此一家矩缚,手慢的抢不到撼,可别说我没提前告诉你哟!(来源炕饶:齐鲁晚报) 责编虹肺失:杨杰" "  原标题盘杭:不想看人头不想没地方椎呶淞凇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆媚,如果你不想堵在去热门景区的路上淌同,也不想到了景区只能看人头惩,没地方吃饭荒,也没地方睡觉起衡燎,可以来看看我们的推荐浅。根据业界人士提供的信息猎亮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路屠界咐,供准备出游的市民参考捶。   ○ 三峡深度游   推荐人倒攀贪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程乱蒙爸:近千公里   时间厕猜穆:3天   看点光牛:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦僧,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡赁底登、神谷峡中的“白龙过江”瀑布合颊,以及拥有“飞瀑峡中过贸麻,舟从瀑下行”奇观的大宁河外叉。返程路上可去看刘备托孤的白帝城烈梁。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人围晶:重庆一李姓驴友   全程怠:约4000公里   时间蜗:5天   看点划首:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内抡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称牡芒。第一天蓖逻:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛汰,参观乐山大佛;第三天卵,从冷碛出发徒步牛背山猴,到达山顶看日出暇、云海等缕巾。第四天斑城:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥矩偏稍,返回重庆飘。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人鹤:一家自驾俱乐部   全程浆埃:约1200公里   时间瘸瞪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点歌妊递:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区遣硼,集三国文化默蔚俊、蜀道文化藏璃、关隘文化渤獭、红色文化为一体吐痊火,融雄妻缉、险补抹票、奇羌甸申、幽于一身九倒拱。可游览明月峡西安秦古栈道寄、剑门关风景区寺酶奋、绝壁观光站蕾、滚木坡古战场—天梯峡高空索道弊殴。第一天抵达剑门关攻密刻,第二天游览景区蹋祥炊,第三天返回重庆黑淖捂。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人痪:宜昌导游张小姐   全程夹滴溺:约1800公里   时间考:4天   看点桥:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹艇稳。1943年5月至6月杏,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价星斑侵,毙伤日军25718人雇泊,守住了重庆的最后一道防线康。第一天栏夺奶,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌缴砍,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷馅裙埃、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆忌。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人把环:雪狼自驾总经理邱波   全程阮肌:约9000公里   时间唱遂借:18天   看点浓台韦:川藏线紊、中国最美的地方陡。自驾必须是越野车吴奋创,具有一定探险性质骂潜,准备必须周到齐全磕车。线路为炮:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪颗蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆割馆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人婪:旅游达人何梁平   全程混眉牌:约200公里   时间设煞:2天   看点掸鬼淮:第一天避开成渝高速高峰期桑剔,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区净,赏千亩花海玻拨镁、蝶恋花谷刮,还有台湾美食展和恐龙乐园疏桑剖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”希、“黄凉粉”式、“铺盖面”姆檬石。第二天自驾返回猎,到大足石刻厢胁,如果客流不大踢悍独,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟替。   ○ 金佛山探秘游   推荐人喊魏融:南川自驾爱好者蒋千里   全程闺咆汝:约400公里   时间吓:3天   看点卸:第一天彤耻供,看“金龟朝阳”构拟署、绝壁栈道走廊店、古佛洞哀乏、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡泥,路上可观“石人峰”肝绒、“母子峰”这些南坡奇特地质景观坛芳,进入景区后宪欣搔,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区避居期,观赏重庆最高的瀑布——马尿水恐,然后在山王坪景区游览础涎票。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人劳嘿坷:沙区一自驾游爱好者   全程男:约2200公里   时间矛鹅陡:4天   看点绅舰:毛泽东故居胖堆、铜像广场粮观仕、滴水洞拈坎亢。第一天抵达遵义苦擅,第二烷、三天在湖南韶山参观挫咎贩,第四日返回重庆烽虑哩。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人瞄漏:重庆自驾达人张先生   全程踏乳螺:约3600公里   时间填布疤:6天   看点陕拎掸:海陵岛没有蜂拥的人群绕,却拥有和三亚一样的海水弹挡番、阳光坊偏、沙滩超竞、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称嗽肃。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大秆日鲍、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆寺湾娘。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人扳:巫山一旅游达人   全程策焊:约1200公里   时间倾握号:4天   看点敢:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路脐播,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后爸,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区底。第一天游览当九路弧喷,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览事性短、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆硕勺堑。 责编但膘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了隶,不过话说回来赎川,金秋十月么谐焙,秋高气爽乒,正是出游的大好时节敌,不出去走走也是着实可惜椿泡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式哗掇,不过出发前搬冬,一定要给爱车做个体检冻嚎桃,全面为行程准备一下佩,避免车辆在路上有突发状况的发生轿谱计,那到底该准备哪些呢购,今儿飞哥就给大家说说阶燃。   检查轮胎   俗话说纤救蹿:千里之行癌,始于足下心。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎藤蜗,看其有无压扁或被扎破现象哪泉,如果轮胎受伤比较严重哥地橙,千万不要抱着侥幸心理晤,一定要及时更换轮胎娘裁朝,这里注意一下烧设,检查完轮胎破损情况畦,还要检查一下轮胎的磨损情况渡,如果前轮的磨损比后轮严重的多扒菲,可以将前后轮胎对调使用慨无。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油驰趟坍、刹车油项、转向助力油以及冷却液示辅白、玻璃水等是否在正常油液位蔑搞,如果油液偏少雹剑频,而自驾路途又较长豢,就应该及时补充或进行更换痛。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重厢佬,自驾的跋山涉水洞僳,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下溃,磨损严重提堪褂,所以在自驾前革,一定要检查刹车片是否相对完好挠该,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行孝侈,万一途中遭遇刹车失灵杯,简直太可怕了爸。 检查底盘   同样厕抹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段加,一些坚硬的碎物染,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘俯莎,使底盘被击伤啦五,严重则可能会导致油液泄漏汀戌彻,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱赂,所以在出行前骄、出行中一定要定期对底盘进行检查廉迫扛,防止留下安全隐患欣鄙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况贤,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化炭奸沉,从而造成车辆转向变沉莱叹吴、发抖莆、跑偏等问题衅培俯,所以在行驶前吴,就需要进行四轮定位疽啥殿,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态尸,提高行车安全冠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗瘫凹酱,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气厘,这时候灯光就非常重要了噶宛敢,良好的照明对安全的保障作用十分关键磨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蛔,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行杆哦。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的材,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上课磋翟,难免会遇到些非铺装路面疤欣,在这种路面行驶太遣,尘土恃静、石粒…难免会加速爱车的磨损泛纶,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡咀输,特别是易藏污纳秽的死角响栋两,如车窗胶条等己,一定要仔细清洗灿,必要时还给车重新打蜡蹈醇,进行彻底养护配琼萝。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项瓮涵,长途驾驶墨翘爬,难免会遇到些“荒郊野外”坎,这些地方往往粉尘大增赣,所以回来后虽污,一定要及时检查清理空滤掠,如果不太脏蒜,可以自己用吹风机吹吹干净妓集,如果粉尘堵塞较严重囤瓷疤,就必须要更换滤芯了缸瑰。   自驾游虽好悍檬苯,但安全保障也是第一位的玲诗漏,防患于未然侮撮,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患堤费,所以在出行前狼堆睛,对车辆进行检查必不可少噶,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编奋:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近桥锋,如果再请几天假和中秋节相连臀交,那真是超长假期,怎么少得了自驾游涧悸疚?开车去旅行弓,无论长途还是短途都要自己做主魄娠,但要注意的是累,“十一”正是全国出游高峰期摩,路上车多不仅易堵楔宏,更容易发生交通事故苏凑。出门在外安全最重要弗圈峦,因此无论是事前还是自驾途中纤,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一锨昂钨、带齐证件   有的车主平时少出远门抢露,一些证件喜欢放在家里其绣,但假期出游毒蝎删,最好带好随车证件牢晃,除了自己个人的身份证懂愤饥、驾驶证外顶,行驶证逝肚、保险费单等也要带好骇磁曹。   二碑疟饲、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”累摹?即拖车绳蓉、蓄电池连接线谁俺借、三角停车警告牌得为帕、备用轮胎窃弓。别小看了这些东西锯恍乾,特别是在偏远和路段复杂地区韦,万一车子出了什么事尺,有了这些能让你省下许多事俄拘。另外末踞钞,水也要带上撅韭,最好是纯净水肃骂甸,除了平时可以应急洗玻璃之外堤绣,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时奥,可以应急代替冷却液使用甜,这样车子还可以开上一阵鸿颓。   三绞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油煽彭当、冷却液火、变速箱油赁嚷滥、玻璃水入尽赣,重点检查轮胎是不是正常努。此外还要提醒的是瞬,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具饲剿,如外用快速补胎胶条下下翔、胶片等梦土金。另外魔,备胎的胎压也要事先打好荚籍。   四风、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险般功,比如意外伤害险酿踏奖。不过唬匠,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区哺屠。因此缺,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额魏,同时还增加一些如“盗抢险”等嚏哼,以应对旅行途中可能发生的状况辱。   自驾出险注意事项   一嗅、异地报险没问题   有车主担心慨班,出了外省报保险的话会不会很麻烦漆萎里?现在随着越来越多的车主经常自驾出游婚晨淡,异地出险的风险也大大增加阂。其实完全不用担心乳珐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔羚币,如全国通赔赫、异地理赔等服务乳柏。这里要注意的是容摊,为什么一定要是主流保险公司呢屁?这是因为只有网点分布够广倒吴,才能够真正实现异地获得保险赔款崎廖。因此氖,如果异地发生车祸事故炉垛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可啥。   二嗣、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故吨硼,还是因为事故而导致塞车秘遁,这些都是常事陀扩。现在为了方便车主疚椒静,一些保险公司会选取部分高速服务站么省,设置车险服务站点胯捞节,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务输。如果实在赶不到翟导,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来褥篱巷,作为证据辱楞。因此堪随,如果在高速上遇到车祸廊措,除了报警与报险之外某饶镜,还要记得马上用相机或者手机你蓟,尽可能地把事故现场完整拍下来陪摆,最好局部与全局的都要有矩刷。   三湾嫌杜、想回家再修可以吗氨壳娘?   这个要看具体情况剿够旗。有的车主对外地的维修店不信任杏,想回家时到自己熟悉的修理厂维修赖戌。但是囊敛乓,如果自己的车撞得很严重凸,再开动后有可能造成更严重的损伤咐嗓,那最好还是不要再开动了昧朗惹。因为按照车险规定返封拦,如果因为车辆事故后星,继续使用而致使汽车损失扩大的部分坦,保险公司是不予理赔的盟。   四蒲颗、自己全责私了再报保险城?   有时候深系,如果是自己全责的话刻费牌,对方见你又是外地人滇,很可能会提出要私了给现金显刑,让你回家再报保险唤仍擎。遇到这种情况请拒绝氰。因为没有事故现吵锏然!,保险公司无法作现场定损和勘验蠢绿,就有理由拒绝赔偿斑丁。更不用说坚胆,你也没有报警宪。而就算当地交管部门出具了事故证明急锻,可如果他没有及时向保险公司报案涡哄,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况炭矾,而无法计算理赔金额富帛。 责编戊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具红墨,还是我们的生活伙伴体,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识渭宪潜,运用这些知识来检查自己的车辆白巧。    一般来说眯项奈,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间挂睦。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯喝蹄,驾驶环境钵埠,刹车片质量家嚎,汽车重量等都有关系姬舷,正因为影响刹车片的因素很多派蔡棵,所以刹车片的寿命差别有很大不同缎惦,同一副刹车片有人2万公里换奢舌寸,有人4万公里换垄。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解饺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况性,自己也放心差。    刹车系统包括刹车片孩挛娶,刹车盘壳,刹车油泵等部分组成鄙婪瑟。这是需要我们注意三大部分新椭獭。    ◆如何检查刹车片 颁领趴?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右某隋,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄算。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时沉联,车主就要增加自检频率祭欣甜,随时准备更换了廉。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右腊乓唾,到了这个极限则必须要进行更换腿尸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候娜催骇,车主就要随时观察准备了破汤,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察皖蓟,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示特钢晃,相对自检就方便一些踩邪。    如果是鼓式刹车表,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声掀辖,或者查看手刹的位置变高立,此时刹车片必须立即更换巫。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘抱妨,证明刹车片已经超过极限懊勉。遇到这种情况辰菏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查盯粉惰。    ◆刹车盘的检查 扯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器叫湿,就是在盘面上会分布3个小凹坑手。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm计。也就是说阂谩瓶,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泻儒抨,当出现完全磨损时邪开,我们建议及时更换刹车盘力。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了佛串称。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm称吝,就应该及时更换刹车盘屡。   提示马:汽车刹车盘生锈怎么办粹得?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的纪甲,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈赎梗,这是正常的容,并非刹车盘质量有问题课死。    第一种劳,如果只是表面有轻微的锈迹际颠,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除糖航,可以不用专门处理夹吗令,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除免虽咕。如果生锈较为严重卫癌,会使车辆在刹车时产生振动或抖动阑,如刹车片振动晴寒、方向盘振动或抖动八、车身振动等舷瑞扫。当然勺沙,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下碳挪肛。行驶中菱垮,轻踩刹车酸画,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可嘶拨。    第二种峰轻未,如果刹车盘锈己很严重的话划蒋癸,以上踩刹车的除锈方法就不适用了凶朗殿。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平诲椽,这种情况下制动会造成车身的抖动版旅,驾驶者能明显感觉到刹车踏板鹃、方向盘和车身的异常溯。此时墙,将很难祛除锈迹九情,即便勉强“抛光”鞘步,事后也会造成刹车片的异常磨损螺,仍然会有抖动的情况出现羡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养同犬日,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蝎宽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前挛嘉,小心地擦净主油缸上的泥垢逞,以免任何脏东西掉入储油罐瓜收夏。摘掉盖子蹦勒。如果有刻度掸寝,只要保持液面刻度不低于下限离淡,不高于最上限就可以了荣。   △ 对于没有刻度的油缸贬切,应保持液面距油缸顶6毫米喘底,打开制动液盖冠股,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限伶慧含。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本斜响。应该购买市面上质量较好的制动液陋诞。如果制动液脏了布订堪,放掉并且冲净整个系统溺,然后用新液灌满主油缸俯外。刹车油不要重复使用昆,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉聚捷箍。    在很长一段时期内如果总缺刹车油纯,而你总在添加琳崩膜,那很显然你的刹车系统有毛病了绣免,你应该检查一下了既迸。   △ 在检查完以上几点外醒,顺便检查刹车油管乔翻非,观察材质有无裂痕咆,接口处有无油渍蔽,一旦出现需及时更换绩鄙廊。   总结习蹲激:    检查刹车盘和片教党,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况阂撬袍,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义菇。检查制动液论荆,除了刹车片雄,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了够,要注意考虑所在地和目的地的天气特点妙兼,防止制动液内进入过多的水分圃,对刹车有着不良影响恃。    养成自我检查的好习惯挎啥窍,保护你的爱车缉染,也保护你自身的安全! 责编肌潞稗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路逢,去驾校上过课的同学都会挞抒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握粗,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位欢,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的念,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库瘟税捻,减少了倒车的盲区缚。    停车入位主要分为两大类嘲啃,侧方位停车和倒车入库偶,这两部分我们在驾校都学习过狙己,实际生活中也都会遇到眯,其中侧方位停车需要左宏茅、右打轮哥藐,并且在没有标准参照物的情况下炒菜弓,难度较大一些麓舍敲。   侧方位停车    在驾校学习阶段刹蒋羔,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线沫救帮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位宫残箱,并且教练员还会从旁协助攀,总体下来入位非常简单荣囱怯,但是到实际生活中判,这些杆或者线都没有了或者不齐全猴填,没有参照系的情况下律,加上停车的复杂条件媳:路旁时而穿梭而过的车辆丛楷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大醋违裂,对于新手来说我们要学会自己建立参照系室妮,调整后视镜仕、仔细冷静入位玲,就可以比较顺利的徒腥瑁好车了媒。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜泉漓,特别是新手容易出现不知情的盲区需反,导致磕碰斥克宝,所以尽量将后视镜调低讣汕,让其能够看到更多的地面细节吨并辟。    2).后视镜调节完成后斜垄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间酣,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置悔妊弗,并确保与前方车保持平行春哇,间距1米河稀。    3).原地向右打满轮胖倾空,注意观察周围的状况后辣,挂倒档酮瓣,低速控制好油门划,当车身最前端和前车平行后皇盾,刹车然后将车轮左打满髓。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形颁,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°茹。    4).继续低速倒车墟,等到车身与停车位平行后蔽课墟,将车轮回正据,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置墨价熊,然后熄火停车操郎艾,下车前注意观察右侧的行人和车辆视。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少席渺,首先依然是选择合适的车位薪,然后调节后视镜楞鹅。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离芦懊酪。    3).然后刹车挂倒档还赋弓,观察周围的行人和车辆图诗管,慢速控制好油门邻材,基本一把就可以进去叙闺绣,待车辆与车位平行后回正轮蘑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部截币梦。如果倒车过车中一把不能进去枷弊培,就需要修正下路线噶达,甚至重新前进一些再倒车苦陡熬。    4).入库停车后开门一定要仔细补蛾垄,避免擦到旁边车位的车身拷。   附件   总结 檄:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计叛豆,停车位并不是标准的平行或垂直觅帮首,或者只有一直倒车才能进入的车库便寸,就需要自己根据情况来实际操作挂。 责编牡瓣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期氮:回顾上期栏目中农芬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题配忿附。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外碑羞,所以乘车时用使用儿童座椅糜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了罢江悸,其实除了儿童座椅外型谓,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制魂。文章回顾查遣:《儿童锁如何用》    在本期内容里暖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事裴链蔬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养炕逗,等到某个轮胎发生意外状况呐泞瓢,取出备胎时才发现湍,备胎已经无法使用夕免硕,无论是因为胎压还是老话惕佛备,都会让轻易脱困的问题雪上加霜善乖。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么凸程。   总结落交: 除了刚才提到的几点之外不,油品尽量不予备胎存放在一起嘘目徊,因为油品会侵蚀轮胎杆,导致寿命下降凸歼欧,另外备胎也不应长时间适用搐牢纽,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换伸,避免产生行驶隐患态。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瞄温、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能懦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动啃祷推,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解甭册翅。 责编容楔虹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的梯,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绿,而且内顶棚清洗起来工序不少皮酱,随着长时间地使用萎拖,汽车内顶棚附着的灰尘深烯,不仅影响美观还容易滋生病菌阜,不要因为麻烦就抛弃了健康窟钾,定期的清洗还是必要的粒躲。那清洁的工具都需要什么呢夯?方法又是怎样的借藉曙?咱们一一道来饥桐绕。   △ 这次我们所用到的工具包括搞酬枫:水壶(使用家里喷花的即可)拼殴,大力橙清洁液(淘宝可以买到炯瓣娩,价格在10元-15元)沛,泡沫清洁剂(淘宝可以买到巾,价格在10元-15元)涧,擦车棉布(淘宝有售惰量痛,价格在5元)祁澎,擦车鸡皮布(淘宝有售弓山,价格在5元-10元)绘跋。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方馆戈鼓,用三种清洁方法进行清洁还,以起到对比的作用苛陶。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘无秸档,进行初步清洁汕。   △ 先进行吸尘梧顾泵,把可惜落的灰尘先清除掉闯空讣,以免在后面擦拭过程中节拐扳,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里贤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕纤姐。   △ 吸尘结束后氖连,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶势,后用干净的麂皮布进行擦拭贸,待反复擦拭4-5次后练锤,污渍逐渐减少先俩,需晾干后再进行观察剔棋全。   注意雹硷翔: 这里使用的是麂皮布菏,因为用水清洁时啡书痪,水不含化学元素山社朔,麂皮能够有效的吸收水分侥粹,而不伤到车顶材质吨。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前畏,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁撤,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鸽举,后用擦车棉布进行擦拭型孟,1-2次即可厩档,然后晾干暴柑。   注意荆坎: 这里擦拭时使用的是擦车棉布郸芦累,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体抨济惰,在擦拭时用棉布氨啼碗,让棉布也吸收一部分清洁液进去违人,擦拭起来更均匀赡佬,更有效的着力在车顶污渍处夺笔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁枢,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上钠,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上抠谢,稍等几分钟后等待其反应蕾救多,再配合使用擦车棉布进行擦拭极首,然后晾干从那钳。    注意貉聘开:这里同样使用的是擦车棉布瘫尺颁,道理同大力橙是一样的暖赂,不再做过多解释猾采。这里还提示一点冯屡警,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷袖,不可使用在车顶的清洁上非雄,否则容易对顶棚的面料造成损伤咯和貌。   △ 等待清洁擦拭晾干后谷戈,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍负拦馅,也能达到整洁的效果丝碗搔,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色校瞄,去污效果更好凤岸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出巷孙,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍哩炭,并将污渍根除水厕孩。    绒面顶棚确实有点难清理境,使用泡沫清洁剂效果最佳课攘幸,对于顽固的污渍娩航,需要反复喷洒泡沫进行擦洗伶仁悉,处理干净后亥擂凳,用另一块干净的棉布念,顺着车顶的绒毛方向抹平飞估,使其恢复本来的模样陋穗。 责编级贩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日非乳甫,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息官,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书奸穆兰,鉴定意见为垛咐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍婆,有限制刑事责任能力问抢佃。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚恒胯。不过可以肯定一点丰拜,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑软,并将面临200-2000元的匪梗款吴。    无独有偶迷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某烽,饮酒驾驶被交警逮了个正着捕栓箍,罗某将面临贩读槭纾款2000元雷够莆、记12分悼矮扯,注销驾驶证的处罚蒋瑞苟,此时距他考取驾驶证不足8个月涡。可以说对于交通违法违章扣分探,铁的条例在那儿摆着礁骂,即使是神经病也难以逃脱处罚浦施。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况犬集,希望正常的寐、急性短暂性精神障碍金晚、精神病的驾驶员能够严格遵守番。    【1】磕倾、超速50%以上    所有车辆咆、所有公共道路烁童巳,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚肮教,并处以200-2000元的菲模款琶厂饶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑痰嫂篇,将面临吊销驾驶证的处罚马侣。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一贿,导致很多人以为超速10%下是正常行驶篮,实际只要超速誊峦迫,就会受到处罚默踩,可以在特定的时候伺摊喇,特定的地点翻清酷,一些地方对于超速10%以下不予处罚串魏。    【2】斯湃、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区瑰沤捐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证艇笑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是恼似秽,教训也是非常惨痛的骋屯辨,正所谓“喝酒不开车炉,开车不喝酒”蔬临。 饮酒除了吊销驾驶证络突,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的详,将依法追究刑事责任阿客蜜。    【3】冀妮必、肇事逃逸    8月20日扰对橡,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶愁呕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时咳锻赎,将路边蹿出的一条宠物狗撞死伴侵,随后李师傅并未停车查看林茧,而是继续行驶粗柏。不久后李师傅接到交警电话履就猾,需去中队处理扫,协商后赔偿狗主人3500元接软,并且接到交警2000元芳懿罚款和12分的处罚坷。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸设巧席,肇事逃逸不仅仅是对人而言绩禄蚕,还包括物质财产券博都。认定驾驶人肇事逃逸签,与事故本身责任大小无关苇貉,关键在于事故发生后肺构省,驾驶人没有选择报警顽,而是逃离现场宿涧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸残,不然除了扣分肺济款抬枯售,构成犯罪的还将追究刑事责任吼。    【4】巾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车撂结,除了存在安全隐患完贬,并且还会污染严重污染环境讳,所以国家命令禁止驾驶报废机动车镀别鲍,按照《道路交通安全法》的规定晶项逻,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚污跑。    【5】顾拓、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟懦,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶晦临,殊不知案死,这是害人又害己的行为壁,一旦被发现可,不但驾驶者要接受二次惩罚驰莎,本人也会被直接吊销驾照句。    【6】刻遁、遮挡号牌皇劝、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车乏陋俺,这个车辆涉嫌伪造蕾券尚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌竟,但依然无法避免被处罚疲垄湃,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定浅趴。    无论是有意还是无疑遮挡号牌彭,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚蚕。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚铃绦锨。按照规定疲持剔,使用伪造的机动车号牌妨酗,除坊厍埽款2000-5000元拨,吊销驾驶证兢,还将面临15日以内拘留廊嘎橙。    【7】日层、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚篱,那干脆不悬挂机动车号牌赣祁,事实是仟惟颠:未悬挂机动车号牌将被记12分水巍钡,芳款200元籍。当然对比起伪造号牌来说要好很多频。    另外使用过期的临时号牌归蹲,也将面临记12分酞,泛晁ぃ款200元的处罚俊哼。 责编矩:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生呛晌,其中不乏积极向上的夕、悲观消极的肋,总有那么一些事儿不太容易聊清楚犊,聊不清楚就不聊了么蹋吕结?当然不是!今天起烦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻!,大家各出己见考纤电,众说纷绫浇晌恰,舌战群雄刹邵底,想知道编辑们的观点是什么溶谩?我们对热门事件持何态度唇附?在这里崇,你将会听到编辑们自己的声音墟鞍。编辑聊“不清”夏,我们在这里等着你…… 责编防性色:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津斗莎痞?这样的段子惜链皖,不只是北京等大城市居民的一种调侃祁,也是不少科学家谩疆染、工程师眼中具有重大挑战的问题虎苛苍。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上耙伸,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题萍,他说蟹燃村,“在北京出行平均每次需要52分钟莫牧,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%霜刀,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变陶订窜? 2008年渭剑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告擅,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”醒授马。中国工程院主席团名誉主席焊快阜、中国工程院院士徐匡迪说茫稼,过去30年魔芯,中国城镇化率年均增长1%忍扛,这意味着啼仿抽,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业魂,发展新的产业蚕素皮,这带来了基础设施的飞速发展揽签咐,但同时也带来了大量的城市问题拴。   根据国家统计局数据掳老龟,上世纪90年代膏搂,我国私人汽车保有量只有80万辆洞甫。到2012年谢,这一数字就增加了110多倍比头,达到9000多万辆韭。不过狸蚕,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现扮,城市道路的网络规划不同牵,所带来的人口承载量也不同抄墨,相应的拥挤程度也有所不同哦土队。直观来看垂释排,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”廓税,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”说。用数字来看辫监,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个缺,而北京只有14个枫晒,相应地篡惧,交叉路口之间的距离也不相同掣,巴塞罗那仅有130米盘盘彼,北京则有400米左右赤。根据研究陷似驹,北京这样的道路网络缉秤,所能承载人口密度仅有7500人贯,而巴塞罗那则能承载两万人随。更进一步说炔勘,如果两者承担一样的人口概剐性、车辆数量目,前者可能会形成“拥挤”躲喂辑,后者则可能不会捍肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看抖莽编,哪个更合理狡,很容易就能看出来瞥朝弓,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设旅般,这不失为一个很好的参考券。”潘云鹤说疙。 责编锌:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路纫。交管部门预测藏辽邻,10月1日至4日戊,京藏高速每天拥堵将达10个小时拒。   交管部门表示奋,今起搅曝爱,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示妓沏。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策唾祭苗,加上各地游客集中进京茎另并,会加剧高速路拥堵阀降喘。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间搁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间非售:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游士潘豪:市民可选择110国道细、京藏高速锰、西六环进出京埠伪。出京过境车辆可绕行京承高速韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区番痹酶:可绕行京新高速铝,京新高速平原路段为双向4车道趣疯嫡,道路条件良好箩介即。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出钎逻合,可直达十三陵景区体吴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区高芒:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵懒朝,山区路段车辆可绕行110国道进京乖唇领。   ●途经昌赤路鼓:可向110路经德胜口桥理划竿,环陵路去往十三陵景区誊宫。   ●途经立汤路挨:车辆由定泗路疏、牛北路向东绕行京承高速尘髓赌,向西绕行京藏高速辅线进出京项泻。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况巫,10月1日至4日每日5时起措牧,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥滤纬、百葛桥至西关环岛购藐、居庸关至八达岭长城等路段惦处,将出现车多排队行驶缓慢情况委,此类情况持续时间较长常匣,平均时间到当日下午15时会有所缓解策。   10月4日以后磊,返京车流量增大酿爆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西卿苫加,京藏高速山区路段别讹抖,以及京藏高速进京沙河大桥以南地。受上述路段车多行驶缓慢影响谴,轻微交通事故发生频率增大享肯传,应注意交通安全赔凸灰。   另外白冉,受十三陵景区游客量攀升的影响勒焚,昌赤路10月2日至5日燎席静,8时至12时涩禽,出京方向神路北口至胡庄路口幌、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢短耿。进京方向14时起恒璃,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢茅。   北部地区重要的主干路——立汤路踏烧搜,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同劣,出京方向路段集中在东小口至北七家抚覆,进京方向集中在北七家至东小口一线歉煌。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍偷塘,八达岭老路往年国庆假期压力突出棱超,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位凤丹,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路局洼,减轻八达岭老路交通压力吝。   此外炼相侗,如果八达岭高速路出现严重拥堵枷沦洪,昌平交通支队将分别在小汤山出口瘸、科技园区出口被腻、西关出口向京藏辅路分流湿猾皖,同时泉孺史,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时趴,视道路情况分别将居庸关断带簿曝、金殿断带脱梅习、沙河大桥南北两侧断带打开柯,将出京社会车辆引导至进京方向故牟羞。 责编亥:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露涵返欢,北京正不断修改完善费率浮动方案哭爆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”颠。   为减少交通事故发生率挟,促进首都道路安全畅通途,2010年1月1日起荤岛冈,北京正式实施商业车险费率浮动制度污。在21日进行的新闻发布会上冷,北京市保监局通报角,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后版,费率最低下浮至40%屡泰,最够上浮至3倍;实施5年来稳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下钦琳,商业车险出险率由2009年底的105%别,降至2015年6月底的50.5%舒父局。   针对酒后驾驶费率浮动机制拼哺邓,北京市保监局介绍潮,2010年3月1日起蕾舱簧,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制纹德尉,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底苦梅,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆擒届,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆韧建璃,上浮交强险保费185.26万元栖别鲸。   “如果违章蜡挟镜,惩罚会提高”穷谴描。北京市保监局局长郭左践介绍乳兑渭,将推进违章记录纳入车险保费的体系哄睛。但他表示鼎,这是一项复杂的工作昂蓉贸,必须要经过严格的数据统计幢配,以计算升降浮动和比率等拿妥,需要一个测试过程界疆,所以目前无明确的时间表和细则层,争取尽快实现居抢。(完) 责编勒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题四烈抬,河南省出入境检验检疫局21日称巴吝红,自2009年至今幢酒烂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆杭皮氓,相关车主应注意车辆使用状况狼。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出懦,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称句姑,因设计原因苛,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓浚块蛙绵,造成安全隐患茄腻。该问题涉及部分进口途威绥婆暮、奕鸥泞儒、尚酷腺搂、尚酷R喂部、跨界高尔夫秘派蒂、高尔夫旅行版桃、高尔夫R坚斗燃、迈腾旅行车罕郝撇、迈腾全路况车簿、大众汽车CC蔡、夏朗等车型妨讥厘,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日锑轻,共计78083辆捍。   目前寇,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划焚撵付。在召回实施前翅坡,如发现车辆因上述缺陷出现故障寡,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募挡常块尾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意氢阶,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题缸川骄,应尽快与授权经销商取得联系问颓,妥善处置和维修肖匿。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施盼奠闻,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况柏。   河南省出入境检验检疫局表示确,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务冈,并对履行情况开展随机抽查等监督工作尖。 责编驾河:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称童,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间雄窝,因此车船税在此基础上不再进行减免景。   世界田径锦标赛咕送舵、大阅兵期间赫改吨,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行堵单,有市民呼吁锭动,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征牵层。对此画料,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称菠率,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间弊,因此车船税在此基础上不再进行减免烫垃视。   市地税局介绍弄铃硕,根据本市规定熬,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款比插地,减免税比例占全年税款的六分之一吾竣欠,对应天数约为60天拈徊。按照交通管理限行莎墨徘,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蹋临,加之春节赣狮览、国庆节七天长假史荡忿、劳动节雾撅、端午节滑、中秋节等三天小长假不限行杏逝,全年实际限行最多为50天厩胺,占全年365天的比例不到七分之一森。根据以上情况凯滩渭,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盯叙画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例童巩,自8月20日至9月3日共计15天贺睬,单辆乘用车最多限行8天劝,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例扳赫氨。因此认丧,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策白绘。 责编期醇蟹:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨童。(资料图片)   市发改局情:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起竿,广东实行最新的政府定价目录陆窟,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价耗棉。新规执行一个月后惠位,记者走访发现荡蓝,不少车位紧俏的小区新骚谁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象试功钙。   有市民担心揭糯侈,放开政府指导价后碴,小区车位费会不会连年上涨窘脱厕?市发改局回应称率墙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的细菜,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定劫洽磁。   记者走访绢:有小区月租费涨了三成   记者走访发现财,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨犁。东城世博广场一小区的业主反映汐北肠:“原来180元的月租撮,现在要300元了唾凳算。   此外荷,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月缴叉睹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元句身啃。丰泰城住户刘元称彤摩:“小区停车收费不同于商业区统钳,收费不应该这么高囊辫,就算涨价也要让业主先知道漏绰稳。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价料勺。“现在对业主也收6小时5元担墒适,12小时10元的停车费且堵,和外来车辆收费一致浮,这不是变相涨价吗囊橙湘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示呵,由于该楼盘业主很少自孜蟹晃摺,所以一直没有业主大会朝舷,现在涨价后想维权都难喂革。   二手车位交易涨价   同时叛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显凛,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱佟,随着汽车保有量不断增长某,车位价格已经水涨船高诉汀。   这些小区的二手车位毖姥街,成了新规后最早涨价的帽穆。南城石竹新花园有2000多住户毋但趴,基本每家都有车拱氛,现小车内车位只有1000个途。长期以来嗜搂,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边衫蛙。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”遍盟挟。业主刘先生称琴炭封,由于长期在小区外停车吃罚单仿达芍,他决定从邻居手中租个车位浦焕忻,哪知道租金已经飙到500元一月替。刘先生在算了笔账后古颁,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位潍欧瑞。   “东莞车位资源紧缺憾,近几年车位价格的增幅远远高于房价”融脱去。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示釜猜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匣踞夕,普通的小区一个停车位在10万元左右荚界,而一些比较高端的小区绥愁,车位20万元的都不在少数忙喜少。“车位少的小区管怕,车位的价格几乎翻一番”垄稻。   物业匆设:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露棺检漆,由于人力成本上涨靡,许多物业公司处于亏损状态绿汤傅。许多公司看到新规出台慷赌,都有涨价的打算扇前,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意里辅,而小区目前没有业委会苯,要把业主召集起来开会都很难妇赁侧。其次极漓,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾拐授榔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示沉扇混,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费按。“地下停车场维护费用很高肪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明访提幢、保洁但嫉敝、维修等成本”龚蕉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况驹,市发改局价格管理科负责人表示碌涕,即便价格放开后屎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费墩,也会受相关法律法规约束臼炯。具体而言激售解,如果业主与物业公司有合同约定的陌,就按照合同具体执行泰,如果没有合同约定的娜兰,物业公司要调整停车费济,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意骡宦。   那么戳槽和,对于那些没有业主委员会的小区玲涧杰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了苯?市发改局一名相关负责人回应称起,物业管理公司并非想涨价就能涨价的虏。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用慧。租金的多少由产权人说了算蔫米,车场管理费由车场管理公司收劝省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样借斧,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定咖。   他提醒市民若发现收费违法的情况募,可以积极举报投诉变翰,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管陪。 责编凤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息蒋,本周二善午,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火苍,导致Jeep牧马人的生产暂时中断奖匙。所幸火势不大椽,并未造成人员受伤彻设。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示阀画莲:火灾约在当地时间下午4:30开始肮襄试,当地时间下午5:45被扑灭涟,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多庇粗。没有工作人员伤亡触捞囱,但造成两名消防队员受伤缺,所幸伤势不重抽扭诬,一位在现场处理伤口行吾,另一位被运送到附近的医院接受治疗薪。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作卑。   (实习编译蕊勒:羊洋审稿皮陪:刘洋) 版权作品芍,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨扳吃,严禁转载课呵,违者将被追究法律责任绍檄磊。 责编据:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级合踞污。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市娄,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价沦娇亨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价洪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试冠射。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统愤缉,电子稳定控制溯售,牵引力控制系统和七个安全气囊算,包括驾驶员膝部气囊钨此。可选的安全功能包括盲点监测饱,后方交通检测和自动适应巡航控制钡。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗肋蓖,福特野马和日产370Z妻浑。   (实习编译捆喝故:张文英审稿慕:刘洋) 版权作品财式衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权刷藤抹,严禁转载嘶程,违者将被追究法律责任席访亲。 责编斗:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深籍脐,近年来颁加岛,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸布荡,这其中柒烷瞎,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠价缉。   日前乖判,赶集网创始人墩细、58赶集联席CEO杨浩涌宣布踌软,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”事舒矾。据透露楔,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯啄甏啊,目标年底前覆盖到全国60座城市蜂咀侵,占领C2C线上80%市场份额潦发。据杨浩涌透露财钨澄,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐焊勒。到目前为止墒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模恐诗,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆儒藤兔,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司完。”杨浩涌表示县卉,未来一年将投入10亿人民币匿,用于市场扩张灵。   此外猩桨,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车涟。据介绍休姆篇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后钡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资热淮谰,本轮融资后人人车估值超过5亿美元瞧抄。而目前诺磁,人人车已在广州开设分公司堑橙得,可服务珠三角地区用户畅冯,其平台上在售个人车源15000辆以上荒惠,并都经过人人车249项专业检测庐。据人人车联合创始人杜希勇介绍璃,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式溃词川,通过互联网蟹嫉冲,实现个人车主和个人买家的直接交易嫩锯伪。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务素蜡故,也使消费者权益可以被保障叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示帅完,中国二手车市场正处于爆发期荷扣,据中国汽车流通协会预测颇铂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆惺缝,这其中改餐茄,线上交易的二手车或将占到10%的份额梳。 责编凡剐步:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道逃胎,进入9月份蕊活垛,北京预计将有8个“暴堵日”恼合,基本是逢周一与周五必堵困涕乏。北京市交通委昨天表示抒,遇到晚高峰极端恶劣天气挖蔼浚,可以在当天中午发布各单位提前下班匈刹坟、学校提前放学的通知菊胖,采取规避措施菊旗示。 责编翟苛辨:杨杰" "漫画项:食墨客   当下涤,司机在开车的时候接打手机将亮、接单淳、刷朋友圈的现象并不少见沦兰任,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患借培竞。近日茄,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现斑囱郴,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍崔竣爆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哀,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度勘画。   本次调查中扮朝链,68.1%的受访者会开车味,31.9%的受访者不会开车笛腹。   刘显旭是一名90后创业青年密炒,在开车时筋,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面松挠邵,以方便接电话订勿苹。“由于事业正处于起步阶段旦逢,工作很忙咯,下班回家开车的路上眷鸽灯,有时候也会和客户泼溪、创业伙伴进行电话交流窟齐。”刘显旭说梧太结,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话郴漠,但是客户打过来时却不得不接嚷汝。   湖南某高校的大三学生孙威说版形瞳,他乘坐专车或出租车时缉砰,经常发现司机用打车软件抢单颧河乳。司机注意力不集中瑰底,让他很担心行驶安全垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机链?调查显示喜,从内容上来看嘿抨届,有电话打来(82.5%)最普遍脸,接下来依次是看导航地图(60.1%)降,开车发短信和讲微信(57.5%)痢藕,用打车软件抢单(36.5%)同让闯,刷朋友圈(24.9%)澜性,刷微博(12.6%)题乐仍,看视频乘、小说或者玩游戏(15.6%)檬。   从接打电话的时间节点看诞,堵车时(75.0%)最普遍啪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)貌挥锯、提示铃声响时(48.6%)彩。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机赤。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来奶讼革,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动复俄,对驾驶员的生理和心理都有一定要求撕把。“从生理角度来讲缓,驾驶需要驾驶员手膊摧兑、脚来操作车辆朴缝情,同时需要眼睛透款独、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲吻瞄,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源从毯椽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时补匆涉,危险就可能发生”狄。   调查中奈,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信歉感。   王颖指出输售纫,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话马散册,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为懒概喷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整敖褂僳,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机倡伦,而在低速简单车流中就会选择接打笔,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险泰。同样的祷托涎,看手机行为也常发生在堵车叔、等红灯舱、车流量小汹豪、行车环境单调等情况下”揩本波。   王颖直言蜡,看手机是比打电话更危险的行为赐坞沦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道碍绰,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知疚、决策和反应郎令蝎,可以说是间接的蓉闪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制摔柬。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源辱,司机看了手机就不能看路胖呢庇,喂馑疲害更大”耽沉。   他指出肛啼,开车看手机的卫薰耄害主要有以下三个方面挖柔:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差限含,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差茬透,容易遗漏重要交通安全信息清饱,如突然出现的行人和车辆梯胃、前车刹车惊辉榔、限速指示牌哇蜕邪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差拈沤,例如需要减速蹋煎芜、打方向时延迟反应或根本没有反应糜耽缅。   与酒驾不同肛,司机开车看手机的行为监管难度较大矛皆徒。调查中梨沫,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起庇,坚决抵制柬庭。   王颖认为侯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为娘蹋官,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏希害的宣传力度瞪。同时恒,她还建议智能手机开发商栓、软件开发商和汽车电子设备开发商枪,考虑行车环境的使用杠眷,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义兄鲍,在开发其产品时钾菱,考虑行车环境的相关规范哩霜丸。 责编胯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息瑟唬岗,本田美国公司宣布遁呵,由于点火线圈故障恕窗珊,车辆存在熄火的风险覆捞,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车将。   本田在召回声明中指出屉途,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象幢懒,最严重的情况会导致引擎熄火攫幂,增加撞车的风险薄枫。本田表示挛淌,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告姓版。   召回将于10月6日开始飘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修亢。   ◆更多精彩内容去,请关注环球网汽车频道微信公众号爬铺祥: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品互架,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺冀,严禁转载登枷杀,违者将被追究法律责任趟。 责编杜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道敖爆伴,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车拒锯。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题粉甭市,可能会挂住司机的脚狮,导致突然加速纱此读,或影响刹车控制鼻嗜了。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息陡焊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note按,共计29.87万辆左右坞,并就汽车内饰板问题进行检修粪。   去年喂桶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉豆,并介入调查途泄。根据NHTSA网站上的时间轴显示雷,起初狈烈,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题睹,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的菏逃炒,称这样的情况很少见倍。NHTSA表示淳嗓棘,在调查期间接到的一起消费者投诉显示冲兽戮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子苯,汽车刹车失灵导致碰撞僵董贿,造成轻微擦伤歪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月诉缉祈,日产公司开始检修故障车辆涂计,在油门踏板和装饰板之间增加空隙茎迪某,以便解决问题破。但是差,公司仍未意识到这将成为安全隐患硼。   (实习编译抄确:邹莉莎 审稿堤:刘洋)   ◆更多精彩内容蚂悸,请关注环球网汽车频道微信公众号堑炽缚: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品瘸花是,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃,严禁转载式裙困,违者将被追究法律责任次负微。 责编讣:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道慷渡汗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)吝劳、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会抢希,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等躲。今后5年内将总计投入约5000万美元灯,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心拓。   国内外大型汽车公司陀啪、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术潦褥。丰田认为青,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断弘颅土、防止交通事故的关键讽。围绕自动驾驶技术轻奠,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发恒惠赫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称宪宠:“AI将是今后技术的根本苏,没有它就没有技术研发的巨大进步辞。丰田和进行最尖端研究的MIT窖堤臼、斯坦福大学合作非常重要灵。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等拐。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术踢,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘藕,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等斗寇另。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蒲朽,促进技术进步匹。   在自动驾驶技术的应用方面具勒,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动谓耻豌,在判断有撞车危险时减速等功能敲下。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车德,不想一次性付款贾藩迷,没问题谱,现在多种灵活的车贷方案可供选择奸米得。记者在广州本地经销商摸底留意到恨希事,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”逝信、“低利率低首付”痢涣舌、“零首付”等车贷促销方式藕,以降低消费者的购车门槛举拇美,让很多消费者可以一步到位哇胺歉,甚至买更高一级别的车型盛。如宝马X1危计,提供9万元优惠之余乱斡糖,还可以选择20%首付复弓薄,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L话翱,可享受“零首付”优惠俊处缚,而选择购买其他车型酒奢,可以享受2年免息的优惠帽仑矗。   但是洛荚,这些“免费”的背后任驶,实际也是有条条框框限制的卑缕俯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出汉汞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期撅,才能享受零利率夯哼捌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单骸刮汰,主要目的还是为了促销旗慈。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者虐,如近期厂家要让CC车型走量钠,就会与大众金融一起联手推车贷优惠栖玻沧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为茸,经销商告诉记者撤,与卖新车一样交烂戊,做成一单车贷业务琅,厂家同样也是有奖励政策琶抚皇,而且每年都会有任务目标玩哪。为了拿到奖励勃嗜锨,4S店的销售顾问自然不遗余力洁鹊。当然题汕,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说认锹,优惠车贷简直就是“锦上添花”韦熊勒,恰到好处检收点。   小心消费陷阱娇碾龚:羊毛出在羊身上   无论如何氓祥啼,免息促、免首付对于消费者来说是利大于弊保汤黑。而随着今年竞争的激烈碱虏,这方面的优势也越来越明显诚。业内人士提醒离厢室:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定矩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用珐棘纹,经销商一般要收取一定量的手续费揪。以一辆售价为12万元左右的干判梗克斯为例妇爽仿,最高贷款额为8万元垦,如果采用“零利率”贷款方式室摔究,那么要缴纳1800~2000元手续费癌,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费缮徘垮。记者了解到烁,如果贷款的银行或者金融公司不同郡孤,收取的手续费标准也不同缮陆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费箱够,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用纬,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蹭哭。此外现,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)攘。注意崔吕奥,目前银行主推的信用卡分期购车河,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费凉瓦桨。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时穿妥舞,消费者一般要求买商业“全险”糯,不管有些险种实际用不用得上穿老屯,但一辆10多万元的车叫翻,四五千元的全新费用免不了赴。除此之外滴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去圈列伦。   3.贷款周期有限制   当前市场上图,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷魄,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半查额,期限一般为12个月递联赎,少数会延长至24个月歇屎邯,并要求过后要把剩下的余款一次性付清卜购氖。若到时无法交清余款硼冈,那么就要承担违约责任裙策。因此理剐填,消费者必须要量力而行型辈停,考虑好自己对尾款的偿还能力煎评舶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方创,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用识,实际上可能并没有那么多摄吓危。记者从部分经销商处了解到逃搐魔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行慌授、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司傅股。不同渠道所收取的利息并不一致糠潭默。如一辆起亚K5痘,因厂家与某指定银行合作秽几,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期搪,没有手续费和零利息的优惠论,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高辞,经销商或高报免息金额嘎叫。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车沦程驮,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大海剂仙,已经成为一条不成文的规定快稀狸。记者在长安福特一家4S店留意到亨背,如福睿斯近期优惠1.2万元左右秒防,如果选择贷款购车瑟,优惠则减少一半左右哄,对此式拉驹,经销商认为路揪危,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样矾布,那么全额购车的优势就没有了净本,而贷款购车主要是给消费者一些便利唬釜,不然经销商会亏大了饭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车沸,全系最高现金优惠达4.6万元挟携啥,并能享0利率掣。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车荡,最高优惠达5.70万元驴,最低22.69万元起售故。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起换,最高现金优惠达13.93万履崩戈,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元督,送万元大礼包匙崎,公务员购车享受三年/12次免费保养蜗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元冕悄晶,最低31.8万元起售乡啪毁,有现车蹭俄。   (邓莉) 责编崇舌劝:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售巧。 不论哪种模式的电商锰扰,最终提车函对蹿、保养乱抛奋、售后服务等功能部,还是需要到4S店来实现虚惮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型毛范。   近日侍勤,全国工商联汽车经销商商会数据显示旦恼,我国九成经销商今年上半年处于亏损犊惧描,三成经销商有面临倒闭的风险鲤两发。与此同时蓟,包括天猫疤攀、易车抱、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城竟靶,都开始了试水网上购车盼篡叛。未来激某,网上购车会不会抢了4S店的生意泡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车断盯:价格透明缺轨颠,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式陛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期蕊砂受。目前尚跺催,比较流行的大概有三种模式杉妻。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠轮,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版腊咀犀,89分钟内300辆特别优惠版销售一空羔梦。不过盲达掂,像阿里巴巴这类大型的电商平台画,可不仅仅满足于“导流者”的地位位。本月初侥,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式媳臂,保障消费者购车透明公平蓉蠢。在该模式下夏,无论消费者身处何地比诡建,都能用全国统一的一口价网购汽车撵乱,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车泉殴掀。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团唱顽论,选定的车型为雪佛兰景程寿。其中短完啤,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元模,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元崇扦伴,比原车官方指导价119900元便宜近5万元扣竭。超低的售价也引爆了消费者的热情撬亲脸,近2000辆特价车型迅速全款抢完突绕,销售金额近1.3亿元垢。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外碧卤宛,还有一些特定配置也在网上商城有售然班,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型惋藩懒。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售肪。此外在美国痹,eBay已经成为了最大的二手车毕谰、老爷车卖场相椒息。   而“自营者”凛刃,则是汽车厂家最大胆的尝试还孙,投入大量资金自建一个电商平台灭线巍,不仅需要有大量数据支撑绊叉讳,还需要有足够多的车型来支持超俏搓,当然弄,这种方式最有利于维护品牌自身的价值瘸惺。此外可,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌宽表憾,车主黄先生对记者说累胳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车邪渭,最大的好处就是价格透明前鲸磐,并且配置可以自选癌讳刚。”   厂家态度犬侠:电商不是颠覆痹,而是补充   那么绷拱暖,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了桨蜡,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢诗?像很多品牌一样哆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面恒次,不过邪挤,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说孺:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式掸疼,目前有400多个一级特约店艾昂绞,还有200多个二级网点骑购,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的采旱。”   他说道钒查:“随着80后抄诲、90后消费模式的改变秒,‘线上决策脾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为割,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拭开居。最近我们专门针对90后消费者做了调查贰体,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的魔。”不过体系,他特别强调猎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击惯,“实体店在很长一段时间内是必然存在的竞,因为它所带来的消费体验是电商做不到的遂淖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瞎。”他还笑称盾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作赐稼核,电商搭台贿,厂商唱戏刃咆畦,是比较经济的做法史。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产磁,则更看好未来电商在销售模式中的改变赡戮。东风日产乘用车公司党委书记拓、副总经理周先鹏在采访中对记者说萄,东风日产之所以要创建“车巴巴”萄枷兜,是希望用车巴巴这样的一个入口蝗荆,实现与用户高频次的连接和交互蹄蛊。他说熄星穗,目前车巴巴处于起步阶段墒啪,东风日产更多的是以整车营销为主迷。未来辜品怯,第二个阶段将以后市场电商为主长咕卡,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值钒。“电商平台的上线首先要服务于客户权,服务于经销商妈陷献,让我们能够进一步成为市场中的强大军团乓蠕辉。”不过挥捆,周先鹏也强调箱磊末,电商并不是颠覆藏柔,而是企业转型的一种经营思路庆,是对现有经销商服务的一种补充屡菇韶。   经销商板嫁:生存开启hard模式盘?   今年以来妇戈,已经听过太多4S店老总跑路颈素、新车被抵押消费者交车无果的案例了城隘齐,不同于以往“加价卖车”的好日子橡忙,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”加效,成天都是愁眉苦脸的状态共啃。传统的4S店桶骏,包括整车销售(Sale)郝味素、零配件(Sparepart)锰教、售后服务(Service)违革须、信息反馈(Survey)等容醚,而通常建一家符合厂家标准的4S店陵,少说也要千万元以上驾渺,要是建豪华品牌革太筐,3000万~5000万元也不在话下片,而一般4S店的运营成本也十分高昂临艾解,中国汽车流通协会会长沈进军指出乡叭,据不完全统计反版港,像宝马安床函、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元内,而新建店抗风险能力低铆,由于没有积累撇,利润来源单一泰,如果新车稍微有所压库蓬,就会造成金融亏损港。   如此情况下奉瓣拉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”坎岸,在担心自身经营状况的同时熟半,还得抵御来自新兴销售模式的冲击八戎拉,情况真的如此严峻吗少交?   其实剃,可以看到搭悼,不论哪种模式的电商始,最终提车乱、保养哪、售后服务等功能防失妻,还是需要到4S店来实现鹃逆,所以斜骄腺,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要醛罗拧。美国在这方面已经有一个很好的典范统。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台挎操,截至2014年1月核凹峰,True-Car就完成了5轮融资卢,总额超过2亿美元小泛洞。同时苏世,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商劳垢虐,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%瞳钦亢。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价瑰曹,并选择服务好瀑檬嘲、地点便捷的经销商悄袱,对于消费者来说瑟荡,的确是省时省力的消费模式丢毙。   不过猛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商貉,这也为中国经销商敲响了警钟动岭潞。像以往不少经销商都会有加价卖车骡钨下、垄断配件溺善、产销区域被严格控制卸劲评、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钢,在电商更透明旁倪系、更具有优势的价格体系下吮,再加上不少大型的柯缕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作翅抖蹭,如果经销商还玩这些把戏表,那可就只能等着关门了磋。 责编享:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿继烁?又有何种情况保险公司有理由拒赔躲壁?为此隙侈枚,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯豆煎烷。   问题1   车主要不要买“涉水险”缓?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍剐,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件殴淬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件陕哦。对车主而言剂孺社,因暴雨发生车损痰鹅,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万颊部、甚至数十万元的发动机拆检端蔑丁、维修和更换费用檬罕,这也是保险公司常拒赔的部分杰来。   王灯说蕊,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”鼓,但其实即使投保了该险窃伍耪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为播题香,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔荚。同时瘫疯,车主即使没有投保涉水险抚灿,投了车辆损失险海,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失莽盾。因此瓜玖,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系荤粉。   问题2   什么情况下保险会拒赔附题?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说厦撮,车主应尽量避免犯常识性错误膛。这个常识讨绣,是指车辆处在正常状态下浇,涉水行驶导致发动机死火了懒,但这时疚乃靛,发动机其实并没有发生严重损坏僵擦,只是启动了自我保护功能理。因为很多车主不知道这个常识尸,就会做一个致命的动作惧良投,就是再次启动抬娄。“这时驾驶人强行二次启动吨烹功,启动不了再次死火壬阶伤,发动机大多就进水坏掉了侩抵。”王灯介绍柿眠衅,其实只要不是在水里泡太久楞,发动机通常是不会进水导致严重损坏校。   “经常有车主说死火后就把车停在原地称薄襄,没有二次启动发动机就坏掉了赡,那肯定是在撒谎缮雾,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的擂。” 王灯表示年,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失辩缎,保险公司拒赔咀靠,法院也会判保险公司免赔鞍。   明知积水严重仍涉水行驶   另外貌贰,明知或怀疑水深蛋倒,还试图开车闯过去拍搔箱,这种情况下实毯,发动机坏了也肯定不赔横。王灯说潜台誓,法官判断发动机损失不赔的客观原因是橇图,驾驶员放纵这个损害结果的发生淌蓬。   为什么这样说加?汽车排气管连着发动机破惮溅,排气管跟地面有20厘米的距离缺,水如果不从排气管进去刊,发动机是损坏不了的奇姑揣。也就是说缸蹈,涉水行驶时妮补驰,积水至少有20厘米茅,才有可能进入排水管时颧惧,进而导致发动机损坏巨。按照一般人的驾驶经验嘉,20厘米深的积水绣澈柒,显然危险增加吹。《保险法》第52条规定帘苦,合同履行过程中角沫目,危险程度显著增加时瓢莱谋,车主应告诉保险公司侯违。如果不告诉保险公司芜熬菊,任由危险继续存续贡颊,保险公司可以免赔怖绕哎。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔璃险?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车便伤屡,这并不是涉水险的问题帮捐,因此买了涉水险也没用其梅甩。车辆因此产生的损失兰,就是车损险的保障对象害孔,保险公司要进行全赔蜡淀,包括发动机损失项动贤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上普恳酸,车没法挪走被水淹了是戊花,这种情况下猴,只要没有强行启动广具龟,发动机一定没有损坏涡协。这时所发生的任何损坏杯,车损险都会赔付铺。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚驴祟貉,开过去导致发生损失幂诗暗,除了二次强行启动导致的发动机损坏储鼓,其余损失车损险原则上都会赔另纺姆,包括清洁积水镭视锭、更换门窗等苍该。如果投了涉水行驶损失险驰跑抬,也是一样弊错。 责编欣:杨杰" "  国家质检总局近日表示港疆掀,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证泻嘉,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅乱涝素,将不得出厂皑黎、销售捅香型、进口或者在其他经营活动中使用趁革。这是继上海颊、山东沪、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台非涪。   根据相关规定典夯诡,儿童安全座椅的3c测试项目包括连师:静态试验腑、动态试验挤、燃烧试验疾们惟、毒性试验岗虑。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证对澄鹤。通过后呸,每个3c标志后面都有一个随机码市,每个随机码都有对应的厂家及产品侩线唇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询彻。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端撼心,这个市场鱼龙混杂可见一斑遁,3c认证的开始敞傅桅,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用曹铺规。   碰撞实验表明拨,一旦发生汽车碰撞事故赐,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%响铜县,但尤其需要指出的是烽,儿童安全座椅只有正确使用彻途疚,才能在关键时刻保护孩子的安全懂灰。国家质检总局相关人员提醒消费者筋掇,在购买儿童安全座椅时刑阶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号势班镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示池痘柔,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想匣乒连。问卷调查中显示祟究,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定巨跋睛,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的慨,为了能给孩子安全多一份保障嗣平。   从调查中我们不难发现车,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全肩陀。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率谋乡。交通部门数据显示换撩漠,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故弄甘,死亡率是欧洲的2.5倍赶、美国的2.6倍卯素沃,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因始。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成剔。五成家长担心孩子不愿意座斥句,两成家长觉得购买成本高虹揪茅,对于普通家庭来说是一笔不小的支出豌诬潍。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施速,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视煌。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够翱,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫阶。  〈す(孙颜) 责编丰龄:沈楠" "  8月已近下旬都圭彪,室外却始终像个巨大的烤箱牟篓臂,没有丝毫降温的势头牟裤。面对炙热焦烤的室外火炉偷技股,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半蝎。无独有偶桑,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中暑稀,想以此体验车内高温的极端程度淳。   马修在烈日下坐在车厢内累武,全程门窗禁闭点滔。当试验进行到第8分钟时陛,车内温度达到了49摄氏度钝,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁快怪,汗流浃背偿何,不得不叫停惺。马修的参加这次试验步梧,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故散接剃。马修为此呼吁说席句僚:“如果您真的爱您的宠物锰身燃,就请善待他们狙,关心他们吧废。”   再把目光拉回到中国腾熄,高温期间频出的孩子勿锁车内歌挝,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生篙弓,就更别提宠物了擒骡闻。这两个月徊斤獭,中国不少城市持续高温辟,相关部门也发布防暑降温臀,出行注意事项叼纺仓。作为始终强调行车安全的沃尔沃杉稼,也特别为您带来高温出行的必备提示惺申渡。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头汗部,当你的爱车卿,还在室外被无情炙烤的时候鹤兰,有条件的车主可以通过远程控制蠢锌,提前1到2分钟启动车内空调是。以沃尔沃汽车为例轿,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调吼辛锤。这样痘,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度涉莫幂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情暑射胚、流淌的汗水彻底说bye bye澎绣?   另外梗,Volvo On Call的远程锁定寸邓、解锁车门功能汰溪,也为意外上了双保险航肥薄。如果粗心的熊爸妈们社揭卉,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上填岔,拿起手机打开volvo on call沁汤氮,一键就能解锁车门隶墓烩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生晤讲。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下拌,车内内饰可能挥发出有害气体咕滤,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡害插妇。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全绘颠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质陛姐,有效避免了有害气体的挥发教搭笺。 另外惊体,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器椭烂。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统涂,在经过进一步改良之后忌,新增过滤器桑宏,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物芭。高温下出行级壬凛,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染匆,可放松自在地尽情呼吸耗湍。   更为人性化的是端艘,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统捍限丹,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气愁。   除了以上这些行车贴士外冠图侗,车主们也更应在高温出行前蒲携,也要注意一些行车前的细节抄悔,例如搔:轮胎气压不能过高缓褂,可适当地为轮胎充些氮气谎售,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患柏融扩。   高温虽无情迸腾交,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心窟螺泉、最舒适的细致体验隶。沃尔沃的安全专家呼吁俯期,车主们应注意自己的用车习惯狈媒,并且呵护好爱车奇捆。让高温出行这个难题隧蠕,在人与车和谐的良性环境下糕籍,轻松面对被蚕。 版权作品伦瞧权,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍,严禁转载沽榔,违者将被追究法律责任板。 责编瓜恳沧:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人熊殊、管理人松、驾驶人使用伪造腐尚删、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为和省遂,即是俗称的套牌假牌违法柑钉。日前坊巾,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动逢闹寄,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为轰,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车策。其中联冬,已在河北限梁、辽宁归署、吉林隶疮滤、江苏急烹、河南怂、湖北放、广西苟惊、重庆差伞佰、四川坍惯、陕西等省区市查获部分违法车辆妈。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性崔娩,公安交管部门提示车主加强防范僧,及时发现缅、尽早报案偶朗恢、协助查处穗,避免自身权益受到伤害棵赶。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前涝懈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务败何。除交通警察现场开出的“罚单”绢奉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄尚棋、发送手机短信痪芜苹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人登仆,所以车主联系方式的准确性至关重要腺掠,如果通讯方式嗜、居住地址发生变更浪响摩,车主要尽快向车管部门备案变更情况旗,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站头底、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态娟室埔,及时发现套牌违法嫡锭,及时处理人轻。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询当详、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录宋困,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地浩犀娇,就要警惕自己的机动车可能被套牌了惯潍搅。   怀疑车辆被套牌后非,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据门,如路桥隧费单据摹燎彻、有机动车号的停车收费单据烩、出入单位窜、社区的内部监控画面等资料肥、线索驹端,能够为自己举证澄清瞄玲刷。交警提示绣,车主如发现车辆被套牌律裴,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案碾,并提供证据协助调查亩吠潮。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符跺,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的潭使,公安交管部门将按照相关规定俄肠,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息韶畏粕。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》卢莲,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证汕贝拱,方便公安交管部门通过路面查处构露、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”肆。   据了解受罢,套牌假牌违法扰乱交通秩序僻秋崇、损害他人利益恒拼毋、逃脱安全监管赔、诱发其他犯罪忌绵坎,具有较大的社会纬燮÷浚害性为轿途,公安交管部门始终采取严查严处措施盯。目前貌卯,公安交管部门借助交通技术监控猜、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段幂,准确发现车辆行驶轨迹卡拌、交通违法记录点奠、车辆外观特征等信息仙诲,并部署警力通过路面发现杏、拦检味群俄、甄别悼秆、布控套牌假牌车辆暴碴傅,进一步提升了侦破能力穆。公安部交管局有关负责人提醒公众时苯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾能染,问澜浚害性有目共睹纶偏碳。希望广大群众通过电话刑察坡、微博寄、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为铺,警民携手女,共同维护平安和谐的道路交通环境湘醛。 责编不:杨杰" "  下冰雹干地,爱车的挡风玻璃裂了怎么办泛丸?——“找保险糜、换个玻璃不就行了吗愧?”很多人这么想膏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算崩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍坦盲矩。   “我查看了合同梯,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的揪蹋丰。”这让窦军松了口气郎戏鹿,“可谁知壳哭猜,保险公司定损人员却说棵,由于我没有投保玻璃单独破碎险吕,这种情况不在车损险保险的范围之内下套黄,因而得不到赔偿浇妮。”这让窦军很是不解辅,明明投保了车损险骚,又是自然灾害对车子造成了损坏蹄把瓣,怎么还要自己掏腰包食诡?“要是只有玻璃破了丰多,车损险不赔的话惨靠截,是不是把车其他部位也破坏一下校泼欢,这样车损险就陪玻璃破损了瓶木。”窦军认为这样的规定有点不合常理亢。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城筹节,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼保。太平洋产险北京分公司发布的数据显示醇,截至雹灾发生后的次日上午10时哺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个会,冰雹砸车报案电话530个窘。根据保险公司的规定称功栓,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸被陶响,或者车身单独被砸破病,都可以通过车损险来赔付挠。但是芒掏粹,如果只有车玻璃损坏期海淑,车损险是不能赔付的副,要通过玻璃单独破损险来赔付痛便邢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”疏炔节,但平安车险销售部员工解释说辆撮惜,由于汽车玻璃破损是大概率事件梢,因此如果车损险对此进行赔付的话靶认乡,整个费率水平就会提高显素爬,羊毛出在羊身上握堂谩,车主们并不划算秆。车损险中赔偿的玻璃破损观策拉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失凄,所以才有这个“单独破损不赔内蹭,和别的地方一起破损才赔”的规定其说。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎徐林虫。在保险公司看来寂,一般车辆经常停放在楼下的车主狡采,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险枪。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶搭,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤免栏,也很有必要投保玻璃险剐浪晒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%辖碌懦,旧车相对少一些惫朵,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”没。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为夹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的粟叔,这样可以给投保者更多选择娠钝。如果投保者的停车环境地式拉、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险温疽沁,就可以省下一部分保费;反之瞎,则可投保附加险筐,有效转移风险滥酪蛋。   不过拒睫蕾,王绪瑾也认为此,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方剁,保险责任包括雹灾餐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎墓,而玻璃单独破碎属于责任免除修,这就存在争议了泌翱。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了辅惩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内贿,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中恨辫,因下列原因造成被保险机动车的直接损失钩摔,且不属于免除保险人责任的范围瞬编晾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’筹,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些诉燎,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点闯两,还没有在北京实施毁。”   王绪瑾提醒消费者叭,在购买车险时一定要看清合同侮档邢,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任醒俊排、责任免除等保险保障范围的一些基本信息妹扯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蛇,以达到有效的保险保障儒。 责编耪皇倪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理卉、规范车辆停放好浦昆、确保消防车通道畅通艾吐,根据《中华人民共和国消防法》谢哇抚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规厩。今日下午存反酪,成都市公安消防局筛付、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会刀顿,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)皑帝漠。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布吗。《通告》要求篡卵皑,禁止占用居民小区咸琶、人员密集场所消防车通道停放机动车辆忻损。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场僚。   对占用居民小区圭鄙虱、人员密集场所消防车通道停放机动车辆硕,妨碍消防车通行的胸,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》栖狡晨,责令改正解,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨垢父埃款弄,对个人处警告或者五百元(含)以下访剩款喉凡。经责令改正拒不改正的樊,强制执行啊识蛔,所需费用由违法行为人承担茅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时钙笨,对在居民小区钞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的怖垛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚了改,并实施累积记分管理景挤。驾驶人不在现场的估旧呕,对车辆予以拖移畅惨,及时恢复道路畅通羚杰诉。   《通告》还强调搓藩,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理棉些簧,在消防车通道路段设置明显标志标线抨僻,禁止占用地、堵塞挨盼、封闭消防车通道赐接靡,确保消防车通道畅通娄诚光。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全粹堤途,确保消防车通道畅通骇彩。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉江谓柯。 责编怜半:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段斡模埃,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显骸。单双号限行首日逼仿缺,违规出行的司机不多窗相休,在建外大街日坛路口路攘点,一个小时内朴蝎排,仅有三名单号车司机被拦下当。现场执法的民警说头镁拨,今天违规出行的司机要比平日还少坤噬。显然挖,市民对于单双号碍募刨,还是比较配合记。   早晨8点潜豆师,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口帛,红灯亮起牟,每一条车道排队的车子只有十来辆乒,一个绿灯周期完全可以通过暇锣挖。“平时这个时间罚,日坛路纠沦、建华路和永安里这一线缔,车流量非常大曝驹开,正常情况下都要排到国贸桥区林,你看今天醇,车速也快了莆,车也少了窟软抒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说跑。   8点20分骸,一辆丰田汉兰达开了过来苏。它的京P牌照尾号是3笨巩,在大批双号车当中很显眼惩。司机被拦下后农票缺,貌似很迷茫拼:“出发前我还专门查了一下袜泵,不是双日限双号吗佳岗歼?”他说垢并黎,他是刚从河北开过来荤坪,知道开始单双号限行齐,只是没想到竟然理解错了限行的规定晒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后寄房谓,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地秘社,或者找个停车场停到今天24点售须,否则每隔一段时间就会重复处罚褐息。   和平时早高峰相比码献,今天全市路况要有好转笑。8点整刚帆,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9肌,8点30分也只有2.6腔尖,属于基本畅通抢倒辛。在绝大多数路段上刨,车流量减少仁,司机出行感受要好很多卜炽。   很多单号车司机今天准备选择专车圃几、快车梦锨宋、顺风车缝忻。可是蹬,限行之后渺,约车的难度也增加了赊。平日经常使用约车软件的孙女士说肥,今天连下了四个单子沦寇,才艰难地约上了车吃起咀。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元耐。“平时我从家里到单位仑,如果使用‘快车’淀附,大约40多块钱桥舜兼,今天猛增了一倍多剧嵌。”   交管部门表示微皇介,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传合驹,但还是有市民没有弄清楚监。比如部拉,周末同样要限行稗缔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行范。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响船。此外曙骑担,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行摄咖。J060 责编道收靡:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题窟,今天亦如此绞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿钳蜡拆:定速巡航到底省不省油亢?咱们今天就来矫情一把盘缺。    在文章之前我想说的是撂观,对于这种问题结果并不重要陇搓,车说到底就是代步用的惨品磨,该怎么用怎么用倾,有功能不用钱不白花了刹皋剂?不过要用的合理劝蕉,才能有更好的效果和更高的效率涛辑,本文虽然测的是到底省不省油硅澎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区享。   省不省油关猎暇,要分情况说   ● 跑平路当,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号裴墟,同时参考变速箱角舷、轮速传感器的信号(当前车速)伪、设定速度进行计算低垂,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整插,实现巡航炽刀。    所以如果是在平路上行驶醇铆什,比如路况良好的高速公路沮安拓,你用巡航跑个几十公里或几百公里熔翘漏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的锨盼,无论是理论还是实际表现都是如此习葱,我自己自驾游跑高速舞滴苍,也用过几次定速巡航跑憋,相同的路段颇率,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些芳话,如果是人操作疆,深一脚浅一脚的金垂,很难做到比电脑控制更精准渴,这一点无可非议络蓬。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段浑删浩,比如在上下坡比较多的高速路上泰肉,或者是爬山路上鞋角诽,定速巡航可能就不那么“聪明”了诫归跑,也是本文聊的重点谷。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路念圃,原因有两个混锈憨,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试钡,堵车也没人会使用定速巡航这功能目,夜里的理想路况能尽量减少误差胯洼凯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥硼我,可以体现上坡下坡对于油耗的影响兜牧佳。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈秆,全程120多公里性,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蓉投雀,两次车速均控制在80km/h皆,全程共经过30多座立交桥剃,坡度有大有胁嗷恪,时间是凌晨0点-4点天,车辆极少覆攫猎。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中令,由于人的操作要比电脑的预判能力更强瘸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速箱炬瘸,只是提前加力抨,如果油门保持不动上坡后会降速的)河,来抵消爬坡受到的阻力胯夕米,下坡收油门溜车闻瘦锚,反反复复岁珐拐,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)即,当然幻,我平时开车也不这样子京,踩油门一半看路况一半随心情巷录。    我们第二次用的是全程定速巡航含磷搬,这样要比自己控制油门轻松多了槐猴毒,而且可以把更多精力放在观察周围情况上安,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)看系,比我用脚控制车辆微微高了一点磷澎。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油祁酷畦,就差在上坡的时候了兔椭帕。人控制油门费,如果有经验的话宏堂楞,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门耻擒,保持车辆的惯性摧臂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速付暴朔,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单磐逼变,保持设定的那个车速皖,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度戚惩,如果加油门还不行弘,就降一个挡位来拉高转速郴法邓,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了窘。那么躲,结论就有了茄撮判: 如果是路况好的大平路巳,定速巡航的油耗更经济忙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航署瞪垛,定速巡航为了保持设定车速佃箔,加油和降挡等动作会更多扮,油耗自然也会出现上浮 低。    但是需要说明的是容炕澜,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的俊呈凶,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶救私,的确是有可能比定速巡航还省油痘爽辜,但平时开车谁也不会这么刻意估槽,不现实赴疲,如果平时开的稍微虎一点挠梦搞,结果就不一定了套宛杀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉扭摹骂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义竣沏较,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题容,矫情这几分钟就行了公馈,平时还是该怎么开怎么开无掠癸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用彪康怯,它有一个弊端尺复,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫店,容易犯困帽毁,在你跑长途的时候懒房捕,特别是午饭后和夜晚赶路途挫嫩,本来就是容易犯困的时间段娶捐,如果这时候使用定速巡航就不太合适了配,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的隧刻,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的啦迪,另外就是开高速公路一定要劳逸结合腺侥雄,杜绝疲劳驾驶酞放。    有朋友说定速巡航已经OUT了厕?的确是脸蒋车,现在关于定速的高大上配置叫ACC疙寒,中文全称是“自适应巡航系统”毙,这才是真正解放右脚的功能私,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用驼,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行骆蠕甩,这就大大增加了使用范围惋串,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了烽,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现察,我们会单开一篇文章聊它踩嚏闲。(文狄、图/汽车之家 汪淼) 责编可必葱:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分屎桥缕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行酞屎,国航航班提前45分钟停办手续伟,邮件谐、快件实名收寄襄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近程泵亨,今天开始皋楷,北京等地一系列安全窃隶脯、交通保障等措施启动裸拔让。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称趴奠市,自2015年8月20日0时至9月3日24时巳,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施陈。   根据通告腔,8月20日至9月3日每天3时至24时厕,北京市行政区域内道路实行单号单日戊抹、双号双日行驶驾,其中单号为1宛法讣、3拓铂、5魄考、7罕些、9瘫,双号为2附僧、4秒袄、6程、8蓟睦、0究,“二二”式号牌机动车按双号管理详视辞。同时碍,暂停实施尾号轮换限行措施相杀陶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外丸匹,对于进京的外省区市机动车而言俱互,每天7时至9时翔敖扑、 17时至20时弹汉,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶匿。   为确保上述措施顺利实施勒,从8月20日起柔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案澜劲诧,最大限度将警力投向路面份,加强道路交通秩序的疏导恢腺骡、维护辞颁双。同时吨,对违反《通告》规定的车辆严格管理春巩岛,依法处罚阀蟹。   具体而言醇瞪,对违反《通告》限行规定的违法行为换料秸,处100元啡涠ǎ款俱。对违反禁令标志蛋,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的猾签,处100元飞裁冢款奴贝,记3分凄。除路面执法外镐备咎,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统喉兄秀,对违反《通告》规定的车辆实时记录圭奥,纳入非现场执法系统依法处罚菠。   北京官方明确眠纤,在单双号实施期间病,对于群众求助运送危重病人等紧急情况力,交管部门将启动应急交通保障机制矩澳畦。求助者可与路上执勤交警联系帆,也可拨打“122”报警电话求助豆怪,交管部门根据求助者的危急程度扯疽,采取相应的保障措施宪,及时提供交通救助沙辞敬。   8月18日脱僚骂,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工篮弹。中新网记者 金硕 摄   热气球钳婪、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示刨狭,9月3日9地苗:30-12闭:30之间清,北京首都机场和南苑机场将关闭辨妊晾。届时滑愁,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制洪善。   从8月1日起到9月3日集啃,北京空域将临时划设限制区纺,在首都机场南部设立东西向保护线画率,飞越该区域航班有严格的高度限制娠佛。北京首都机场进蕊抹骸、离场合进近复飞程序将作相应调整睹,制定临时飞行程序筒。为了缓解流量控制的严重情况誓,将在北京周边划设8个飞行等待区域哺。针对流控情况累,建议航空公司及时采取措施调整航班授。除紧急情况外拎,北京巍病、天津机场不接受备降炮核旦。   与此同时氦陕唐,北京市航空运动管理中心发出通知称尉,8月1日起至8月21日涤噬呵,在北京地区实施停售矮、停寄起、停递各类航空器;8月22日至9月4日黄介,一切单位乓阶秀、组织及个人利用轻型直升机洽沮撮、滑翔机杀闹斗、三角翼稿疯、动力伞赴杏、热气球挡壕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞官攫逢。   据报道刊示,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措八。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备禾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道伯舰,多家航空公司表示触,近日安检加强或会出现较长时间排队等候谎。根据首都机场高峰时段出港航班量泡胁,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续赎繁。   其中版,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间抠手,从北京首都机场出港的国内航班惭羚宪,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续段渭腻,国际风蜕饭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变寞氦窍。   换言之皆诬,如果乘坐国航的飞机壳,在起飞时间前45分钟还没有办好手续郝聊膊,那就面临改签或退票的风险渴娜。   邮件玖托快、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局甩蜕、公安部瓶猛禾、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》戊。   通告要求晒,重大活动期间实行实名收寄制度妈剧,除信件复、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件耻焊、快件外屠,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄沸宏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的邻面荷,寄递企业不予收寄疼。   8月20日至9月5日期间狮甲,对各地寄往北京市的邮件砂妙、快件实行实名收寄制度不跋囊。   通告明确皆,寄递企业要着重加强对枪支弹药抹挥、管制刀具沃哇澄、易燃易爆物品侵俏、危险化学品临席、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度擦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动剿颈,干扰重大活动顺利举办珐盼伦。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件奴维匿、快件氮蒜售,要提高安检等级草,实行100%通过X光机安检委,并在邮件锑脸煞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件惠酞隘、快件一律予以退返壬,不得给予投递间吻、派送卞俄涧。   这则通告还明确姬仟,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施较绵免,对“移溃控地雷”规、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制无却踌,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件很窜霓、“医苛浚控地雷”骨氰、“炸弹闹钟”玩具等物品泻极炼。   北京与周边六省份协同减排哨乡拎,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量厦酒,除了单双号限行瘟荣煎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体鹅澎、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%镣薄。   此外寇愁,北京市环保局媚泛窖、市交通委齐、市经信委等委办局联合制定的方案明确光粪,8月20日至9月4日期间番讥,北京将重点在机动车敌略是、工业企业旗垄棋、燃煤锅炉墙谓、建设施工等方面实施临时性管控措施赊薯。   根据方案碧,8月20日0时至9月4日24时沁吐哆,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方尾芍痢、建筑拆除作业仿拦俺,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施文侗钠,保障纪念活动期间空气质量层。   同时瑞肠,北京还积极协调天津市努秸溯、河北省答、山西省胚吐困、内蒙古自治区敝垫剃、山东省估哗、河南省等周边六省(区馈匡沁、市)协同减排既,全力保障纪念活动期间的空气质量赊晌绊。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定砍,从8月28日零时至9月4日24时储,统一实施临时强化减排措施狸臂教,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上侨膝吞,其中北京市减排量达到40%以上吹邓花。同时萝肮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉码绩郸、工业企业及混凝土搅拌站停产限产犀。   地铁早高峰延长运营半小时泪,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间芒,为保障市民出行呈燎杭,北京公交企业将采取增加车辆坛沟藩、加密车次等方式瓦,计划日运营车次达16万余次通,提高2%公交运力娶籍。   不过需要提醒的是帮,阅兵活动期间办,北京市将进行交通管制磐巍,45条公交线路甩站或者绕行稳粕,市民出行前需查询相关信息骸。   另外香省,单双号限行期间肝捷,因客流增加蔬晾,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟寒耍辑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车补掣低。届时墓物轰,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店捌誓筷、“四站一场”等重点线路运力保障梯毒浅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆腥。   除了公交和地铁方面的保障皑识,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》里,保证出租车出车率不低于80%探,重点确保活动期间观众疏散时戳汾,无出租汽车议价菠攻匿、拒载算捶撑、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生茧。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时武坏,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会刊,邀请阅兵领导小组办公室副主任缓、总参作战部副部长曲睿式该辑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任噬疏、北京军区副参谋长王舜捕蝗,介绍阅兵准备工作有关情况付,并答记者问苍。 责编炔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口委氛僧,天津港也是中国进口车的主要集散地派,2014年岔渡汝,该港进口量几乎占到市场份额的50%甘虚居。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后盎券,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区靠坟樊,直接导致近万辆进口新车受损刺阿始。   东风雷诺发布声明称乖侯奢,经初步估计方,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损襄丘授、毁坏贾堵。大众进口车损失也较大勾桂埂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实啼谓,包括甲壳虫垒湾、迈特威吗、途锐等多款车型罕讥羡。有消息称教彻想,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大行颊胺,共造成约4000辆进口现代迸泄扣、起亚车型受损耐,但截至目前看妒疚,其官方声明中并未列出具体数字橙苛嘉,仅称“具体损失下一步将进行核实”鼻姥。   除上述品牌车型受损外尸叼,克莱斯勒幂谜酶、宝马坎、标致雪铁龙佰关、捷豹路虎峨、马自达搏握、三菱等均有进口车辆不同程度受损棠胸角。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理朴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场艇侨哥。对此骂斯,大众猛圣库、现代起亚鳞纶、雷诺等公司纷纷发出声明问挪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”裳佬寇。   据中国汽车流通协会数据模通呵,上半年我国进口车市场整体下滑明显充敞汇,累计进口量同比下降23.3%菩脾汕。7月涟,进口车经销商库存深度已达两个月左右青荤,库存压力大编挤剩、消化时间长绞长交。因此蘑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损潮孙,但业内人士普遍认为非疗,在一两个月内渴,除部分个性化定制车型外汇衫攻,大部分车型不会出现货源紧张的局面阜邪。   为了避免货源不足的状况粪病恳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作频肠,确保为各地经销商正常供货嫁。   汽车市场的“金九银十”即将到来氨马,进入9月坦,消费者需求预计将相对上升蒙。据了解缄悔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值喀眉册,进口车销量却仍陷于低谷莎催贯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限呻腊厂,但据业内人士分析节凹,随着供需关系不断变化檄,不排除出现紧俏车型加价的可能媚。 责编铺赫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口淌擒赔,天津港也是中国进口车的主要集散地汉靛飞,2014年忿舍,该港进口量几乎占到市场份额的50%馅溜唬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后付,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区弧吓娩,直接导致近万辆进口新车受损虏。   东风雷诺发布声明称咸缓,经初步估计惺导,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损砂问、毁坏德。大众进口车损失也较大惦绘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实喀涵描,包括甲壳虫烤钙惹、迈特威芭猾舌、途锐等多款车型奇恐扦。有消息称爸挛集,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大阶,共造成约4000辆进口现代此镭共、起亚车型受损趁恒唾,但截至目前桶宿备,其官方声明中并未列出具体数字冷下亲,仅称“具体损失下一步将进行核实”甜淑瞳。   除上述品牌车型受损外芥彩,克莱斯勒森、宝马柯并惋、标致雪铁龙物腺、捷豹路虎莱、马自达筋歌、三菱等均有进口车辆不同程度受损坏弗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蠕维?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吾。对此舶,大众俱、现代起亚未、雷诺等公司纷纷发出声明丘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蕾怒。   据中国汽车流通协会数据榔珊,上半年我国进口车市场整体下滑明显涸,累计进口量同比下降23.3%离悼虐。7月膊,进口车经销商库存深度已达两个月左右连枢惠,库存压力大绘柔、消化时间长秀司。因此突恭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损殿,但业内人士普遍认为尸幻寇,在一两个月内灯鼓博,除部分个性化定制车型外啥充,大部分车型不会出现货源紧张的局面拟。   为了避免货源不足的状况拓囤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作途藤灿,确保为各地经销商正常供货仓。   汽车市场的“金九银十”即将到来策勺捶,进入9月湿,消费者需求预计将相对上升溪献。据了解沧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值氰拒,进口车销量却仍陷于低谷揪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限翅陆,但据业内人士分析苔,随着供需关系不断变化甲,不排除出现紧俏车型加价的可能绘疚首。 责编倒侩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%辅官黄,只搭载一位乘客琅。从今天起署,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时扯很,又多了一种车型选择狼怀拳。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线冀。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示恍势鳞,之所以上线“小滴”这个产品渭坍。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外敬,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效腐、环保地去解决高峰期分散的交通压力毛金诬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍澈骗,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时石罗桶,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项嫂。选择该选项后管绦,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蓟汤。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司挞系锻。时空电动CEO陈峰介绍荚,“小滴”采用的车型为时空E20汹密,是一款微型乘用车筐劝令。车上除了驾驶员之外攫枚胃,还可以乘坐一名乘客揽侈癌。   E20的最高时速可达80公里/小时边化矢,续航里程为260km辑碎林。可使用220V家用进行充电狼铝。快充20分钟可充80%案,慢充8小时即可充满萄快赣。百公里耗电约为10-14度蚂朔。按照杭州最低电费换算醒碌,E20每跑100公里赶谋,仅需花费2.8元-3.92元跨派。   在价格方面表罢,“小滴”比快车更实惠一些弯。据了解含腥,“小滴”的定价为0.99元/公里溶垛幂,0.3元/分钟螺词讨。收费方式为公里费叠加时间费炭守。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折氨谐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示抚圃,在早晚交通高峰期趣,有很多一个人出行的乘客烁会。这部分乘客镜傻,其实只需要一个座位发。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位镶祁弘,且收取更低的出行费用殿匿。与此同时希突,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率潜梁尝。“这是一次细分解决出行需求的尝试骡聘锨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”垃菱碾,今敛翰、明两天店父堆,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格谋偶策。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蔡、高效的出行产品挠。”孙枢说怪。   陈峰表示挖慷,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面剿。“小滴是我们和滴滴合作的起点歼戊,我们之间的更多爆炸性合作竭,敬请期待推。”据悉哄,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”享弹。到年底前驼吉,在杭州方,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车愁、快车平台几。   另据了解堂,除了时空电动的E20之外蛇棘羡,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽玻刊聪,上线二人迷你车辆赣触畏。(完) 责编票:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭诫举,往往停车时一不小心蹭到树或地锁搭孺,而这些剐蹭往往较为轻微陀痪救,不会影响车辆正常驾驶犊镰溺。在发生单方事故后湘剿史,只要上了车损险亥,即可通过保险来进行理赔修车拉揭屋,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故防乖,及时上了不计免赔蜡挪,也许承担部分责任函摩佰。   总结霜: 其实发生单方事故后全鸽钮,首先判断车辆维修情况皑套烈,如果是小剐蹭不在意则无需修理耐开艾,有的剐蹭痕嘉幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚浩帽串。入股已经伤到底漆潞,则可以走保险进行修复鳖澎芦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额伴,所以如果只是小伤的话险趴,自己要权衡走保险且自付支出的费用氖,与自费修理与保费上浮是否划算土。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瓮彭私、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能儡呈草,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动赔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解心划。 责编算檄幌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破淖桐贝。昨天类狠本,北京市科委等部门发布消息唉浆,公交内搬儡、班车等纯电动客车也将享受购车补贴坷腾,最高补贴额度达50万元泼绘。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴革獭糜。数据显示触娇谩,新能源小客车也越来越受到欢迎戏,最近三个月瓜冻吕,新能源小客车的上牌量均突破千辆趟卜。   补贴可达车价的60%   昨天匆负,市财政局谰、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读孙垫戌。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置夸傻、运营纯电动客车寿辑。新政策鼓励公交钾蹦、公路客运绦、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作跺魂。   购买纯电动公交和班车嚼泞矩,补贴丰厚疯。国家和市级财政的补贴总额捍,最高可达车辆价格的60%豢,补贴总额不超过50万元慧逗。按照规定袭,10米及以上的纯电动客车了落,今年最高可以拿到50万元购车补贴坚乒乔,8米至10米的客车最高补贴达40万元按,6米到8米的客车最高补贴30万元戎敢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起揉裤,纯电动客车推广补助标准将有所调整斥豁,新增续航里程尺警、单位载重能力消耗等指标思蹋。以10米到12米的客车为例帝咀,续航250公里以上秒、单位载重能耗小于0.25的车辆藏杯始,购车补贴50万元;续航不足250公里墩、单位载重能耗小于0.25的车辆卉,可获补贴42万元嫉鹅鲍。单位载重能耗在0.6到0.7之间墩彻、续航不足250公里的车辆是白,购车补贴可达24万元限甸阂。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场酷啊。采用备案制管理纠,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》缝毫鹅,完成企业和产品备案既灭疼,即可在京销售儒胁痢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车搽缺脾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩疵娃瞎。依据有关规定豁洼鲁,从2015年起斧坏懈,本市新增以及更换的公交车中探侣,新能源车的比例要逐年提升弧,2015年要达40%穗灸叹,随后逐步提高到50%锈泼氦、60%剧夹冻、70%浩介,2019年要提高到80%敲什。   达到新能源车推广标准后剔绒,补助将全额拨付;未能达标颂魂忙,则扣减当年应拨款补助数额的20%撂缕睹。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助孔,将以2013年实际执行数为基础逐步递减雀,其中2015年减少15%般透,到2019年减少60%酮累。   有关负责人表示眉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策杭,进一步理顺补助对象和环节耿平,还原燃油公交车的真实使用成本竭蓬,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性侗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露手,最新统计显示苛,今年前7个月临案钩,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌膊呸,超过去年总数瞳。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆赋。   许心超说乖寄,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎钨识。今年5孰、6咯、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆尾蔽,分别达到1101辆儒粒、1955辆美鞋、1706辆盛龋乏。7月上牌纯电动汽车中氖措岸,超过80%是个人用车啼,达到1400多辆豹挞科。   新建的自用充电桩数量也在快速增长炊糜。7月建设数据已达5月的近两倍呢槐。由此可见吹咯力,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高懈。   目前帝蕾,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次静趟,摇号中签难度将增大戌极妇。 责编朝:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注妇嘛类。事实上庙,在北京闲,随着停车难问题的日益严重坡和,车位越来越贵也成了各界的共识啃胸姓。那么北京车位到底有多贵贫烘?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区策刀,了解北京停车位的租售情况瓦毯苗。   调查显示乘没俺,北京车位的租售价格跟房价关系有限堑熬冷,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关绩围楼。因此哥究,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几陛。车位稀缺的小区秤灵,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定炬。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院酞,是北京成熟的高端居住区之一痹榷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话巾劣,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的归碍,达到了1颗少枪:3财娩卤。车位是单买的灵仿,70年的产权车位价格达到70万至80万惕矮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位甸涵,但其实车位价格已经含在了房价中昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区败讥斥,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区豁时魔,现在大多为地下停车库隋袒幕,70年的产权车位在60万左右臣钵芬,如果按月停车每月车位价格为1080元控啥阔,其中80元为管理费癸舅凑。其实前几年车位价格比现在低很多巳腹辑,大概在30万至40万十茅乱,2013年就涨到了50万左右为坊。   北青报记者在现场看到偏,增光路街道两侧都被私家车占满漂趣,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蛙,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场斤悄。北青报记者采访了家住附近的王女士巳,“车辆占道的确影响了交通蹲巢戏,来回在车辆中间也很危险鸵薄唉,但这附近旧小区没有地下车库且官,车又多僚,停在路边没办法也可以理解舰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者碧嗜,当初自己没买车位现在很后悔速播,“这个房子2011年就买了蒋,但一直装修散味没有入住倘戊。2010年第三期建好时沁锌,车位20万甲,但觉得没入住就先不买了楔。现在准备入资鹜涛恪,想买个车位但已经涨到了50万婚。” 虽然车位现在价格猛涨净酷,但没有业主卖车位了迫遍持。   调查显示邵趣,事实上赐腿休,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位涡凤素。北青报记者来到了位于东二环哇、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际翘溅刑。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高黑。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位汝戒层,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位缝,只能买房者自己租铺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势苹禽。最早的时候洞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间夏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元邻,三四期50年产权车位达到了45万元獭冗咐,月租也在1100至1200元渤衅,但想租到满意的车位也不一定容易究。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上权,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜逆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万四品,租的话只要1000元每月清。不过很多业主现在选择不买车位卿拨。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓刹弘弥,其二手房成交均价基本都在千万以上愁。该小区地下车位有1400个漠栖穗,停车位配比为1狈碴拼:1.5测。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车轻颅,地下车库倒有不少闲置歧。中介介绍说放奴,产权车位大概40万至50万元苯,但没必要买帽掸,因为每月租金1500元左右鹅牟筷,而且比较容易租到洁围其。离棕榈泉不远的泛海国际枪坡策,开发商规划的车位比达到1:2却,停车位更加充裕胖,每月租金只要1000元敖。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱琴帆弟,好长一段时间以来腹抛,“投资车位”也成了热点话题酪。那么架酞蔽,车位是否值得投资曹?能否投资拓?调查显示殊,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的氏廉。的确咆售歌,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨唯嫌围,这就需要投资者自己判断未来的趋势梨售腔,但最关键的价格决定因素还是供求街檀。投资车位一定要选择周边车位稀缺超,但人群密集需求量大的地区认南。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查版汞褥,如果按照环线划分铣细,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间嫡惺。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间固腹,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个揩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拇奠铰,买二手房时吭贝,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位吠沉惧。那些车位充裕的新小区林劫刚,租车位是很方便的皖,因为需求有限丝七危,买了车位也不一定增值快党掂。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区加抚,如果每天停车都是个大难题建,买个产权车位比较踏实彩编澄。但这种地区车位价格一般较贵两,而且对外出售的也很少你。   投资专家建议阿鹃,从投资角度看俗巩空,还要考虑租金和售价比值写怀崩。如果车位价格过高苫螺,而租金行情却不好促唐,那么车位投资回报时间相对较长己,不划算金臀烙。举例来说妒取嫉,一个20万元的车位忍藏,每月能租1000元钱脾仑虎,一年的回报率就达到6%封擞,大大超过存款利率绩鲜猛,比当前的银行理财产品还合算哄菊。但如果车位要50万判秤,但每月租金只有1200元炔啪讨,年回报率不到3%枯现抱,还不如去买理财产品亮距。   此外豌伺头,产权车位还有40年的期限跋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效晶涛绢,价值灭失疆毙楷。 责编靠蔑究:李芳" "  原标题稼夹凑:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹毫、大雨天气的影响壁,8月8日报案刊雾玲、理赔的车主数量激增垄尼墟。北京青年报记者了解到变,目前全市保险部门已经启动应急预案忱上,由于冰雹是一种局部性灾害同嘿翅,并未列入不可抗力娘,属于车损险的范围骏。车主只要投保了车损险贬淖秒,在有效期内因冰雹造成的车辆损失级,都可以直接向保险公司申请理赔危。保险公司工作人员表示蛙瓜,车主报案后将不用提供气象证明蔽履。   4S店工作人员说磺辜,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑戚抽,但仍需要整车喷漆珊,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嫂。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午涪,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时骄宋蓉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车贺少讹。私家车被救援叉车抬起的时候憨,排气管还在不断往外淌水掳,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来祥。在现呈炜访啊,有的车主打开汽车的前后车门辟,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖首,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人轮分、朋友把车往马路中间推趣,方便叉车工作接。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看滤,7日夜的积水已经没过车窗底座嘲袖。截至8日下午5点记者离开现场时敝,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涎艰。   被淹车主脖培:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车泊降。刘先生回忆俺校敛,7日下班后他跟往常一样把车停在路边甭殴,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大羔弹吝,他有点担心儡。“晚上快10点钟痉寂,雨刚小一点我就趟着水看车去了扳新诫,那时候积水都快齐腰了蹭吵,我一看效碉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了侗聪筐,直接压在我车头上亢陷。”刘先生的车是一辆中华轿车肌摧施,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面阮榔宪。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去窍硅邵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶颧。刘先生告诉记者吠扁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了扯别,“要有人来及时清理一下卷旁,这车也不能泡成这样”菱。   住在附近的于女士说环冈梗,她的车这两个月已经被泡过两回了缔藉藐,头一次发生在上个月啪激橇,“那次不严重博,发动机没坏镀鲍,送到4S店修了两个星期就好了”帘,而前夜的积水多江老,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏酸郎,“发动机坏了起码得修一个月”侧烙。尽管买了保险墒哇断,能够全额赔付薄特,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦晨。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈吠,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭娜弧,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了鳞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖澳歇蚊,因为报拖的人太多搔,当天晚上没能把车拖走螺歪,“担心了一整夜官拜,一大早我就过来了辫警牡,一直等到下午4点多才排上我”熬滩。   清障公司毖单:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者臀奖,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了炭愁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”惧违吕。在现趁章佟,拖车的王师傅说痞距,从前天晚上到昨天下午模,他们公司起码拖走了一百多辆私家车败户,“大部分是在这妇产医院附近的”艇剩。王师傅表示痰,停在路边的私家车相对来说情况还算好的记,叉车和清障车工作起来比较方便贰镀,“停在小区胡同里的车就很麻烦了哼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”闪诚。   “这几年一下暴雨就这样轨太幻,没记错的话测窗娥,这是第三回了屯。”家住附近小区的一位住户说怯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿负孔疟。”路边的一家店主补充说裁晨:“这里的地势洼迸恃,水不好走藤,排水系统也差闺熬档。”   4S店员工薯人息:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司醒,在现场还有不少汽车4S店的工作人员陈渐鳞。“就今天一天辰菜,我们店就处理四起这样的了澄竣矢。”一家汽车4S店的员工告诉记者牢诉喷。关于理赔问题粉粮,该员工表示百:“买了车损险全险的宋双,并且里面包含涉水险的晚岸时,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的隋,保险公司会全部理赔仟嘘。”但同时他也指出鞋灸沦,如果被水浸泡后人为启动发动机磁,导致积水倒灌损伤车子的挥荷庙,保险公司会拒绝理赔全。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城伞。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示田,截止到8月8日上午10时乌插图,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个挫,冰雹砸车报案电话530个耿鞋。   太平洋产险北京分公司表示诽菱,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备荷秸鲤,保障95500客服电话畅通宫,接听车主报案博,500名定损人员全部停休待岗伪怜,尽快为车主做好定损服务写浅嚎。该公司提供的数字显示庇,8月8日10时前寒怀,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援京窃,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退捎勤,救援拖车暂时无法驶入唬。该公司表示快惩儡,一旦积水退到安全高度片,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援茧。   此外拘,北京青年报记者从平安公司获悉晨,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法潮磨。北京平安表示潘了棺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风斡斜飘,基本分布在北京市城区的东部以及北部芳变,其中城区东部较多(朝阳区北部勿累、顺义区机场路周边)阶柑巨,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案察勤,本周末将加派查勘定损岗到位值班拉粪,做好柜台以及渠道客户的服务统痛。   据介绍携,作为应对举措炮,北京平安各区组增加值班人员强凤逗,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班翰商工,将严禁出现受灾车辆无人定损现象汾旧蔽,如周末出现柜台大面积排队的情况怜肮巍,分部将引导客户至周边合作厂淌港,避免客户长期排队等待杠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚遣味岭,北京各区县普降暴雨摹,造成多处路段涝瀑、居民家中积水盲坎,人员和车辆被困考试。朝阳消防支队从晚6时40分许把坍阔,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起褂惯,共解救群众33人将赂,疏散群众110人筛惺桓。   21时10分伯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深沦,造成附近411路跑帽、615路节、639路蹋、95路缕戎、488路5辆公交车无法行驶斜,车内被困乘客较多性。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场沽。一组消防员踏入湍流的积水之中睛平肩,立即展开营救蹿次毕,一个接一个背负摄、搀扶被困人员吓矮聘,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带茸品舵,共疏散乘客70余人睦东钾。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇剑崎、病人滴惟济、老人等疏散到200米外的地势较高处碧舱,共营救30人狄皋,其中6名孕妇菜半,12名老人熔晴孤,10名小孩纶,2名病人柬。   当晚克,红庙中队官兵分别在慈云寺小区类藏、建国路屑、光辉桥东哪损、南磨房深沟村等多处积水路段和区域筷虐,出动3个抗洪抢险突击队实抽师、冲锋舟1台透,出动车辆4车次兔胖陆,出动官兵30余人邵屉性,疏散营救被困群众120人瑟胜。   晚8时许诫藩,长虹桥下严重积水簿翅拘,最深处也近一米信。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中陵坞暗。左家庄中队接警后截溯好,一方面陷,迅速将路边的下水道排水口盖子打开磨还,并进行疏通清理持卜,让积水迅速排进下水道慕。另一方面澎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带收。   16时许浪碗,在南皋的电影博物馆附近地下通道内描,一米多深的积水将三辆车困缀じ锾睢,两名司机在车顶部正焦急地求救帘世拔。   搜救犬中队官兵到场后雌,及时安抚被困人员情绪司,由于车体已被积水淹没大半芦,两名消防员身着潜水服洗昆,立即扎进一米多深的积水中暴黄惠,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部光趴,同时一名消防员掌握车辆方向盘蛙洪惋,其余人员慢慢将车拖离出积水供赦。经过一个多小时的救援极,成功将被困人员救出歉伟。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间侣,冰雹突袭京城挫霉,东部地区停在户外的车可遭了殃郎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”诫弛,记者从4S店了解到丰速,7日晚被砸的车匣鹅,基本上有坑的净,都得整车钣金喷漆穆,取车至少得10天后韩辨。   7日晚捶僚喘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外赡纬酪,还没有来得及将车挪进地库为耗倍,冰雹就下了起来厩鞘敬。8日上午凯镁胯,为了不排队弯廊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心虫价泌。经过定损人员检查勿论,仅前车盖上就有50个坑啸烹驰,而车顶上的就直接不用数了幻赋弗,定损不到6000元苯。郁先生称皆蜡鲁,这种情况绞歪,只能是整车重新钣金喷漆鄙。通俗地说炭,就是把坑打平了翔楼拱,之后打腻子底酱退,再喷漆募席。   尽管可以走保险慕祥,但是郁先生仍然认为损失惨重偿江,因为自己的车是新车埠,原厂漆是高温漆蝗肆,能用终身嫩朴弄。而重新喷的漆是会掉的兼,只有两年的使用寿命姑滔。如果要是卖车警宠,重新喷漆的车会折价5万元左右惩。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车奸鹃,人不是特别多蹄诵财,但也排了一会儿队惋蒙。陈先生说硷,前机盖上有一个坑都得整车喷漆极,因为自己是老车所以并不是太在意滦,但新车的车主估计都比较心疼贪奖杀。在4S店内合,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新榉谓埂,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃试。车主都很关心到底何时能取车啃潭戮,由于20日之后北京要单双号限行魄回色,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修斑党,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来澈。4S店的工作人员告诉北青报记者识,因为修车的人比较多孝,连等带修需要至少半个月饶萌漏。   东四环一家4S店的维修人员称你,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆丰枯,正常情况下轿,全车喷漆十天可以搞定特遂桃,但由于受损车辆较多桥,这个时间要延后缉。8日来维修的车已经开始排队写。这名维修人员建议卧,如果已经向保险公司报案梗灵,可以过3天人少一点再来殴紊慧。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示冠硕鞋,7日夜冰雹太大红,受损的车只能通过整车喷漆来修复佰激韭。如果真是受损特别少的车兼,又不想花太多钱的么略锹,可以免喷圣筷断,拿吸盘吸一下谷,但这仍然会留下痕迹皮告。昨天已经有40辆车来维修吃,所以取车得半个月以上缮肚动。“如果车的品牌在北京的4S店多小,还能修得快一些去姐。要是店少踞,就更慢了”托哩,这位维修人员称酶克。(匡小颖) 责编乘:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵颈黄绥、交通纠纷是常见的“城市病”饲冠搐,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点罐镰。日前窖诞,西城法院结合实际案例发布调研赌较寞,指出城区交通的“四大症状”莲:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”疗品虱。法官表示挝互其,对于因“路怒”引发人身纠纷涸括、扩大损害后果的行为邢郡,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任横卯母。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见噬就,虽然大多发生在汽车停驶状态叮,但仍然属于交通事故皖畦,适用机动车交通事故的一般处理规则佛谈蹿。   法官介绍砰,如果是违法停车累,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车丁价夸,草率开车门韧把览,主要责任应该是开门人控蹬谷。如果是出租车讼侈,情况则比较特殊罐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全徊,例如要求乘客一律从右侧下车极,或者注意后方情况粗刚,慢慢打开左侧车门等料旁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任惫兔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街噶徐耿,适逢赵某开启颓乩洌靠在非机动车道内的客车车门峡桑镶,李某被撞倒受伤糯,经诊断腰椎骨折喜傅,电动车也严重受损挫顾衫。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方搁纷锨,可能存在视野死角号庭,但也没有回头细看慨杏堡,最终导致发生碰撞吧脸奠。经交管部门认定配借,赵某承担全部责任送侨忌。最终惧天判,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元摩氮。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车焙舞,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达签窗某。然而贾角,倒车影像与雷达都是有盲区的妒。法官提醒眠兽岁,倒车时除了绕车一周检查外胖,倒车速度切记要缓慢效儡滔,以防突发情况方汀。   【典型案例】   在平安里西大街顾外,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时盼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒讲礁,后轮从其左足部轧过导致骨折槐据。吴某称曙钨,当时只注意观察倒车影像纫荡,没有注意到车侧方有行人站立蔡记魂。吴某被确定为全责闯筹坝,最终程川眯,被判赔偿马某7万元溪汇夯。   电动自行车太“疯狂”   法院统计袖,近一年来膘呻,交通事故责任纠纷案件中坚,受害人构成伤残的案件达490件辟,占交通事故责任纠纷的41%辱灿,其中幌,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人舜,其中又以电动自行车车主纶涟山、老年人最容易受到伤害涉。特别是电动车车主往往既受伤又担责郸浇吾。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处撮,张某在深夜驾驶电动自行车牧,不仅酒后驾驶脯,还逆行下懈萝、闯红灯凸洁次,与杨某驾驶的出租车发生碰撞斧娟。张某受了重伤母尉唉,治疗费将近40万元狗蠕刚。经交管部门认定椒,张某负事故主要责任常茬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院筐,索要赔偿茄。最终讳恃些,该案由法官调解结案扇此骗。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线凡、强行超车貌辖攫、闯黄灯暴、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现食洼,这些都是“路怒症”的表现姆捎俄。路怒戈疮,不仅直接引发了不少交通事故陕淮囱,有时候蝎稼,更使得矛盾升级熊惊薄。   法官介绍惊钒撩,对于因路怒引发的人身纠纷习凳侠,超出交通事故损害范畴的芳,对于这种扩大损害后果的行为竣,法院在查明起因后勿簇姓,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任堕加,在严重情况下陀百绢,还要承担治安乃至刑事责任票恕。   法官表示拜颗拢,在交通状况无法有效改变的情况下写巳矩,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节萄鼓蚕,情绪失控时不宜再驾车行驶俯讽烂。   【典型案例】   出租车司机尉某逞,从真武庙东口二条由西向北左转弯偿朝炊,因欲借道行驶峦臂将,向右侧车道并线喉龚。适逢私家车司机张某驾驶小客车沉缚,由南向北行驶至此赶。张某认为尉某并线时机不当孟,一边鸣喇叭垄缓,一边强制提速占道赫冠,将尉某“逼回”左侧车道兔尚。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬倌啤,本就着急攻辞,此时孩子哭闹激淘诧,就认为是尉某并线吓到了孩子藩察。随后张某强行将尉某车辆逼停阿惟,并把其拉出车外松敛贪,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉汲哭。   尉某提起诉讼铰。法院审理认为觅,尉某作为职业司机睦澳曹,未注意文明驾驶寸,应予批评恐。但张某以危险方法逼停尉某车辆后紊,又按下尉某脖子享氖咕,其行为显已超过合理限度棚,不但侵犯了尉某的人格权溉爸墟,同时违反公共管理秩序透狠,应承担赔偿责任韦泞。最终侯,法院判决张某赔偿尉某800元侗刊蒲。 责编还女:李芳" "  前段时间渴,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤扭,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤闯画频,更让人惊讶的是宛芳谷:车主就在车里坐着次渤,话说这位小兄弟也真是够胆量了棵,随后该名孩童被车主逮个正着膜椽室,经过和该孩童的家长协商处理编廓,最后只赔付了车主3000元了事紊。   要说这孩子也正是够幸运了纳线讥,车主只让赔了3000元啦痹。不过话说回来酶必,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生氢户,而作为车主而言唉瓶,你又该如何通过车险来保障自己的权益勿蛊?你对划痕险了解么哆戳倍?很多人觉得划痕险是给新车用的了充论,老车一般不用上戊拷矾,真的是这样么噬笨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事秃,希望可以帮到正在为此纠结的你下。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时唱虱,在西安市莲湖路售,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕翰滇。车主气愤地说屉鹅搏,当时自己坐在车内兜苗,突然听见了刺耳的声音目猛钙,他打开车门热,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车晾,他赶紧制止了男孩的行为负,并抓住了他婪。   车主说逻描,他这辆车是在2013年购买的古挺,当时的售价为人民币300万左右勘,现在车被划了长长的两道伤痕畦李戮,他非常伤心侵,他咨询了4S店捂录首,预计维修费需上万元郝苇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多焊洗踌,但一些车主都没在现场柿脊。   ● 车主裴:如果不是坐在车里灿舌,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着我啸,车被划了是谁都不清楚是汤。”车主说膏肉辑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所崇路,随后欠,男孩的家长也赶到派出所处理此事氓。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现珊朗剧,由于该车自身价值不菲陕踢诬,光是划痕部分的修复就需要上万元氓,在和孩子家长多次协调后混频陛,以几千元的价格达成了妥协讹社淑,这还不包括其它被划的车辆教男系,事后车主也感叹砰:“幸好只是划了漆”翘馆嘎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔茶谴?   常规流程戎:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤捶,在本次案例中车主也是这样做的嫌蔷踩,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合健谷篇,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主巳,然后对肇事方施行代位追偿接柑,追偿到的利益则会归保险公司所有仁腻猴。   如果车主没有投保划痕险或没有车险饲椿:则只能通过法律机关来向肇事者追偿沽还,保险公司不会负责理赔莽辈,从最终的结论来看请萍星,车主选择了私了的方式进行赔偿寺娟斥。   ●车辆被划肠蹦半,我该怎么办革判啪?   在现实生活中具吐袖,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过汉,车身只有漆面划痕灿前、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的诺。且这种情况下泼久毕,能逮到肇事者的情况就更少了晴,不能用车损险砷屁泥,找不到肇事者灵箱骆,这时我们该怎样保障自身的权益呢妥怪?此时划痕险就起到了关键的作用静边钉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险牡饥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险叭茂。全称车身划痕损失险钳衡,家庭自用车辆糙路、非营运车辆可投保箩丹盆,是指在保险期间内起贺儡,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤裤肠秦,保险公司按实际损失负责赔偿返币。   划痕险投保额度最低是2000元卤佰,最高为20000元刃,中间分为诺干个价位档次甲。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件溪缝案,轮圈划痕不在理赔范围内闹番。   其次伤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联还可轿,因为划痕险属于按累积费用的险种箱,即在投保的期间内脆刚,对于理赔的次数没有限制辅,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用贿桂,那么保单的效力也就自动失效了侗咕篡,这一点车主需要注意干汤卜。   最后结跑席,由于划痕险的理赔率很高蝎陪舵,很多保险公司并不愿意经营这个险种码倘辆,基本上都是亏损经营的陪聚乌,若是要投保这个险种莱猎,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蔷隶,一来可以保障自身利益瘸弊,二来会有更加全面周到的售后服务敝抵僻。   ●划痕险怎么理赔匆煤?   1拉、如果被保险车辆被刮花藉,一定要及时向保险公司现场报案凰,进行正常的理赔程序闷独。向保险公司报案时犁釜访,要特别注意报案时间粕量汗,一般是48小时之内;如果超时寐菇,就需被保险人携身份证原件念峦,亲自到保险公司补报案先上。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车沮驳悲。如果车辆在道路上被划伤谁钎,需由交警开事故证明葛,如果车辆在非道路上被划伤柏,需由派出所开事故证明绅秦孰。   2函脱昆、事后报案是必须的澄倍,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划霸虾管,所以你最好先报案视氛题,然后打电话给自己车辆承保的保险公司缝,由保险公司来进行下一步处理骗。   3舅浓到、车辆出现漆面损伤后腊,不需要现场报膳篓,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案隆隙。 然后等定损员联系你蓄彭办,看你车子的具体损失情况巢。给你的车辆进行定损并报价滴豢颅。你拿着定损单去修理厂维修馈、付钱拜、拿发票垮燃饯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了未切污。   划痕险有最高赔付金额的迟吩江,你要看你具体保了多少钱的踢。如果你保了2000收细晴,但是实际修要3000的话槐寝筏。那么保险公司最高就赔2000爬剿,剩下的就得自掏腰包了胜式。另外你要看你有没有投保不计免赔险烈耗。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右晶。   4瑰零、划痕险是不需要现场报案的酚,报案时说是一次发现车身多处被划即可悉曙八。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)陡派礁,条款中是否规定了免赔率等冲。   具体情况报案时可以咨询常馆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的菲,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况赊抬,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕细鄙,不能并案处理瓤,还需要现场报案垫颗,否则有免陪然芍。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩旱嘛膛,占了人家小区入口酞缸,结果被人家划了车身详潦、和隔壁老王有任何经济纠纷管界狮、债务郊硅烤、民事纠纷等簇嘲,导致报复性划车挨,只要被保险公司证实尼弊募,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆皆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然钮臼,如果你的车正常停在车位或路边偿哎,结果被人无故划了车坊瞎,无论你是否逮到了肇事者讹筐那,都是可以通过划痕险来索赔的称。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿绒魄,或直接私了山柑,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀盛、被人泼了油漆导致车漆损伤奥藐寿,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤腻皋,这些情况划痕险也是不管赔付的挖。   也有网友提出僚:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钠浆?这种情况属于翰到:车辆和石子发生了碰撞容河,事件的发生过程符合车损险的定义葡没,所以需要走车损险进行理赔缎聪柑。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆虽贬念,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤苏察啤,也是属于车损险的范围塘痢琅,道理同上笔勘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高举,因此涣枢辱,有保险公司规定涂卡,除了新车以外蔷,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次赋缕太,如果是出险一次媚,赔付金额不超过保费的30%颠隙,并且要求购买的车辆一般不超过五年巩纳,各家保险公司的年限要求各不相同去。   ●想 攒着一身的伤校,年底走车损险修酬?   有不少车主都认为笆东坍,一般车辆有划痕安嚎,都会攒着不修楔,最后留着一起走车损险修复庆叔纱,这样就不用上划痕险了传,完全可以用车损险代替划痕险辆边,事实是不是这样的呢两捎徊?   在开头部分我们已经提到过通葛顺,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤腹顶柬,车损险则是修复物理伤痕的混,刮伤公涸、撞伤都是车损险的范围勉堆钞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的冉侯瞥。   但是如果你的车停在路边希,被人一次性的划了一个圈容玩诞、半个车身都给划了签,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准滤,属于漆面划痕摹毫,则是可以获得理赔的论郝惊。   ●谁 适合投保划痕险沟井?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员痴吧轻,是否需要投保划痕险肝哇,和我们日常的用车环境非常相关祈躺苍,比如的浑:你家里的车有独立车库钢伐颠,每天基本都是往返家里和公司车库看跋,使用环境很安全卢妥,那就可以不投保划痕险砷麻,相反则有必要投保划痕险棠。   还有一种比较民间的解读河:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群活漓完,比如车价较高仑碗胺、年份较新可贩,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险探扫骡。如果你所驾驶的车辆年份较老柬哨攻,经常随意停车构蕉、或不太在意车辆的表面划痕樊袍颇,则没有太大必要投保划痕险委。当然卞,这得仁者见仁了闭肋逆。   编辑小结溅畏腑:   谁都有被人划车的时候颇肖下,不用太过恼火憋棘妨,只要懂得合理使用法律手段囊免,一般都是可以得到合适的索赔的归扔葱,对于那些对自己的爱车十分在意的人较歧,不太能接受爱车“带伤上场”红茸菩,我建议你为它上一份划痕险戏呵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些笆舌。当然懈,如果您是个比较粗线条的人送潜喇,对于车辆使用不是那么计较炬饺,或者车龄较老忌,不太介意了全,只为自己用着舒服铣,划痕险对您来讲就可有可无了郡视。(文/ 汽车之家任博) 责编风:杨杰" "   今年五一小长假期间玖镣静,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡腔褐,回来后繁,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光奈,这样的曝光该怎 么处理呢坏惊?据南京市交管局工作人员介绍本泵驹,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话土廊底。交管部门昨日发出告知典,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光菱漂。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍斯怕,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》哎欠桨,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地桓罐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖胖访非。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网踏婆,这也意味着迫双户,本地的车辆抽,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光馁。需要特别提醒的是趁辉萝,在外省被交警现场查处的交通违法行为炮,当场做出的处罚秘舜汗,就必须按照该城市交管部门的规定惜事,在当地指定地点处理屯弹唉,并在当地指定银行缴纳非穑款号,如果你把外省的交通违法罚单带回家斯,在本地银行又无法缴纳返仔廾郑款里,到时就变得麻烦了检。    南京目前有8个曝光处理点净递痢,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)辛通,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光甭回,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)社送。   收到外地违法通知要求证瞪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示博能迹,此前瑟,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录逃贾拔,短信还“友情”提醒帕歪,为了方便外地车主期此脆,当地交警部门专门出台了便民举措抠,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可寄技。“其实芯悼腺,这是一个骗局袍。”交管人士介绍说诺。该人士提醒返日扰,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒羞,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理梳淬,不存在划款登、汇款等要求跺并。如有车主收到类似可疑短信番蔽,也可到交管部门咨询劳骸呛,避免上当受骗幂倡鼓。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理歌?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定辈涪显:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地部便、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖级。违法行为人或者机动车所有人棠、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的施,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出痴寐统,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鼻颗。比方说反惟,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理掀委撵,但车主有异议烧寿,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理肉缅。 责编翘少:杨杰" "   昨天典,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会雇唉,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)某就卫,三地将分“三步走”和辫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络毖。年内锭尸,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设殿,形成联通北京滩、天津及河北主要城市贪弄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊辽粟淋。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上散,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作曝钳,并签署了行动计划玛。    根 据京津冀三地发改委公布的数据策和权,目前三地共建成充电桩超过1万根瓮。下一步胃杏胳,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求随骄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点碎究,重点推动实现“五个协同”柿,即规划协同钙、政策协同哺散、标准协同汐危歇、建设协同洞倦、产业协同硷酷设,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络粱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈店殿、G4京港澳措剃、G6京藏哀砍、G45大广高速公路服务区充电设施建设篮,初步形成联通北京贡脆、天津及河北主要城市肆釜惯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊烙惺。”北京市发展改革委副主任高朋说惺泻瞄,2016-2017年嫡澎荒,将全面推进京津冀区域内G3京 台某淌典、G5京昆琶剧、G7京新等高速公路服务区充电设施建设芜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下恢圣,加快社会公共停车区域充电设施建设郡哺,力争到2020 年骨教貉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系霓柔狙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求孰,有效缓解车主的“里程忧虑脯。”    为切实做好协同 建设工作铰箔,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制惮热舞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题涣壬。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设闷钦尼,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蔬醚拇。同时砰,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用焕地辽,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展啪苯。    目前撼瓢,在国家电网公司推进建设下苗创,G2京沪高速公路9处哗、18个服务区充电设施已全部投运离,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊校。   快充桩半小时充满电    昨天毁负,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拟,该区已经建成并投用8根充电桩稳涸,在进出京方向各有4根滔。    在进京方向马驹桥服务区孙崎笆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处粮涝窝,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子没。在每个充电桩的旁边协,都有自助充电操作指南辟辉,并有常见问题提醒拳固、安全提示和收费标准公示豌画。不过冬擞疟,在记者现场停留的20多分钟里空鸡,并没有新能源汽车车主来充电郴恼。    工作人员介绍蓟耗酸,这些公用充电桩均为快充桩邻玖,半个小时就可充满爬汉佬,车辆可跑200公里左右处。    充 电时间是否太长轮霸低?以后随着新能源汽车的增多冀,是否会出现排队现象鹊浪蕊?对此裤妨,北京市发改委副主任高朋表示肋赫相,这就需要车主合理安排时间苦武,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息犯、就餐等故芹胃。今后随着新能源汽车的推广舰,发改委也会按照“统筹安排管赣,适度超前盼郝擎,合理布局”的原则仓看广,及时增加建设新能源汽车充电设施短,避免出现 排队现象炮。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍忙窖,截止到今年上半年羞眷哪,北京市已推广新能源汽车1.8万辆救绿响,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鳞炮藤,单日最大服务能力超过7万车次藏。其中崎伴晤,社会公用领域的充电桩达到2000根辖傅,60%都布局在五环路以内巾菇。    他表示污,今年下半年蹦,北京将聚焦加油站坞粗寞、重点商圈魏浚冉、公共停车场呛珊、高速公路服务区嘘号肮、电力服务窗口鞭、4S店蒙、P+R停车场等公共区域巴号叙,争取年内至少再新建2000根公用充电设施鹅付,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络猾健。    此外迷堵瘫,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区街菱孰、G6京藏高速百葛服务区疥诚、京津高速永乐服务区充电设施已建成楞侈,G1京哈田家府寿辜、白鹿服务区狸染菏,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中介。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蒋,目前肚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆氯,共建成各类充电桩超1000个拧廷档,其中公共充电桩70多个形褐柔,位于津沪高速天津段的充电桩有32个巷白死。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车丹、500辆新能源出租车”很闯摔,她表示蜜息。对于新签约的三地协同行动计划叼吨涪,王嘉惠说寿琴,天津今年会重点推动京哈板豢室、京津两条高速 服务区充电站建设工作疼,“从目前情况看剑,京哈高速宝坻服务区具备建设条件核赔兜,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区奖嚎咆,武清境内的两对服务区面积较 芯デ隳印,现有条件下建设充电站有一定难度闹聚猜,另一对服务区位于宁河境内酚澳,接近该高速的末端熬瓢祭,选址方面还需进一步论证浑。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍写,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划澎,要求以设区市为规划单元拍监习,将充电设施覆盖到所属县(市)泪寄恐、国道免踢糠、省道及过境高速公路笺。    “目前藏糜,已有石家庄戌捣厢、保定岛、张家口陵瓢、承德尸、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制海讹温,其余2市即将完成琴耗贸。”毛宇山说千,河北省目前在建的充电站有128座断娇翻、充电桩有983个鳖箱卜,已竣工并投入运营的充电站有55座商霸甩、充电桩721个性拆。    毛宇山透露偷帮娥,为解决新能源汽车充电设施建设验收城胯、运营中的标准缺乏和不一致问题稼金,河北省发改购枚、质监嘛礁、电力等部门和相关技术单位独擎渤,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准砰,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策厩裁,全力推动京津冀地区的充电设施建设受杜丁。” 责编屉瘸翘:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗小顾,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易崔,不少豪车的轮辋价值很高驮来,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制羚扔。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝修娇盼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下爸五爱,也可以通过自己加装螺丝来解决性梅。   总结串来: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷伸笺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的吾税,所以主观防范谩沥宽,将车辆停在正规且安全的停车称巍,才能避免出现意外党踢,另外如发生盗窃谴师敢,需第一时间进行报警处理氢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣劣抖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能局素,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动稿父,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解夯。 责编七淮炔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗品饺。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多惮删,玻璃水也用的特别快拢拦急。那么怎样选择购买玻璃水呢禽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水劣贩默,第一种是自制型烷堪抱,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精录及,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水莱。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品免防。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过熬,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用软浦,但为了提升清洁效果笨,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精窃陪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度陆酶矾,在药店就可以方便的买到侈墓,另外赫伙,应为需要自己动手勾兑秆偿处,所以还要准备一些工具硅侩潦:饮料瓶(需清洗干净)剐,海绵匿,擦车布伞痘溶,漏斗蛇,以方便使用锰。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法屎顽,以勾兑2升玻璃水为基辞伞:    1白、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶骏叙澎。    2变、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳讣思,而且可以稀释酒精浓度妇歌,不会损害橡胶件)铝睬。    3摩阶、加入纯净水拨淬揭,直到2升敞册。    4娩、摇匀后加入玻璃水壶即可段席檄。    注意郡讽镐:冬季使用要多加酒精盒鸡炕,可加到300ml拣,以免结冰废户洗。    总计花费猜钉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元酵坍烘。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低故聘垛,并且酒精可以很方便的买到随的盘,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用渭懒,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蛊,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾部韦炊,同时勾兑的比例一定要掌控好播蔚。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用撩眯凛,或者远途出行的临时救急时使用甭。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂和石畦,市面上有膏状和液态两种雨刷精寝陇,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水庐,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精挨磨哆,每包为五袋装窘诗,市场价格在25元左右捞爸来,每袋容量为100ml嫌私虐,可以勾兑2升玻璃水千惜。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌梆茂,使用效果基本都差不多僻,建议选择比较知名品牌的产品即可裂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瞪,可先直接倒入汽车玻璃水箱内悲,然后加入纯净水即可榷课。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元边笆博,总费用也是7元伸妙。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力受们,同时体积上比较胁倌钌濉,方便携带和存储乏稼路,但要注意勾兑时尽量使用纯净水讲莱剁,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑澈敦税。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品筷司氯,市面有很多姜徊噬,建议在养护店钢,超市购买有品牌的产品呸仙世,以保证质量锑男,价格在10元左右搅城,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨碑霉匡,购买时需要分辨清楚略头群,夏季可以使用便宜的非防冻型产品商融虏,而冬季一定要注意购买防冻的型号武槐。 △ 最后就是成品玻璃水李盎卸,价格5元-20元不等钎便滑,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同钎晴,但一般都是在发动机舱内栓,或左或右辰鸽傲,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现练取屑,上面会有专门标志轮,添加前需要注意区分淘诞。   △ 加玻璃水的时候趁焦,首先打开前机盖门颂耽,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方虚。只要轻轻的拉动机盖就打开了烽磺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志纶悲,这个标志全球生产的所有汽车都一样摊。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质痢达爱,类似树胶割脱,在前风挡上倒一些红茶饮料夹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁卞,来观察各类玻璃水清洁效果坚疯寒。 △ 我们用红茶倒在玻璃上膝,用三种玻璃水进行测试平怯狼。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错看勾,能够很有效的将红茶清洁干净箩,去除粘性爸古瞥,没有存留五新蔡。    总结三种对比捷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕驹,可以自己勾兑医用酒精律烘吨,又方便又实惠素,医用酒精在药店就可以买到虹竣柯,纯净水超市买最便宜的即可沏绊,勾兑效果很明显溉,和买来的玻璃水是一样的埔匡串,你准备选用哪种玻璃水身高,想好了吗! 责编按私:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车协催邢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法羌鸽聪,淘宝网上就有很多浦九输,价格也很便宜啥那,种类更是五花八门亮檬渤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎悸绢伶,例如WRC垢,HKS等字样的贴纸琉,已经太过时了诽完咎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商辫,千万不要搞错衫胖冯,像德系常见的奥迪颧伺,大众常用的有ABT惊,宝马有AC,奔驰有BRABUS赶霸、AMG辜。日系的日产有NISMO膳,丰田有TRD篮,本田有无限Mugen闯、J's Racing;千万不能贴错龚鬼,否则就会让人贻笑大方了罗恳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔憾份士,而不是画蛇添足呢骂? 首先要先了解贴纸的种类妊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类纠,原厂类伯昏,组织单位类亭泞呐,恶搞类广懊庇,整车拉花类抽监汗,在每个类别里又有很多不同的分支惹,根据不同的文化扯,地域方弹盛,车型都有区分漓底惟,小小的贴纸蕴藏着不少学问挥富捕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔计。再有就是贴纸的位置也很重要母,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系沥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌角,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味圭赡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂全恃帽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂簇道嗓,原厂轮毂并不适合这种玩法伤苹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌错令良,这种贴法是很传统的玩法捍钡很,国内也有很多车主效仿力绢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话宝酱,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low顽毯队,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法扯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部锈寝,加以点缀就好鸥杉逼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上乾趟,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合剖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处滴长,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合兢,再有就是颜色的搭配绍蜜,整车颜色不要超过三种警,否则会显得较花哨傅彼亲。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车浦嫌,并发扬光大)贴在车门底部儒凤,并配合车身颜色给予反差深竣贰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色甸珊,再也就是贴纸大泄卜啊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面典肠,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格栏僚,加以点缀更是别具匠心吵邻羡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO伎佳钞,作为中国汽车文化的先驱者千,其贴纸在中国的社会文化背景下固,融合了中西方的元素并很好的结合在一起俄摩,是国内汽车文化的代表拢骆。   △ IACRO早期的Logo贴纸负途参,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脖拎河,这样不仅美观丢汲,对视线遮挡也较小耪摔地。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方毖,但需要注意不要遮挡视线痰匡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了檄坑枢,汽车文化比较发达竣冯态,或大或小的组织划分的很细致匈,根据自己的喜好来参与其中抄计,并且好多都是重叠好几个组织矫免,就出现了这样的贴法立衡扑,这样贴时一定要注意股诉,就是视线的遮挡变黑井,最好选择镂空的贴纸耙幻令,位置也可根据自己习惯而定护舰深。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处隧榷,并不是为了炫耀琼纤,而是一种调侃肺,灵感应该来自拆车厂晃,将零部件价格写在车上点皋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同项送翱,最重要的是自己的心态灿糕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心稀琼棠,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上摄滴,虽然是一种恶搞狗市,但这种玩法国外还很流行佛,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说宽嘎,又高了不止一个层级嚼湃咕。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感些,其配色也是想当夺目寒炉,非常抽象派又有极强的冲击力项贝恋,不过这种风格是最难掌控的川爱,想要完成这样的作品陋嫉,还需要多年的汽车文化底蕴积累蒲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格对棺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上田吼奈,这种类型车贴的出现坚怯恐,表现出日本动漫的发达程度登迷,国内虽然也有类似的车贴出现皇风,但真能整车贴覆食连,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有雄,暂且当一种娱乐吧胯酷囱,看看就好盗青。   △ 最后就是赛事专用的赛车囱,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色临睦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用粕妥频,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面堵。   结语骚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包聪俺归,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蟹尾。首要提到的就是在国内机动车定期验车时漓兜,贴纸是不准许贴到玻璃上的纪褥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%喝雌,并且不能拥有过多颜色喘判送,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题嚎姜部,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法苹傻,开始先选一些可以起到画龙点睛作用庞殊揩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车扦饺。    综上所述思甲嵌,不论你拥有那款车型撂履沁,一定要先去了解贴纸墓俱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法悄暮,才能在凸显自己个性的同时荣石,又表现出内涵蒋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编袭勾:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车少,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法躺愤禄,淘宝网上就有很多徐,价格也很便宜困忱零,种类更是五花八门清桂冯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎计,例如WRC香浆艘,HKS等字样的贴纸面,已经太过时了栏。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商门,千万不要搞错砷邪,像德系常见的奥迪垛,大众常用的有ABT疙,宝马有AC,奔驰有BRABUS深等恳、AMG味袄露。日系的日产有NISMO酸,丰田有TRD釜希,本田有无限Mugen馅距霸、J's Racing;千万不能贴错楷脊,否则就会让人贻笑大方了胃舌萍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔茧淳,而不是画蛇添足呢天? 首先要先了解贴纸的种类孔肥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类暗羡迹,原厂类蜡眠辨,组织单位类拈截,恶搞类讹容戎,整车拉花类怠,在每个类别里又有很多不同的分支迟,根据不同的文化爸墩肩,地域吵某,车型都有区分合坷凡,小小的贴纸蕴藏着不少学问旁惜皆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔燎湿。再有就是贴纸的位置也很重要呈,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系礁详。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌衫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味冈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂替晚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂木零田,原厂轮毂并不适合这种玩法归。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌兰偏,这种贴法是很传统的玩法鲜私彩,国内也有很多车主效仿镭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话恐尾醛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low敦圈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蒜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部晶飞,加以点缀就好庞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上仍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合刷。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蔼翠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合酶,再有就是颜色的搭配危,整车颜色不要超过三种太粒窟,否则会显得较花哨许。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车艘魂,并发扬光大)贴在车门底部七,并配合车身颜色给予反差凯染,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色哇牧,再也就是贴纸大行铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面那,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格盛蔷,加以点缀更是别具匠心豁劝贫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO戮,作为中国汽车文化的先驱者颂骄恕,其贴纸在中国的社会文化背景下裤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起奔蔫,是国内汽车文化的代表拜。   △ IACRO早期的Logo贴纸紊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法哦,这样不仅美观惮匆刚,对视线遮挡也较小冬鸵。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方啼紊,但需要注意不要遮挡视线菠滤失。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了屠,汽车文化比较发达辉读,或大或小的组织划分的很细致奈,根据自己的喜好来参与其中淘九,并且好多都是重叠好几个组织秘,就出现了这样的贴法庙破,这样贴时一定要注意裂,就是视线的遮挡扣,最好选择镂空的贴纸黄,位置也可根据自己习惯而定莽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处核,并不是为了炫耀垒柬绰,而是一种调侃膜,灵感应该来自拆车厂杆献,将零部件价格写在车上戒口,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同糯柯碍,最重要的是自己的心态拍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心舜德工,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上狗,虽然是一种恶搞阀,但这种玩法国外还很流行峦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说巨蜂,又高了不止一个层级茄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感眉啤,其配色也是想当夺目饭化,非常抽象派又有极强的冲击力阂操逻,不过这种风格是最难掌控的鹃对淡,想要完成这样的作品变地,还需要多年的汽车文化底蕴积累奋港瓶。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格爱疥肠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上堂菏寐,这种类型车贴的出现肩冒,表现出日本动漫的发达程度凭泼,国内虽然也有类似的车贴出现画,但真能整车贴覆赖盎攘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有性撑,暂且当一种娱乐吧楼迁,看看就好爸。   △ 最后就是赛事专用的赛车割告,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色欣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用咯澎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面噬蔫负。   结语叔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鞋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制灵田嘿。首要提到的就是在国内机动车定期验车时俏,贴纸是不准许贴到玻璃上的睛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%垛,并且不能拥有过多颜色兰捻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题厕推,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法说钮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吩箍敛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车慨救。    综上所述逢潭,不论你拥有那款车型句,一定要先去了解贴纸鹃,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盼鞭,才能在凸显自己个性的同时屁茹,又表现出内涵骨蜕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编步墨柯:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历坚媒雌,马路上正常行驶叉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯皋,此时你虽然从驾驶上没有出现过错持皑筹,但是可能你车辆的灯光调整不合理蚂室,造成影响对方驾驶员视线叉驴。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节同杭彪,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后纹,都需再进行调整粮勿稳。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂律绘隋,只要自己进行操作就好播。   总结踢: 大灯高度调节绝非难事侈唐,有的车主会说反差霜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人溜?那些检测数据可真未必胯舶,还是要依据事实来进行判断侍刃,而灯光高度调节并没有完整的规范豹年,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准聚佃惮,所以自行调节时多寻找参照物进行对比白饲,反复调节至合理即可靖斡。 责编清苹辜:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中庐谈趣,前方突然出现慢车鳞,绕过去之后发现它前方什么情况都没有褂茬,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过睹。 ● 龟速怎么界定边瀑?    如果道路上没有最低限速的标识翠桃宽,其实并不好界定什么是“龟速”错嗣,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你枯乃客,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促忿捂,这时候八成是你开的太慢了届嘉靖。   ● 开的慢是错吗沤戈围?    这里有两种情况要分清楚德。如果道路上没有最低限速要求的话娃娶擞,这种行为并不算违规魏兔碴,即使后车表示很难受很委屈钳妊,也不能真正和龟速车去“讲道理”日,因为没有相关的约束法规吵,但从道义上讲牢旅,前方没有任何情况岁,旁边的车都80公里/时唰唰的开皮欢绒,您来一个40公里/时巡航玫抬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)痹,就是违规的行为了册蜡膏,此行为如果造成事故或者被现场处罚触脯,则会遭到扣3分匪钡妫款100元的处理涟。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐庭峦绕:“开车的时候都慢着点写,开快了不安全”裳酣,这也是一句全球通用的嘱咐语猛刹。这句话从任何角度来说都是没错的费挝,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛た谩,一定要正确理解才行挺。开快车不安全潞题,要分清楚是快到什么程度狠苟送,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全虐弓哎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中申,“慢点开”是相对快来说的兽参,而不是真正的去用“龟速”驾驶街,什么事儿过分了就不好了什切巴。    在路况良好的情况下怯剿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的非彼,开车不就是为了提高生活效率吗擞规,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地丝饶,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真脆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故纠沽,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责匿,第一理由就是“没有保证安全距离”敲型嚎,但这也是将心比心的事情洛暇。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的船,如果大家有用差异不大的车速行驶跑署玩,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些娶鲍,所以说跟上大部队的步伐更好一些某潮。比如在欧美国家纺,车的保有量不少车速也不慢阂,但发生事故的数量要少很多恰认诬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快忻雇,该慢的时候慢摹讣泛。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话燎茬文,比如在美国的限速为75英里/时的道路上剑弛,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段如,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)伍榷,但大家都用这个速度行驶盆芹岭,也就是互相之间的速度差很泻隆,如果你只开55英里/时的话僚恐脆,还有可能被警察拦下来教育一番膜碘,理由是狠:拖慢车流速度捂。    上一页 1 2 下一页 责编监:杨杰" "   随着国内电子眼的普及辖,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头虫掏,这些探头虽然看似很烦人滴,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来傻效耻。不过也存在着那么一小部分人轰,抱有投机取巧的心理界奸齐,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不掂拈滩,我的一个同事就中招了领杏鲤,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理吮薯。 ● 怎么认定车辆被套牌恃?    一般情况下平钵,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了联入棚,异常违章指的是在自己非日常行驶时间谋擎攻、行驶路段出现的违章情况橇抹路。一旦发现有异常违章出现荤午,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息笛。以北京为例介,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站袍。    我们从汽车之家论坛中了解到聚,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致汐烁挠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可滥。   ● 被套牌了该怎么处理览博?    我们建议您在发现车辆被套牌时妙烹,应及时采取报案处理桶氮艇,并尽早更换机动车号牌械欣肩,如不愿更换号牌朗钱挝,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理驹。另外妒奉,如果您的车辆即将面临验车素贪问,必须先接受处饭排唬后完成验车壤惋,事后再进行行政复议杭。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉滔篡,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的噶酷烷。通过审问才知道娟就,原来他们也是受害者势瞄,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”酿剩,由于一切的过户艾、保险手续由不法车商全权代理牧,二手车商作假后也没有及时发现蚕吝,导致自己完全蒙在鼓里伞瓜琶。对于这类情况忱,我们建议大家在购买二手车时帕构撮,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务煞,也应跟随其一起办理手续妓僻。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚变讥奈?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的避楼随,根据道路交通安全法的规定鲜悍:伪造辱斑、变造或者使用伪造钉材壳、变造的机动车登记证书湃、号牌潜、行驶证挫赏傲、驾驶证的龟,由公安机关交通管理部门予以收缴端惕嚎,扣留该机动车欠抒,处十五日以下拘留副,吊销驾照匈偷湃,并处2000元以上5000以下坊帐“荆款耐。 使用其他车辆的机动车登记证书喜垒、号牌盼速、行驶证孙策筋、检验合格标志弄僚、保险标志的轮怒及,由公安机关交通管理部门予以收缴富头,扣留该机动车绩弹笔,吊销驾照揣伞,处2000元以上5000元以下方甘っ埽款 寇踩。   交警如何找到套牌车宪? 怎么减低被套牌的风险暮胳具?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赂师朝、微博虾氏骨、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车荷沃,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号锣倒,随之进行套牌皑父。   如何证明违章不是自己所为辑脸?    其实大家不要担心歌赴,只要你能提供足够的证据癌纬呐,证明相应的违章不是你所为壁桅烙,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉累哀寝。但如果您不能提供任何有效证明的证据湍,您就需要为套牌违法的行为买单边省味。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主闪,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度芹,要想人不知叫醋翠,除非己莫为娃沉吼。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理揣,殊不知你在自己痛快的同时狭娥,违章驾驶更是对自己生命的漠视尸栏疥。如果您不幸被套牌了吓伪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌圭,可以省去不少往返交通队的烦恼登黔亨。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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